同樣是大省,為什麼廣東的吸引力比江蘇更勝一籌?到底差了什麼?

2020-12-24 AI的窮遊日記

眾所周知,廣東和江蘇兩個省份力壓群雄,經濟總量分別排在中國第一第二名。而坊間有關兩個省份的比拼一直從未停歇,從如果不談經濟發展的話,只討論兩個省份的吸引力,近年來廣東的人口淨流入量一直要高於江蘇,不只是廣東有廣州和深圳兩個一線城市的原因,相比起來,江蘇始終比廣東要稍遜一籌。

首先就是包容性,廣東不僅有廣州、深圳兩個一線城市,而且還擁有很多的城中村,城中村的發展對於城市走向國際化可能是一個絆腳石,但是對於吸納勞動力來說,也降低了他們的生活成本,再也不用為高昂的房租成本而擔心,雖說居住環境有點髒亂差,但是始終在一天的勞累下來之後,能夠有一個屬於自己的安樂窩。

相比較而言,江蘇就沒有很多城中村了,如果去江蘇打工的話,工資固然跟廣東不相上下,但是因為居住成本太高,這也使得很多勞動力徑直流向了廣東那裡,而且廣東的包容性還體現在工作選擇上面,去廣東的話,即便沒有很高的學歷,但是依舊可以進入很多工廠尋找機會,如果學歷高的話,還可以去廣州和深圳則打拼一下,總之無論你是什麼樣的學歷,廣東都有一份選擇給你。

但是到了江蘇可就是另外一種境況了,江蘇雖然很富裕,在這裡只要肯吃苦耐勞,也能掙得不少於廣東的工資,前提是你必須要能夠找到一份中意的工作。

但是因為前些年,江蘇省的一些政策原因的影響,使得無錫、蘇州等城市,關閉了不少化工企業,最直接的後果就是江蘇各大城市對於低學歷的流水線工人的需求量減小,但是對於高學歷人才的引入力度卻一再增大,所以想要去蘇州、無錫等廣江蘇比較發達的城市發展的話,還是必須要有高學歷做支撐的。

相關焦點

  • 同樣是大省,為何廣東的吸引力比江蘇更勝一籌?到底差到哪裡了?
    如果不談經濟發展,只討論兩省的吸引力。近年來,廣東的人口淨流入一直高於江蘇,不僅因為廣東有廣州和深圳這兩個一線城市,江蘇也一直不如廣東。同樣是大省,為何廣東的吸引力比江蘇更勝一籌?到底差到哪裡了?首先是包容性。廣東不僅有廣州和深圳兩個一線城市,還有很多城中村。
  • 中國有23個省,你最想生在哪個省,江蘇、廣東呼聲最高
    中國有23個省,你最想生在哪個省,江蘇、廣東呼聲最高在中國960萬平方公裡的土地上,分布著23個省,每個省都有自己的獨特之處,比如說雲南省。雲南是出了名的旅遊大省,境內風景名勝數不勝數,而且雲南還有一個全國公認的宜居城市,昆明。
  • 江蘇和廣東哪個是第一大省?江蘇終於揚眉吐氣,反超廣東!
    廣東和江蘇這兩個省份是我國的經濟大省,外界一直都拿這兩個身份來比較。這兩者,一者是我國改革開放的發源地,一者是經濟能夠比肩一線經濟城市的省份。從經濟體量來看,這兩者實力相當。但是從發展來看,這兩者卻截然不同。那麼,這兩者究竟哪一個實力更強呢?你們認為是廣東,還是江蘇呢?
  • 東北三個省像一個省,為何廣東一個省卻像三個省
    廣東就不一樣了,一個省像三個省,好像大家都不認識一樣,這到底是怎麼回事呢? 先來說一下為什麼東北三省像一個省,主要原因就是他們的語言文化、飲食習慣非常相似。
  • 國內實力「最強省」之爭:廣東江蘇,你覺得誰更有實力
    如果說中國經濟最發達的省份是廣東、江蘇、山東、浙江等省份的話,相信沒有人會懷疑,這些省太強了,GDP在很多省中遙遙領先,有些人可能說僅僅GDP是不能論英雄的,但這些省也是在科學教育等方面在其他省份學習的模範,有人說東北地區也不錯,確實,80年代東北的經濟發展也很好,但是現在東北的經濟全體沒落了
  • 國內沿海發展「最差」省份:與廣東為鄰,GDP只有它的五分之一
    上到繁華的城市下到偏僻的鄉鎮,到處都可以感受到中國速度給人們帶來的便利,「中國速度」的崛起少不了我國經濟的支持,而同樣也可以促進經濟的發展,而這都是我們祖國日益強大繁榮的表現。眾所周知,對於中國大部分沿海省會來說,高緯度的遼寧和低緯度的廣東都是中國經濟發達的省份,中部的浙江和江蘇的經濟發展也是其他省份羨慕的,當然,這只是絕大多數,並非沒有例外,至於中國沿海省份中經濟發展最差的省份,大家一定都很熟悉,因為,是廣西,和廣東隔著嶺南山的中部,名字只差一個字,而你知道,為什麼廣西的經濟在同等條件下發展不起來?
  • 被稱為「亞洲第二」的經濟大省,GDP碾壓多國,僅次於我國廣東!
    說到經濟總量,那就不得不提我國的廣東了,十多年來如一日的成為中國第一強省,今年的GDP總量甚至要超過10萬億大關,這是什麼概念?許多國家一年來沒有達到這種GDP水平,但廣東的經濟總量一度超過多個國家,目前廣東的GDP已經穩居世界第四。
  • 中國省份三強鼎立:廣東低調前行,江蘇全面追擊,浙江乘虛而入!
    進入90年代,廣東開始成為了中國省份的領頭羊,至今依然是我國省份的第一大經濟體。也正是從那時候開始,中國開始形成了廣東、江蘇、山東、浙江四大強省的格局。但發展一直在更替前行,中國強省的地位更是不進則退。
  • 中國省份三強鼎立,廣東低調前行江蘇全面追擊,這個省實力翻倍!
    20世紀80年代初,東北地區是鶴立雞群,計劃經濟時代也在遼寧、山東等北方省積累了很多發展資源。 進入90年代,廣東開始成為中國省的領頭羊,至今仍是中國省的第一大經濟體。 從那時起,中國開始形成廣東、江蘇、山東、浙江四個強省的結構。 但是,發展一直在進行,中國強省的地位不進一步就要後退。中國省份三強鼎立,廣東低調前行江蘇全面追擊,這個省實力翻倍!
  • 現在的GDP強省廣東、江蘇,在20年前是什麼水平?未來還能保持嗎
    2000年時,江蘇GDP達到8554億元,僅次於廣東排名第二,佔全國的8.5%。事實上,上世紀80年代,江蘇的GDP也曾是全國第一,領先於廣東等其他省份。然而,上世紀90年代,隨著我國進出口貿易的加速繁榮,廣東作為外貿大省,通過進出口貿易迅速拉動經濟增長,廣州、深圳等城市迅速崛起。在過去的二十年裡,江蘇省的經濟發展也很快,特別是蘇南地區,得益於「鄰居」上海的快速發展。
  • 廣東江蘇浙江山東,最窮的市收入大比拼,沒想到最牛省有人這麼窮
    廣東、江蘇、山東和江浙,是中國經濟總量排名前4名的省份,也是公認經濟最發達的省份。可是,即使在這些省,也是各市發展並不均衡,有的富得流油,有的仍然相當貧窮。我們拿出經濟發展最為落後幾個市來比一比,看看這些省比較落後的市經濟發展狀況如何。
  • 我國高鐵裡程排名,全是經濟大省,江蘇第12,這個省躍居第一
    中國經濟越發達,交通就會越好,這基本上是一個永恆的東西,比如說到交通便利的地區,很多人肯定會認為廣東、江蘇、山東是經濟大省,但事實並非如此,近年來,中國高鐵發展迅速,已經成為世界第一,所以中國高鐵只和自己競爭,所以有中國各省高鐵裡程排名,我們來看一下截至2019年12月中國高鐵裡程排名概況。
  • 浙江笑,廣東穩,京滬沉默,江蘇該哭!2019人口大戰終局很多人沒懂
    過去一年的人口流動地圖,有沒有什麼變化?如果只看2019年部分城市(省)常住人口增量的數據,不難發現:廣東依舊強勢,浙江異軍突起,京滬還在沉默。正是由於杭州和寧波的帶領,浙江2019年新增常住人口超過113萬,僅次於廣東超過175萬,遠高於江蘇(約19萬)、山東(約23萬)等大省。
  • 19年粵蘇各市「民富」數據對比:廣東貧富差距驚人江蘇最均衡
    廣東和江蘇是我國兩大經濟強省,他們多年霸佔GDP前兩位,經濟實力難分高下。從GDP看,廣東略微領先江蘇,但人們印象裡江蘇的民富程度更高。那麼,兩省所屬的地市如果按民富程度要如何排名呢?從6萬元級別城市來看,江蘇一個,廣東兩個,毫無疑問廣東領先。
  • 中國十大強縣,江蘇實至名歸,廣東無一入圍!
    按照最近幾年各類機構公布的百強縣,大家都已經發現一個問題,百強縣中廣東僅入圍一個縣市。而在十強縣中,廣東無一入圍,這也是在大家意料之中的!廣東是我國第一經濟大省,那麼廣東的強縣排名為什麼不起眼呢?首先,廣東很多強縣都已撤縣設區!如廣東兩大核心城市廣州和深圳,下轄全部是市轄區!如果廣州和深圳,想要打造一個十強縣,那是妥妥的!
  • 江蘇至今未誕生一個一線城市,依舊是作為全國第二經濟大省
    令人感到困惑的是,江蘇還沒有創造出聲望很高的城市作為該國第二大經濟省,但是,一線城市與廣東的兩個一線城市是分開的嗎?浙江,山東,河南和河北都沒有,從歷史上看,南京,蘇州,揚州和鎮江都是江蘇的省會,因此江蘇的重心不清晰,積累不足,即使到現在,江蘇省內也沒有明確的重點,省會南京,地級最強的城市蘇州,人均GDP最高的無錫以及淮海商業圈的中心徐州都擁有強大的實力,不可能聚集地方力量,一個著名的城市。
  • 終於明白為什麼江蘇女排慘敗廣東,看完分析,豁然開朗
    終於明白為什麼江蘇女排慘敗廣東,看完分析,豁然開朗。網友熱議一針見血地指出:江蘇隊不是一個成熟的球隊,期望值不要太高。作為一個強隊,輸也不能這樣輸,把心態都輸沒了,本來恆大壓力比我們大,這場球對恆大來說,可以說是生死之戰,只要我們能把困難頂過去,先崩的應該是恆大才對。本場比賽,一傳接的不好,只有龔翔宇的進攻還可以,許若亞前半段進攻還行,但是一傳飛了很多,倪非凡也頂不住崩潰了。這就是集體項目,會相互影響,一開始還不覺得,後面打不開後,所有的人都急了、不穩。
  • 未來幾十年,誰才是當之無愧的中國第一省?
    誰是中國未來的第一省,首先還是要在要立足現在。其實現在的情況,已經很好的表明了一切。 結論大家基本已經心知肚明,之所以還會存在爭論,主要就是在於現在的第一和第二,差距還沒有拉到不需要爭議的程度。廣東和江蘇,這兩到底誰才是真正的第一省?
  • 我國這個省,經濟總量不如山東,人均富裕程度卻超廣東,不是江蘇
    中國省多,實力大不相同, 廣東是中國改革開放的先驅,現在是第一大經濟強省,其GDP總量約為89879.23億, 江蘇依靠蘇南獨特的經濟體制,成為中國第二大經濟強省,其GDP總量為85900.90億, 山東省牢牢抓住海洋經濟發展機遇,成為中國第三大經濟強省,其GDP總量為72678.2
  • 中國地鐵最多的大省,有5個城市開通了地鐵,卻不是廣東
    隨著城市的快速發展,地鐵不僅是一個重要的交通工具,也是一個城市發展的象徵,而開通地鐵的城市基本都是省會城市,畢竟是省的政治、文化、經濟中心,是有一定的實力,那麼你知道我國地鐵最多的大省嗎?有5個城市開通了地鐵,卻不是廣東!