四川新聞網成都10月27日訊（記者 戴璐嶺）記者從四川交投藏高公司了解到，G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路（簡稱久馬高速）近日全面開工建設。項目北連已建花（石峽）久（治）高速，南接在建汶（川）馬（爾康）高速，是四川首條高原生態環保示範高速公路、四川首條高海拔高原高速公路和四川西北部首條高速公路出川大通道。
據了解， G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路（簡稱久馬高速）是《國家高速公路網規劃（2013年-2030年）》中G6北京—拉薩高速公路聯絡線G0615德令哈—馬爾康的重要組成部分，是聯絡國家高速公路網西北方向至西南方向的大通道，也是《四川省高速公路網（2014-2030年）》「1688網」中成都至馬爾康至青海放射線的重要組成路段。其建設對完善國家高速公路網及地區路網結構、加快西部綜合交通樞紐建設、推進區域協調發展等具有十分重要的意義。
久馬高速由四川省交通投資集團有限責任公司（投資88%）和四川公路橋梁建設集團有限公司（投資12%）聯合投資建設，路線全長219.085公裡，總投資估算301.9845億元，建設工期5年。項目起於四川青海省界，經阿壩州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市王家寨，止於汶馬高速王家寨互通。項目全線採用雙向四車道高速公路標準建設，分段採用技術標準。起點至吉灰、海子山至刷經寺段採用100公裡/小時設計速度標準，路基寬度26.0m，裡程長166.373公裡；吉灰至海子山、刷經寺至終點段採用80公裡/小時設計速度標準，路基寬度25.5m，裡程長52.703公裡。
記者了解到，久馬高速公路是連接成都平原經濟區、阿壩州和青海省的重要通道，是輻射帶動涉藏地區發展的經濟大動脈、脫貧攻堅的民生大通道。作為四川西北部首條高速公路出川大通道，久馬高速聯繫川藏公路通道和青藏公路通道，聯絡長江經濟帶、成渝城市群和陸上絲綢之路經濟帶，其建設將進一步完善四川西部地區的公路網，切實發揮路網通道功能。建成通車後，從成都繞城高速出發，5個半小時就可到達川青省界，較目前時間縮短1/3，將極大提升阿壩州交通出行條件。（圖片由四川交投藏高公司提供）