在大家的印象中,兩輪電動車是日常生活中的短途交通工具,那能不能騎著電動車環遊中國呢?憑藉雅迪集團控股創始人董經貴對品質和技術的堅持,騎電動車環遊中國這種"天方夜譚"終成現實。12月28日,"最長距離的電動踏板車駕駛旅程"金氏世界紀錄保持者宋健,在雅迪G6電動車的助力下,即將宣告完成這項壯舉,並以25000公裡的騎行距離創造新的金氏世界紀錄!
屆時,在"雅迪電動車成功挑戰25000公裡金氏世界紀錄"的活動現場,吉尼斯認證官、雅迪官方、抖音網紅大V將和廣大網友一起見證這一全新紀錄的誕生。
雅迪電動車成功登上珠峰大本營
宋健此次挑戰活動,國內環騎從大理出發,沿著西藏、青海、內蒙古、黑龍江等省份順時針環遊中國,最終至大理結束,行程將突破25000公裡。一路上地形、環境之惡劣,就算是駕駛汽車也要謹慎三分。宋健駕駛著雅迪電動車,又將經歷哪些不為人知的考驗?
雅迪電動車踏上川藏北線317國道
自大理西行,出雲南進西藏,穿過塵土飛揚的石子路和蜿蜒不盡的"發卡彎",到達海拔5200米的珠峰大本營,電動車的爬坡力和制動性能在此顯得尤為重要。青藏高原的無人區綿延三百多公裡,天氣變化無常,能瞬間由豔陽高照變為瓢潑大雨。如果不抓緊在白天穿過無人區,到了晚上將面臨刺骨的嚴寒。這對電動車的續航和速度提出了極高的要求。青海到甘肅茫茫的戈壁灘,起伏顛簸的路面和呼嘯的狂風,則考驗著電動車的動力。一路走來,人車都將接受高海拔、嚴寒、顛簸、雨雪等嚴苛的考驗。
雅迪電動車到達海拔5013米的米拉山口
成功挑戰金氏世界紀錄的背後,更是雅迪在品質、技術上的不斷自我突破。據悉,在12月28日的"雅迪電動車成功挑戰25000公裡金氏世界紀錄"活動中,將有資深行業測評大咖進行現場拆車評鑑,觀摩雅迪電動在騎行了134天,橫穿了265座城市,騎行突破25000公裡後的車輛狀況,零距離感受雅迪電動車的品質。
此次"雅迪電動車成功挑戰25000公裡金氏世界紀錄",既少不了宋健的堅持和熱愛,更少不了雅迪強大的技術和品質助力。豪傑配好車,攜手丈量著中國萬裡河山。
雅迪電動車到達長江源頭
12月28日,本次環騎中國挑戰即將在出發地大理完成它完美的閉環。騎行到達後,吉尼斯認證官將現場認證並頒發證書,同時還有網紅大V在抖音對所騎車輛進行拆裝直播。具體的騎行公裡數將會達到多少?其中又有多少驚心動魄的騎行故事?12月28日,讓我們一起見證奇蹟發生!
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