因為具備翻山越嶺的能力，早期的越野車被視為功能強大的交通工具，但隨著現代社會的路況越來越好，越野車單純作為交通工具的屬性被弱化，極具樂趣的探險屬性逐漸增加。從路虎衛士的前身路虎 Series I開始，路虎衛士就一直在創造越野傳奇，憑藉著多年在越野樂趣上的探索，已經在國內外圈粉無數。如今全新路虎衛士改頭換面而來，搭載更多現代化的科技，再次刷新越野車的定義。
一款路虎衛士為什麼會被越野車迷推上神壇，筆者認為除了路虎用了72年在越野基因上的深耕之外，更要得益於其在公益事業中的積極投入，對外樹立了「真衛士」的形象。
今年年初疫情在全球大肆蔓延，捷豹路虎從3月起至5月期間共計向全球的應急組織援助了362輛新車。在提供給英國紅十字會的164輛新車中，就包含了27輛全新路虎衛士。這些全新路虎衛士主要承擔為弱勢人群運送藥品以及食品的工作。
其實最早在1954年，路虎捐贈了一輛路虎衛士的前身Series I並將其派往杜拜及其周邊沙漠地區，作為國際紅十字會與紅新月會聯合會（IFRC）在當地的流動診所，9個月內行駛達到了17000英裡。
2010年，巴基斯坦發生特大洪水災情，路虎向巴基斯坦紅新月會捐贈了6輛衛士110 SW用於賑災工作，幫助超過1400萬災民。在當地主要道路和橋梁嚴重受損，多地道路交通中斷的情況下，這些路虎衛士憑藉強大的全地形能力，在運送食物、飲用水和藥品等救援物資至最偏遠村落的過程中發揮了極大作用。
從1948年誕生至今，路虎衛士已經憑藉超強的越野性能拿下了越野車最強口碑，也正因為超強的越野口碑，路虎衛士車型一直投身於各種國際人道主義救助活動中，擔當著真「衛士」的角色。
越野老炮的身份讓路虎衛士不僅在公益事業上大放光彩，在民用車領域也收穫了不錯的口碑，甚至成為被皇室和軍隊欽點的車型，這與路虎衛士本身強大的越野實力密不可分。
改頭換面的全新路虎衛士搭載了更多現代化科技，新車基於D7x全鋁整合式車身架構打造，以整體框架式的設計帶來了更高的車身整體剛性。其車身剛性達到普通承載式車身強度的十倍、非承載式車身的三倍，抗扭轉剛性接近30000牛•米/度。
值得一提的是全新路虎衛士採用了全鋁承載式車身和前後獨立懸架。汽車圈有句話叫「寧少十馬力，不多一公斤」，輕量化對當代汽車的重要性不言而喻，車身更輕意味著油耗更低、操控更好、剎車距離更短等諸多優勢。路虎衛士的全鋁車身不僅能減重，車身剛度上更是非承載車身的3倍，而前後獨立懸架則有利於提高操控性。
在越野基因上，路虎最新的第二代智能全地形反饋適應系統最多可提供8種地形及駕駛模式+1種涉水模式，包括自動模式、舒適駕駛模式，草地/碎石地/雪地模式、泥沼地面/車轍模式、沙地模式、巖石爬行模式、節能模式，以及此次新增的涉水模式。
在駕駛過程中，開啟該系統，駕駛模式間自如切換，提升發動機、變速箱、中央差速鎖、底盤等的性能來適應駕駛需要。還能實時監測和智能識別路況，讓底盤和動力系統得到充分發揮，並自動根據不同路況讓車輛調整參數，不需要駕駛員做出改變。
它所配置的全時四驅系統配合雙速分動箱、中央差速器以及主動式後橋差速鎖，使其越野能力翻倍。比如在偵測到前輪或後輪出現打滑情況時，中央差速器會立刻鎖定，均勻地將動力以50:50分配至前、後輪軸，如果在後軸的單側輪都出現打滑時，後橋差速鎖會自動鎖定，讓動力平均分配給左右側後輪，以幫助車輛脫困。
通過性方面，超越同級產品的通過性使全新路虎衛士對各種路況都能駕馭自如。全新路虎衛士的接近角、離去角分別達到了37.5°和40°，45°的極限坡道不在話下，110版本全系標配四輪獨立空氣懸架，車輛地間隙可提升到291毫米，縱向通過角達28°。新車還擁有外徑達到了815毫米的大尺寸的輪胎，不僅能更好的緩衝路面衝擊，同時也能有效提升車輛的通過性。此外，全新路虎衛士的全尺寸備胎設計不僅有利於快速拆卸，同時也是最大化保障車輛離去角的硬核設計之一。
無論在路況極差的偏遠山區還是氣候極端的地區，對車輛的越野性能、耐久表現甚至是空間裝載能力和駕乘舒適度都提出了更高、更嚴苛的要求，正是強大的越野實力給予了路虎衛士翻山越嶺做公益的底氣。
不僅在備受關注的越野領域成為了明星車型，路虎衛士的實力更是被國內外媒體等權威機構再三驗證。
前不久，在被稱為中國最中立、最公正、最權威的「中國年度車」評選上，全新路虎衛士在繼承家族設計的基礎上，全新一代路虎衛士的設計又是完全按照21世紀的設計手法和設計思維，來重新復刻經典。以及極具辨識度的設計語言和工業風細節，得到評委團的一致好評，最終以超過第二名40分的成績，獲得「2021中國年度設計車」大獎。
結語：在越野界，路虎衛士在消費者心目中一直就有著特殊的位置。而全新一代路虎衛士的出現，不僅重新定義了傳統越野車，更以智能化的裝備實現了在造型設計以及功能性設計上的傳承與顛覆，從而以更專業的姿態去擴展越野車市場。
近日，全新路虎衛士開啟了路虎·衛士 「士在八方 」的活動，作為「硬核行動」，該活動以路虎衛士出色的越野實力為基礎，帶領駕駛者踏上「八方」徵途，用實力徵服全地形。「士在八方 」所傳達的，不僅是全新路虎衛士的全地形硬核實力，更是傳承路虎衛士「士不可擋」的越野精神。
（圖/文 網通社 田倩）