8月28日，2020中國廣州國際投資年會暨重大項目集中簽約動工活動：智融灣區，馳騁未來——智能網聯汽車南沙平行論壇在東方賓館1號會議室順利舉辦。
活動現場
據悉，南沙區此次投資年會籤約動工項目共125個，涉及總投資2365億元，達產營收/產值3727億元。籤約項目及動工項目投資總額均超過千億，充分體現南沙經濟發展的良好勢頭，涉及領域包括新能源汽車全產業鏈項目、生物醫藥、高端製造、總部經濟、科學創新及人工智慧、文創教育、都市消費和現代農業等方面。
廣州市委常委、南沙區委書記盧一先，南沙區委副書記、區長董可，以及南沙開發區（自貿區南沙片區）管委會、南沙區政府有關領導、有關部門負責人出席活動。
五個「強化」，產業項目持續「加碼」
籤約及動工項目投資總額均超過千億
今年以來，南沙把狠抓重點項目建設作為戰疫情、穩增長、促發展的重要舉措，在做好疫情常態化防控同時，加大抓項目、穩投資的力度，紮實做好「六穩」工作、全面落實「六保」任務。進入8月尾聲，這已是南沙區今年第五次舉行集中簽約動工活動，彰顯了南沙堅決打贏疫情防控阻擊戰，全力以赴推進粵港澳大灣區建設的信心和決心。
南沙通過「強化項目謀劃、強化招商推介、強化項目督導、強化政策扶持、強化銀企合作」等五大抓手，不斷推進項目落地。
南沙區828籤約動工項目共125個，涉及總投資2365億元，達產營收/產值3727億元。其中，籤約項目61個，協議總投資額1286億元（佔全市投資額約19.6%）達產營收/產值2113億元，產業項目佔比高達96.7%。同時，動工項目64個，總投資額1079億元（佔全市投資額約20%），達產營收/產值1614億元，產業項目佔比約為56.3%。籤約項目及動工項目投資總額均超過千億，充分體現南沙經濟發展的良好勢頭，涉及領域包括新能源汽車全產業鏈項目、生物醫藥、高端製造、總部經濟、科學創新及人工智慧、文創教育、都市消費和現代農業等方面。
復星集團也在此次籤約活動上和南沙成功牽手，計劃在南沙投資200億元，打造生命健康產業園。復星南方總部董事總經理劉亞尼接受採訪時表示，復星將導入集團三大板塊之一的健康產業資源，集中生物醫藥資源集聚南沙，為百姓提供從生命孕育之初到康養服務的全生命周期大健康服務，預計年營收50億元。
發展智能網聯汽車產業
南沙擁有良好基礎和獨特優勢
南沙地處粵港澳大灣區地理幾何中心，已形成國家新區、自貿試驗區、粵港澳全面合作示範區和承載門戶樞紐功能的廣州城市副中心「三區一中心」發展格局，近日又獲批綜合保稅區，成為全國戰略平臺最多、開放程度最高的地區之一。
南沙是廣州的三大汽車產業集群區域之一，汽車支柱產業地位突出，成為拉動經濟社會發展的強大引擎。集聚了廣汽豐田、日本電裝、聯晶智能LED車燈等龍頭企業，2019年汽車製造業實現產值超1155億元，發展勢頭迅猛。依託華南唯一的專業汽車滾裝碼頭-沙仔島碼頭，大力發展汽車國際貿易，2019年商品車吞吐量超110萬輛，連續三年保持平行進口全國第二大口岸地位，全國率先推出二手車出口業務，吸引越來越多進出口汽車「走南沙」，千億級汽車產業集群不斷壯大。
董可在推介中「以車會友」，通過經濟發展「新引擎」、產業發展「新引擎」、創新發展「新引擎」、優質生活「新引擎」等四個「新引擎」，全面介紹了南沙經濟社會發展動態。
活動現場
他表示，今年以來，南沙分5批次開展了集中簽約動工，掀起一次次大抓項目、抓大項目的高潮，展示了搶抓創新產業發展機遇、推動高質量發展的堅定決心，當前正值全年工作衝刺前進的重要時期，也是項目建設施工的黃金季節，必將為南沙加快融入「雙循環」新發展格局、奪取「雙勝利」注入新的活力。
廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司CEO廖兵表示，廣汽蔚來落戶南沙不到三年內，已經成功產業化，今年上半年躋身造車新勢力前五，「速度之快令我們也很震驚。」廖兵如此表示。平行論壇上，廖兵分享了對智能網聯汽車產業發展的看法。他表示，科技進步為我們提供了廣闊的平臺，在AI時代下，智能駕駛、個性化界面顯示、自動駕駛、智能交互等科技體驗已經成為現實，獨特的用戶個體、個性化需求，正在推動汽車價值的轉變。
聚焦智能網聯，探索智慧出行，
南沙為產業發展創造最優條件、最優土壤
南沙率先搶抓智能網聯汽車發展機遇，依託國家級新區、自貿試驗區先行先試優勢，推動大項目、硬設施、軟環境建設多管齊下，政產學研用協同的產業創新生態體系不斷完善，布局智能網聯汽車速度走在全國前列。
目前，廣汽蔚來新品牌純電動車已於上半年量產下線；恆大新能源汽車項目首期年底建成投產，將打造年產100萬臺的新能源汽車生產基地；廣汽豐田新能源車產能擴建項目已動工；不斷加大在全域開放、商業運營、完全無人化駕駛等方面政策支持力度，「獨角獸」企業小馬智行已成為國內技術實力最強、估值最高的無人駕駛企業；智能網聯汽車開放測試道路佔廣州市的近7成；規劃打造國家級自動駕駛與智慧交通示範區，推動智能網聯汽車示範應用和商業化應用。
廣州小馬智行科技有限公司創始人CEO彭軍以《自動駕駛行業在廣州加速發展》為主題分享了對自動駕駛行業發展的看法。他表示，廣州是國內首個認可其他城市智能網聯汽車路測許可的城市，智能網聯汽車開放測試道路裡程排名全國前列，率先開展城市級智能網聯汽車大規模、綜合性應用試點。作為自貿區的南沙，秉承先試先行的精神，提供了開放的路測環境和優越的發展土壤。在廣州南沙的支持下，小馬智行落地了中國第一支常態化測試自動駕駛車隊，並推出自動駕駛出行測試服務，並逐漸成長為全球最有價值的自動駕駛汽車公司之一，也是行業內公認的技術領導者之一。廣州南沙開放的環境、良好的政策、先試先行的精神將推動自動駕駛行業進一步加速發展。
「自有產業資源+產業生態集群+全閉環發展」復星集團布局生命健康產業園。在2020中國廣州國際投資年會主會場上， 南沙與復星成功牽手。
據悉，復星集團擬在南沙投資建設復星生命健康產業園項目。項目將設立創投基金，專注前沿科技和醫療服務，持續引入轉化最新的科研成果；引入復星集團自有及合作的大健康領域總部型企業，形成產業集聚示範效應；建設產學研一體化平臺，吸引國內外生命科學領域具有特殊成就的大學、科研院所開辦研究生院、研發中心和創新創業基地；引入國內外一流的醫療服務和高端教育資源。
新能源汽車產業鏈再添新成員
在南沙平行論壇期間，南沙分別籤下了廣州海縫新工廠項目、廣州吉興南沙新工廠項目、東亞汽車基礎部件生產基地項目、廣州安道拓南沙新工廠建設項目、智慧交通產業園先導區（孵化器）項目等5個項目。據了解，以上項目80%均選址在黃閣鎮小虎島北部汽配產業園，南沙汽配產業集群集約發展加速，項目落地後將進一步降低廣汽豐田生產成本，提升全區汽車產業整體競爭力。
海縫新工廠項目
海縫新工廠項目是廣汽豐田的重點培養對象，主要生產IP支架、發動機周邊支架、底盤懸架部品等產品。計劃2022年投產，2025年達產，達產後，產能可達380萬臺套/年，產值可達30億元，已獲得廣汽豐田全新EV車型、威蘭達、賽納、CHR改款、漢蘭達等8個主打車型的入選通知書，受注金額平均在1500元/臺以上。
吉興南沙新工廠項目
吉興南沙新工廠項目主要生產頂蓬、隔音隔熱墊、行李箱蓋等成套汽車聲學部件，供應著廣汽豐田生產的全系車型的內外飾件產品。計劃2022年投產，2025年達產，達產後，產能可達250萬臺套/年，產值可達17.28億元人民幣。
東亞汽車基礎部件生產基地項目
東亞汽車基礎部件生產基地項目建設保險槓、儀表臺、汽車尾門、外飾件等整車核心組件生產線，是廣汽豐田提出的13家零部件供應商最緊密的供應商，相當於廣豐生產線的延長線。計劃2021年投產，2024年達產，達產產能為78.90萬臺套/年，產值可達14.5億元人民幣。目前東亞已承接廣汽豐田各汽配產品2022年至2024年的訂單，累計訂單超過33億元。預計到2023年，東亞將成為國內第二大的樹脂尾門供應商，引領樹脂尾門在汽車行業發展。
安道拓南沙新工廠建設項目
安道拓南沙新工廠建設項目建設座椅生產線，納入廣豐供應體系。計劃2022年投產，2024年達產，達產產能規模為25萬臺套/年，產值可達9.65億元人民幣。安道拓是全球最大汽車座椅生產商，在全球擁有12家核心工程研發中心和4家全球技術中心；廣州安道拓擁有自己的實驗室，能獨立進行96項座椅相關的實驗，具有研發能力，已認證為高新技術企業。
智慧交通產業園先導區(孵化器)項目
智慧交通產業園先導區（孵化器）項目由廣東省交通集團有限公司的全資子公司廣東城市交通投資有限公司投資，擬選址慶盛樞紐區塊，建設集研發測試總部及產業研發實驗中心、行政辦公及生活服務設施為一體的產業導入型綜合性基地，利用省交通集團優勢資源，打造以智慧交通產業研發、自動駕駛封閉測試為核心的智慧交通產業示範區，引入智慧交通、自動駕駛上下遊產業鏈企業，形成龍頭企業聚集、研發測試應用、企業良性互動的產、學、研、展、商協調發展的創新示範功能區。
中科院明珠科學園基礎設施加快建設，
為南沙科技產業高質量發展拓展新空間、贏得新機遇
南沙積極爭取各方資源，集中力量、扎紮實實推進南沙科學城、中科院明珠科學園的規劃和建設，積極協調解決園區建設中存在的問題，全力以赴做好中科院明珠科學園基礎設施和首批入駐項目建設。
在本次動工項目中，中科院明珠科學園重大科技基礎設施開工項目涉及清表工程、填方工程、排水工程等土地平整面積超過18萬平方米；涉及清表、填土、軟基處理等地基處理面積約為14300平方米，南沙打造成粵港澳大灣區前沿科學研究和高技術應用的創新高地再提速。