在熊本,我們登上了兩輛柴油車,一輛真正的響尾蛇車,前往米蘇米一個小時。外面有點冷,所以自然就像鐵路車廂裡的桑拿。回到熊本,梅爾問我綏卡是否適合米蘇米.當然,當然。沒有。這裡沒有集成電路卡閱讀器。
沒什麼大問題,我曾經犯過這個特別的錯誤。在米蘇米，梅爾向車站服務員支付了旅行費用,隨後車站服務員提供了一張支票給熊本的對應人員,隨後綏卡卡在那裡被迅速調整。我經常說,如果你想要一條高效的鐵路,讓日本人來運營。找其他人來加熱冷卻。在汗流浹背地吃完早餐後,我們開著出租汽車沿著阿馬庫薩明珠線行駛了10公裡,穿過"阿馬庫薩五座橋"中的三座橋,來到了位於上島的福信海鮮餐廳。
大約十年前,麥琳達被熊本的一個好朋友帶到了這裡。當他們在接待處等候的時候,一名廚師衝了出來,跳上了活海鮮罐的寬唇,把手伸了進去,去撈一條正在扭動的大魚,然後跑回廚房。她說,就連當地人都睜大了眼睛。我們在那裡時,廚師巧妙地使用了一張網。
在短暫的等待後,我們被帶到了一個有著真正令人驚嘆的因素的餐廳。
餐廳內從地板到天花板的大窗戶可以看到周圍島嶼和下面的漁村。梅爾吃了一頓否認,唐金槍魚腹部最好的部分在蒸米飯上切碎,我們分享了一道漂亮的三道菜凱塞基.第一道菜對我來說是最新鮮的生魚片海鮮就在入口處的一個魚缸裡，我們分享最輕的天婦羅蝦、魚和蔬菜、各種小菜和甜點。我們在巖石上放了一些不含酒精的黑醋慄橙和梅酒.
午飯後,我們驅車前往公路對面附近的松島觀察點,欣賞美景。
然後我們出發前往大約三公裡外的高山觀察點。這包括一些舌頭伸出嘴導航的左側,通過執行左、右環回和另一個左環回,最終右轉,到達瞭望處。不,我也不明白。錯過了第一個左邊,在全國最窄的車道上轉了一圈後得到了它。別問了,相信海軍就行了。它說轉彎,你轉彎。它看起來更像是人行道,但汽車會合身.
接下來是一公裡的扭曲、狹窄的攀登,還有一些完全鎖定的折返。從停車場爬上一些臺階,然後是一條不太陡峭的小路,通向一座低矮的混凝土塔。哇200英鎊度最美麗的島嶼、海洋和山景。光是這一點就值得一遊。
在一次美麗的風景之旅後,我們回到了米蘇米車站,登上了"甲"列車,乘坐爵士樂一小時回到熊本。可愛的內部,到處都是木頭和彩色玻璃,像我這樣的小通行證持有者免費梅爾的價格是1800年英鎊。你必須為這列火車預訂座位。
它有一個酒吧,供應高球和其他飲料,幾個休息室,可以直接通過大玻璃窗欣賞日落景色。然而,令梅爾懊惱的是,他們的爵士曲調"甲"火車一直在循環。我很喜歡。
我們住在熊本新社蓋的舒適酒店,已經很好地指定了單獨的10樓雙人床房間,可以看到熊本城堡的景色。