以旗艦之名!WEY新車或命名為舒服,或將搭載L3級自動駕駛輔助

2021-01-07 桃小愛說車

近日,WEY官方正式發布了一張猶抱琵琶半遮面的預告圖,宣布此為全新智能新物種。據悉VV5與VV7均由換代計劃,以預告圖中這款車的體型來看,大概率為換代VV7,但可能會擁有全新的命名形式;也可能VV7換代另有安排,這款車為WEY的全新旗艦車型,定位高於VV7也不是沒有可能,一起來看看吧

可以看出,預告圖中車型的腰線非常運動,而前一陣子流出的圖片正是這款車型,Coupe造型的溜背造型絕美

隱藏式門把手更是突出了科技感,上挑的腰線貫穿整個側身

內飾造型已經曝光過很多次了,奔馳S級同款的高端HUD,全新設計的科幻內飾都表明了其定位,而且還有可能搭載L3級自動駕駛輔助系統

至於新車到底是不是VV7換代,小愛覺得不是,因為現款VV7的外觀內飾依然領跑於時代前沿,新車作為旗艦車型可能會作為一款全新車型發布,但命名可不是VV8,VV9,而可能是WEY.舒服。開個玩笑,吉利會不會推出一款領克.建軍呢?

新車即將就會以完整的姿態與大家見面,動力系統可能會給我們驚喜,而且最主要的是其具備相當高的智能化程度,讓我們拭目以待吧。歡迎大家多多關注小愛,並為小愛點讚,留言哦,小愛需要大家的關注,並致力於為大家帶來更好的作品,謝謝朋友們

相關焦點

  • 搭載智能駕駛輔助系統 2021款唐預售發布
    作為本年度最令人矚目的旗艦SUV,2021款唐燃油預售價為17萬以內,2021款唐DM四驅高性能版的預售價為30萬以內、四驅性能版的預售價為25萬以內。據官方消息,唐EV也將在今年下半年上市交付。  同時,新車還搭載了世界一流避震器生產商的最新一代FSD可變阻尼懸架系統,可時刻根據路面狀態和駕駛風格自動調整阻尼力,加之前奔馳S級底盤調校專家漢斯的專屬調校,更是如虎添翼,無需犧牲舒適性,便可為駕駛者帶來從容自信的路面掌控能力
  • 自動駕駛國家標準將出臺,2021年是L3級自動駕駛汽車元年?
    針對自動駕駛不同功能分級,目前國際公認的汽車自動駕駛技術分級標準分別由美國高速公路安全管理局(NHTSA)和國際自動機工程師學會(SAE)所提出,其中SAE提出的分級標準為主流常用標準。此次《汽車駕駛自動化分級》獲準通過,也意味著中國將正式擁有自己的自動駕駛汽車分級標準。國家標準與國外標準有什麼不同?
  • 全球首搭咖啡智駕 WEY品牌全新旗艦車型曝光
    近日,車市紅點從WEY品牌官方獲悉,WEY品牌即將推出一款「科技武裝到牙齒」的旗艦SUV,該車型定位於大中型豪華SUV。該車或將是全球首個搭載「咖啡智駕」技術平臺的車型,同時該系列也將成為有別於目前VV系列的全新旗艦。
  • 本田Legend L3級自動駕駛原型車歐洲測試 或2021年3月發布
    易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了本田Legend L3級自動駕駛原型車在歐洲測試的消息,該車將搭載L3級自動駕駛技術,該技術採用更加先進的雷射雷達為基礎,新車有望於2021年3月發布。Legend是本田的旗艦級轎車產品,所以擁有當前最先進的L3級自動駕駛技術也是理所應當的。據外媒報導,本田的Traffic Jam Pilot輔助駕駛功能已經獲得了日本國土交通省的認可。目前,本田Legend L3級自動駕駛原型車正在歐洲進行測試,可以看到身旁還有一輛奔馳E級,可能是用於進行對比測試的參照物來使用。
  • WEY發布全新旗艦SUV預告圖 將1月20日亮相
    SUV將配備雷射雷達以及NOH(Navigation On Highwaypilot:高速自動領航輔助駕駛)等,滿滿的科技感。此前,新車已經出現在北京的部分時尚地標處;據悉,新車將配備雷射雷達以及NOH(Navigation On Highwaypilot:高速自動領航輔助駕駛)等功能,同時其還首次搭載「咖啡智能」整車智能系統,併集成了高通最新的第三代高算力8155智能晶片。另外,新車將全系搭載混合動力,包含輕度混合動力系統(MHEV),和插電式混動系統(PHEV)。
  • 本田Legend L3級自動駕駛原型車歐洲進行測試 有望於2021年發布
    近日,海外媒體曝光了一組本田Legend L3級自動駕駛原型車。據悉,Legend是本田的旗艦級轎車,搭載了L3級自動駕駛技術,採用更加先進的雷射雷達為基礎。目前新車已在歐洲進行測試,並有望於2021年3月發布。
  • MARVEL R預售,5G技術、L3級自動駕駛
    具體來看,MARVEL R採用「環宇之光」的設計概念,前臉採用的是分體式頭燈的設計,上方貫穿式LED燈帶兼具日間行車燈和流水式轉向燈的功能,視覺效果相當的不錯。內飾科技質感兼備,5G技術、L3級自動駕駛是亮點內飾方面,新車採用了頗具未來感的布局,操作區域採用屏幕與實體按鍵相融合的設計形式,形成19.4英寸的交互界面,提升了內飾的質感和觀感
  • 全球首搭咖啡智駕,咖色貼紙科技偽裝WEY品牌新車諜照曝光
    結合外形目測變化和智能搭載,應該正是官方所公布的「有別目前VV系列的全新旗艦」。依此推測該款車將無疑走智能科技線路,很可能首搭「咖啡智駕」,此前長城集團發布會公布的眾多科技配置包括配置雷射雷達、具有NOH(Navigation On Highwaypilot:高速自動領航輔助駕駛)功能,可能成為中國首個全車冗餘L3級能力的自動駕駛汽車,國內汽車智能領域的高端玩家要來了。
  • 全球首搭咖啡智駕 咖色貼紙科技偽裝WEY品牌新車諜照曝光
    結合外形目測變化和智能搭載,應該正是官方所公布的「有別目前VV系列的全新旗艦」。依此推測該款車將無疑走智能科技線路,很可能首搭「咖啡智駕」,此前長城集團發布會公布的眾多科技配置包括配置雷射雷達、具有NOH(Navigation On Highwaypilot:高速自動領航輔助駕駛)功能,可能成為中國首個全車冗餘L3級能力的自動駕駛汽車,國內汽車智能領域的高端玩家要來了。
  • WEY旗下全新旗艦SUV諜照曝光
    近日,WEY品牌曝光全新旗艦SUV諜照,由於WEY剛剛發布咖啡智駕「331戰略」,推測這款車或將是第一款搭載咖啡智駕的SUV車型,官方稱新車為「有別目前VV系列的全新旗艦」。
  • 哪吒新車亮相2020北京車展:Eureka 03將搭L4自動駕駛
    新車定位於純電動四門轎跑,長寬高分別為4800mm、2000mm和1400mm,軸距為2900mm,續航裡程為800公裡,百公裡加速小於4秒。根據哪吒汽車的規劃,Eureka 03搭載L4級的自動駕駛技術。
  • 全球首搭咖啡智駕,咖色貼紙下的 WEY品牌新車不簡單
    「科技武裝到牙齒」的旗艦SUV應該有的樣子?看WEY品牌新公開的新車諜照就知道了。近日,一輛咖啡色貼紙公式圖案的科技偽裝車驚現北京多處時尚地標,結合外形變化、貼紙風格和智能搭載,應該正是官方所公布的「有別目前VV系列的全新旗艦SUV」。
  • 自動駕駛系列3:新能源車企誰具備了L3自動駕駛技術?
    目前市面上的自動駕駛都是L2級別,廠家統一口徑為「自動輔助駕駛系統」(網絡上流傳的L2.5等,達不到SAE的越級標準,均是廠家宣傳噱頭),而今年普遍目標是L3級自動駕駛,但想實現這一目標還得看配套設施是否跟得上。所謂L3級自動駕駛,是指車輛可完成絕大部分駕駛操作,駕駛員只做監管,以應對車輛不能處理的情況。
  • 本田新款Legend路試諜照曝光 或配備L3級別自動駕駛輔助
    近日,我們從海外媒體處獲取了一組本田新款 Legend路試諜照,新車採用了最新的家族式設計語言,並將配備L3級別的自動駕駛輔助系統。外觀部分,新車採用了最新的家族式設計語言,前臉部分多邊形的前進氣格柵內部採用了點陣式設計,雖然前槓下部進行了偽裝,但我們可以看出整體造型十分立體。車身側面造型十分修長,並且採用了多輻的鋁合金輪轂,車輛尾部採用了鍍鉻裝飾將兩側的尾燈相連,下部則採用了雙邊共雙出的排氣。
  • 全新現代名圖部分配置曝光 搭載多項ADAS駕駛輔助系統
    日前,我們從相關渠道獲悉了北京現代名圖的智能配置信息,新車將搭載23項ADAS自動駕駛輔助系統。據悉,新車有望於2021年1月上市發售。外觀設計方面,全新現代名圖採用全新的設計語言,大嘴進氣格柵配合分體大燈的設計讓它看上去極具辨識度。
  • 或命名咖啡?WEY旗下全新SUV諜照爆出
    不同於以往偽裝車的「馬賽克」造型,新車使用了印有公式圖案的咖啡色貼紙,並出現在北京多個時尚地標除,十分吸引眼球。結合外形變化、智能搭載以及集團最近發布的咖啡智駕「331戰略」,推測這款車正是官方所公布的「有別目前VV系列的全新SUV」。從諜照來看,全車的偽裝貼紙運用了多種公式以及數字0和1作為圖案,透露出濃濃的科技氣息。
  • 長安汽車首個「量產」的L3級自動駕駛系統,你敢用嗎?
    那麼,此次長安汽車的L3級自動駕駛技術是「輔助駕駛」與「自動駕駛」的分水嶺的完全表現嗎?長安 L3 級自動駕駛系統L3 級別自動駕駛意味著一些條件下司機可以將駕駛權完全交由自動駕駛車輛,但在必要時需要進行接管。按照長安官方披露,L3級自動駕駛系統傳感器配置方案:5個毫米波雷達+6個攝像頭+12個超聲波雷達+ADAS地圖的道路信息融合。
  • 太陽能車頂技術/L3級自動駕駛 捷尼賽思eG80諜照曝光
    【佰咖汽車·新能源新車資訊】近日,有媒體曝光了捷尼賽思eG80的路試諜照。據悉,在IONIQ 5的首發版本上,有助於提升能源利用率的太陽能車型將會作為標配出現,可以看到這項技術未來也會出現在捷尼賽思eG80身上。根據此前消息稱,新車最快有望於2021年上半年發布,續航裡程在500km左右。
  • 中國首款搭載L3自動駕駛 1.5T藍鯨的UNI-T是怎樣造出來的?
    所以工廠內的各個車間都有哪些過人之處呢? 衝壓車間 衝壓車間是將鋼材衝壓成汽車所需要的車身件的車間,UNI-T動感的外型和大膽突破的設計風格對鈑金的衝壓提出了新的挑戰。
  • 搭載L2+級智能輔助駕駛系統 試駕東風風神奕炫
    駕駛體驗:L2+級智能輔助駕駛系統值得稱讚除了犀利的造型設計,東風風神奕炫的動態表現也是值得稱讚,新車在四大件(發動機、變速箱、底盤、安全駕駛輔助系統)方面的表現都具備值得一看的亮點。作為新車最大的亮點,東風風神奕炫配備了L2+級智能輔助駕駛系統,通過新增數項駕駛輔助配置,也讓它在輔助行駛當中有了更好的表現,系統包含了:1:ACC-S&G全速自適應巡航(帶自動啟停支持功能)。2:LDW/LKA/LCA車道偏離預警/車道保持輔助/車道居中輔助(新增配置)。