旋轉式壓縮機其電機無需將轉子的旋轉運動轉換為活塞的往復運動,而是直接帶動旋轉活塞作旋轉運動來完成對製冷劑蒸氣的壓縮。這種空壓機更適合於小型空調器,特別是在家用空調器上的應用更為廣泛。它採用把冷凝器處的部分製冷液用配管引至壓縮室,使之在氣缸內噴射的冷卻方式,提高了冷卻效果。
1、排氣溫度
排氣溫度一般要求不超過115℃。排氣溫度直接影響著壓縮機的使用安全性,家用旋轉式壓縮機多數屬於高壓腔的壓縮機,其電機是靠排氣進行冷卻,因此必須嚴格控制,不論在什麼情況下,均不應超過限定的上限值。在空調系統上使用,如果排氣溫度過高,應重新設計製冷系統,調整製冷劑量和節流裝置,或者增加旁通冷卻的措施。
2、排氣壓力
根據不同製冷劑種類和各個廠家的壓縮機情況,排氣壓力有不同的上限值。如果運行過程排氣壓力過高,將可能導致以下故障:
轉子負荷過大,造成潤滑不良,滑動部位嚴重磨損、咬死,超過壓縮機的抗壓強度。
負荷轉矩過大,造成電機故障。
電流過大,造成電控系統故障。
壓縮機溫度快速上升,造成電機繞組絕緣失效,潤滑油變質,電機燒毀,機械運行部分磨損甚至卡死。
3、吸氣溫度
吸氣溫度的控制主要表現為兩方面:
(1)吸氣溫度上限
一般不超過35℃,否則容易造成排氣溫度過高。
(2)吸氣溫度下限
控制其下限,需要保持一定的過熱度避免吸入液態製冷劑造成液擊問題。
4、吸氣壓力
吸氣壓力根據不同的製冷劑類型和各個廠家的實際情況,會有不同的範圍值。吸氣壓力過低,將導致以下故障:
潤滑油量不足,造成潤滑部件磨損。
製冷劑循環量減少,降低製冷量。
容易使空氣進入系統,特別在負壓時候,影響壓縮機和整個製冷系統,效果下降。
系統中水分結冰,造成冰堵。
如果系統壓力過高,又會造成以下問題:
壓縮機發熱造成過熱故障。
潤滑油排出量過大,影響潤滑的同時,降低了換熱器的傳熱效率,影響製冷效果。
容易造成回液過多,造成液擊現象,使壓縮機機械部件損壞。
5、壓縮比
壓縮比取決於吸氣、排氣壓力,在滿足這兩個壓力的前提下,正常運行的情況下,一般介於2~8之間,壓縮比過小,可能會導致循環量過大而出現故障;如果壓縮比太大,也可能造成以下故障而影響壓縮機的使用壽命:
製冷負荷太高,導致轉子負荷太大,造成機械磨損。
壓縮熱增大,排氣溫度過高,電機內部過熱。
電流過大,燒毀電氣部件。
6、電機繞組溫度
壓縮機電機繞組一般溫度上限為120℃,對應絕緣等級為「E」級,溫度過高,將導致電機銅線絕緣層漆老化失效,嚴重時電機燒毀,影響潤滑油性能,造成機械快速磨損等問題。電機溫度一般無法直接測量,工程中採用電阻法進行測量,按照以下公式進行計算電機繞組溫度。
7、殼體溫度
高溫要求,一般沒有明確數值,基本上按照不超過規定的排氣溫度進行。
低溫方面,如果殼體溫度太低,會造成製冷劑在殼體內冷凝並混入潤滑油,會使潤滑油的效果下降,加快機械部件磨損。因此殼體溫度應高於製冷劑的飽和溫度,一般過熱度要求>5℃。
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