次世代電動車迎來新格局,優酷《未來圖鑑》探索「氫」的秘密

2021-01-07 站長之家
首頁

 > 

傳媒

 > 

關鍵詞

 > 

優酷最新資訊

 > 

正文
次世代電動車迎來新格局,優酷《未來圖鑑》探索「氫」的秘密

最近,一款名為《賽博朋克2077》的未來題材遊戲火了,遊戲中對未來場景的刻畫吸引了許多玩家的目光。對許多人來說,科幻作品中的未來世界有著致命的吸引力,恰好有這樣一部紀錄片,滿足了人們的近未來幻想。 12 月 21 日,由優酷聯合現代汽車集團出品的將來時科學紀錄片《未來圖鑑》正式迎來了第二集。繼第一集的病毒迷思後,本集將目光放在了可能即將發生的「第四次工業革命」上。

從過去到未來,專家解讀「氫」的前世今生

在人類歷史中,每一次工業革命,都為人類帶來了質的飛躍。蒸汽機的問世拉近了城市間的距離;電的誕生照亮了人類的黑夜;計算機的出現改變了人類的生活方式和思維方式。而人類的下一個飛速發展的時代在何時?會以怎樣的方式出現?會帶人類走多遠?會發生在哪個元素身上呢?本期《未來圖鑑》邀請到了中科院院士、國家節能與新能源汽車科技重點專項首席專家歐陽明高先生,由他帶領大家展開第四次工業革命的腦洞,以現代科學為基礎,探討人類第四次工業革命的可能性。

1839 年,世界上第一塊氫燃料電池問世,隨後被運用到汽車領域,這是人類最早將「氫」與電化學結合起來解決實際問題的案例。將近 200 年過去了,現在的儲能科技達到了一個怎樣的高度呢?歐陽明高先生展示了他位於清華大學的新能源實驗室,在這個極富科技感的實驗室裡,人類的未來正在被探索著。

如今,「氫」已被應用到了汽車工業當中,與人類的出行聯繫了起來。據了解,現代汽車集團早在 2013 年就推出了一款以氫原料電池作為能源核心的汽車「現代途勝ix35 FCEV」,這款車開啟了人們對於氫能源汽車的「新想像」。

隨著氫能源技術的逐漸成熟,中國開始將氫能源大規模應用到汽車領域當中,比如與諸多韓日車企展開合作研發新能源汽車,以及發布諸多方便氫能源技術落地的政策等,氫與碳此消彼長,未來清潔能源社會指日可待。

歐陽明高先生指出,第四次工業革命將圍繞著「可再生能源」展開。太陽能、水能、風能、生物質能、波浪能、潮汐能、海洋溫差能、地熱能等能夠在自然界循環再生的能源是「新能源革命」的源頭。如何將這些再生能源存儲起來是人類突破新能源瓶頸的關鍵點,而「氫」與電化學,是解決儲能問題的「雙生兄弟」。

引爆「未來思潮」,優酷專注「深度」

為了將科學家對未來的構想準確無誤地傳達給觀眾,《未來圖鑑》邀請了武漢大學新聞學講師、國內知名辯手陳銘作為節目的MC。據了解,陳銘在節目錄製前特意補充了許多相關的專業知識,以便能夠理解並消化科學家的觀點。在節目中,陳銘會把專家們的思維邏輯和專業術語整理成平易近人的日常用語,這讓《未來圖鑑》的「觀看門檻」保持在了一個「剛剛好」的水平上。

陳銘作為新一代「知識偶像」,在各類知識節目中收貨了大量的粉絲,這與優酷人文在「年輕化」、「知識化」的發展方向上不謀而合。近年,優酷不斷在青年文化方面發力,其參與製作或播出的《中國美》《新四季歌》等紀錄片都貼合了當下年輕人的主流審美,既在內容質量方面精益求精,同時還完成了為社會輸出科學知識、文化知識的任務。

此次優酷人文收錄《未來圖鑑》,旨在用該片引發人們對現代科技以及未來科學的思考與期待,將「未來」概念發散給觀眾。 12 月 28 日,《未來圖鑑》第三集將準時上線,由中科院腦智卓越中心高級研究員、著名生物學家仇子龍解析「定製基因」中的科學與哲學的雙面問題。

免責聲明:「站長之家」的傳媒資訊頁面文章、圖片、音頻、視頻等稿件均為自媒體人、第三方機構發布或轉載。如稿件涉及版權等問題,請與我們聯繫刪除或處理。稿件內容僅為傳遞更多信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性,更不對您的投資構成建議。我們不鼓勵任何形式的投資行為、購買使用行為。

相關焦點

  • 「氫」會引發第四次工業革命嗎?優酷《未來圖鑑》尋找人類前路
    優酷《未來圖鑑》尋找人類前路) 最近,一款名為《賽 博朋克2077》的未來題材遊戲火了,遊戲中對未來場景的刻畫吸引了許多玩家的目光。對許多人來說,科幻作品中的未來世界有著致命的吸引力,恰好有這樣一部紀錄片,滿足了人們的近未來幻想。
  • 優酷《未來圖鑑》解答未來能源困局
    12月21日,由優酷聯合現代汽車集團出品的將來時科學紀錄片《未來圖鑑》正式迎來了第二集。繼第一集的病毒迷思後,本集將目光放在了可能即將發生的"第四次工業革命"上。 歐陽明高先生展示了他位於清華大學的新能源實驗室,在這個極富科技感的實驗室裡,人類的未來正在被探索著。 如今,"氫"已被應用到了汽車工業當中,與人類的出行聯繫了起來。據了解,現代汽車集團早在2013年就推出了一款以氫原料電池作為能源核心的汽車"現代途勝ix35 FCEV",這款車開啟了人們對於氫能源汽車的"新想像"。
  • 近未來科幻?No!紀錄片《未來圖鑑》定檔優酷 從現實出髮結構未來
    紀錄片《未來圖鑑》定檔優酷 從現實出髮結構未來)       在銀河星系內獵戶臂第四臂彎的太陽系中,地球上的人類文明已經到達了一個空前高度,現代化城市、現代化生活甚至登陸月球、探索宇宙等,皆達到了不可思議的程度,但求知慾仍驅動著人類望向未來。
  • 優酷《未來圖鑑》即將開播 科學解析近未來
    優酷《未來圖鑑》即將開播 科學解析近未來   在銀河星系內獵戶臂第四臂彎的太陽系中,地球上的人類文明已經到達了一個空前高度,現代化城市、現代化生活甚至登陸月球、探索宇宙等,皆達到了不可思議的程度,但求知慾仍驅動著人類望向未來。
  • 《未來圖鑑》解答迷思
    肆虐地球3000多年的天花、差點將歐洲消滅殆盡的黑死病、造成全世界約10億人感染的西班牙大流感、席捲全球的SARS、以及至今還沒完全戰勝的新冠病毒,這些都只是病毒界的滄海一粟。盧洪洲醫生在《未來圖鑑》中提到,目前人類了解到的病毒大約有6000多種,而自然界中,僅哺乳動物身上攜帶的病毒就有32萬種,也就是說,我們目前對病毒的認知非常不充分。未來要如何與病毒在地球上共存,了解對手才是關鍵。
  • 氫燃料車、電動車 哪個更有前景?豐田、寶馬等車商為啥都看好它?
    氫燃料電池車,可能對於有些人來講,還是一種新鮮事物。但有不少人認為它最終會超越電動車,而成為未來的發展方向。什麼是氫燃料電池車?2020 Miria FCEV 氫燃料電池車與電動車之比較那氫燃料電池車與電動車有何不同?
  • 氫燃料電池汽車,打得過純電動車麼?
    很明顯,氫燃料電池的使用成本大約是燃油車的1.5~2倍,是純電動車的3~10倍。雖然加氫的時間只需要幾分鐘,但加氫站的數量屈指可數,導致氫燃料電池汽車使用更加不方便。當然如果國家要大力發展氫能源汽車,那麼基建或許會在未來快速發展,但這裡面存在一個更大的行業問題,也就是另一個導致氫燃料汽車未能快速發展的原因——氫氣來源。商業化大規模製造氫氣大致可以分為四種方式:電解水、天然氣、石油、煤炭,分別佔世界氫氣產量的4%、48%、30%、18%。
  • 氫燃料電池汽車,打得過純電動車麼?-虎嗅網
    很明顯,氫燃料電池的使用成本大約是燃油車的1.5~2倍,是純電動車的3~10倍。當然如果國家要大力發展氫能源汽車,那麼基建或許會在未來快速發展,但這裡面存在一個更大的行業問題,也就是另一個導致氫燃料汽車未能快速發展的原因——氫氣來源。
  • 以全新一代豐田MIRAI為例 看看氫燃料電池車是不是真正的未來?
    從過渡階段的混合動力車型,再到以電池組為載體直接補充電能,再到我們今天的主角氫燃料電池車,用其它介質生成電能。似乎每一種方案都有它的好處和劣勢,今天我就用最通俗簡潔的語言,以行業翹楚豐田MIRAI為背景、介紹一下氫燃料的電池車未來的可能性。
  • 美股氫能源汽車尼古拉飆漲40%,國內氫燃料電動車重磅規劃發布
    氫燃料電動車在海外迎來高光時刻的同時,國內產業也迎來政策利好。,力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破240億元。隨著技術的快速進步及政策支持力度的加大,相關企業正加快布局氫燃料電池領域,產業鏈國產化進程不斷加快,整個產業處於上行通道。據財聯社此前報導,業內人士表示,隨著基礎設施建設進程的推進及中央與地方政府補貼合作政策的執行,未來幾年,氫燃料電池汽車產量將呈積極增長態勢。
  • 歐派電動車關鍵詞透露未來戰略動向
    縱觀這一年,國內兩輪電動車行業經歷了"禁摩令"和"新國標"的雙重考驗。歐派電動車在堅守品質初心的基礎上勇於創新,轉變思路,憑藉更高品質和立體式營銷傳播矩陣,與全體歐派人一起,實現銷量逆勢增長!在這個2021即將來臨的12月,一起來看看歐派電動車創造的屬於自己的2020關鍵詞,以及在此背後深刻的戰略格局。
  • 充氫3分鐘,續航850km!油車還有優越感?電動車大玩具
    近日,豐田汽車掌門人章男直接在炮轟電動車:比燃油車汙染更嚴重,過度炒作。豐田作為傳統汽車企業的老霸主,不管是品質還是其管理運作模式都一直備受外界推崇。但是這些年電動汽車這麼火,特斯拉都被視為下一個蘋果了,然而豐田在電動汽車上的進展卻幾乎可以視為沒有。
  • 日本2035年僅電動車款才可掛牌上路
    近日根據日本放送協會(NHK)消息,日本當局決定自2035年起,停止販售汽柴油車款,未來於當地販售的新車,僅電動車款才可掛牌上路。今年十月日本首相菅義偉宣布,日本境內將於2050年達到溫室氣體零排放的目標,為配合此政策,日本經濟產業省因此研擬出在2030年代中期,禁售燃油新車、僅可販售電動車的目標。
  • 優酷2020年業績看點 未來布局劇集、綜藝等全賽道
    、騰訊視頻、優酷形成了三足鼎立的格局。付費會員收入的轉現主要看優質內容與視頻資源以及內容運營,未來優酷要打造自身的核心競爭力仍然需要在這兩方面加大投入。愛奇藝、騰訊視頻、優酷形成了三足鼎立的格局,用戶滲透率達到80%以上。
  • 氫燃料電池零排放夢想,離成功還差幾個特斯拉?
    可以看到,即便現在鋰電池新能源汽車逐漸佔領了各個城市的大街小巷,更「陳舊」的氫燃料電池依然被這些車企們拿上臺前,似乎要再一次成為它們的「新」故事。今年4月,奔馳母公司戴姆勒轉世斷腕,宣布正式終止氫燃料電池乘用車計劃。而在此之前,戴姆勒在氫燃料電池領域已經探索了20多年。至於原因,依然是始終無法解決的成本難題。戴姆勒表示,製造氫動力汽車成本太高,大約是同等電動汽車費用的兩倍。想解決氫燃料電池的成本問題,目前來看仍是天方夜譚。
  • 經過80年的探索,科學家終於發現了金屬氫
    理論學家早就預言,在非常高的壓力下(超過地球表面大氣壓力的400萬倍),氫就應該成為金屬,作為一種導電的物質存在。研究人員一直在尋找這種材料,有時結果令人懷疑。但在過去的幾年裡,美國、法國和德國的研究小組在限制和壓縮氫以及在高壓下探測氫的性質方面取得了長足的進展。一篇新的論文發現了迄今為止最有力的金屬氫證據,該論文已被同行評審並發表,但研究尚未結束。
  • 三菱Fuso今年將量產氫燃料商用車eCanter F-Cell
    德國戴姆勒集團持股的商用貨車與巴士品牌三菱Fuso,近日宣布將在2020年稍晚開始量產氫燃料電池商車,作為加速降低CO2排放量的具體積極行動,未來更要讓品牌麾下的貨車和巴士都擁有純電車型,其中包含電池電動車與氫燃料電池電動車,朝2039年於日本達到碳中和運輸的目標前進。
  • 優酷2020年業績看點 未來布局劇集、綜藝等全賽道「組圖」
    經歷了長達十年的燒錢視頻戰後,愛奇藝、騰訊視頻、優酷形成了三足鼎立的格局。雖然背靠阿里這顆大樹,但是優酷市場滲透率仍然低於騰訊視頻與愛奇藝。截至2019年,阿里數字媒體和娛樂業務全年營收240.77億元,虧損達到157.96億元。
  • 跑得更快的電動車,吉祥豹啟動新形象、新動力,贏戰新未來!-全球...
    2020年12月18日,以「新形象、新動力、新未來」為主題的吉祥豹2020全國經銷商年終盛典暨新品發布會在無錫海景壹號大酒店隆重舉行,來自全國的二百多名經銷商及媒體代表齊聚現場,共襄盛會,全面揭開吉祥豹衝刺2021年的序幕。
  • 次世代《地鐵:離去》2021年推出 開發商籌備新IP項目
    隨著新主機PS5、Xbox Series X/S的發售,除了正趕製中的次世代遊戲外,眾多老遊戲將通過次世代補丁升級登陸新主機平臺。地鐵系列開發商4A Games日前宣布,《地鐵:離去》次世代版將於2021年推出,目前工作室正在著手計劃開發新的新的項目和新的IP。