重磅!新加坡吉寶集團計劃出售Offshore&Marine業務

2020-12-22 騰訊網

信德海事網最新獲悉，新加坡吉寶集團正打算出售旗下岸外與海事（Keppel Offshore & Marine，簡稱KOM）業務，並計劃在未來三年通過30億元至50億元的可套現資產。

昨天，新加坡吉寶集團（Keppel Corp）為旗下的吉寶岸外與海事（Keppel Offshore & Marine，簡稱KOM）展開策略檢討，並計劃在未來三年通過30億元至50億元的可變現資產，重新部署和掌握新的增長機會。

吉寶集團發布最新公司稱，為了實現「願景2030」（Vision 2030）發展藍圖所提出的具體計劃，公司將陸續展開多項計劃。

該公司稱，「董事會和管理層致力於推動2030願景，實現吉寶作為一體化企業的全部潛力，為可持續的城市化提供解決方案。」「我們在能源與環境、城市發展、互聯互通和資產管理等各重點領域都發現了具有吸引力的機會，這些領域都在不斷增長和有彈性的市場中運作，我們正在動員各方抓住這些機會，並繼續努力實施我們的綜合業務模式。」

「通過強化業務重心和輕資產模式，我們將採取嚴格的資本配置方式，將更多資本配置到我們的增長平臺上，並從集團內部更多的整合和協同效應中釋放價值，同時繼續循環資本，以提高集團的整體回報。」

針對該集團的Offshore & Marine，該公司稱「在該行業充滿挑戰的環境下，探索有機和無機」兩種方式處理Offshore & Marine業務。」

有機處理方式包括:評估吉寶運營管理公司的戰略和商業模式，評估其現有產能和全球船廠網絡，並進行重組，以尋求作為可再生能源資產開發商的機會;

而無機選處理方式包括選擇從戰略合併到直接脫售等各種選擇。

吉寶集團執行董事兼總裁盧振華在線上說明會向媒體和分析師指出，估計需要數個月才能完成相關策略檢討，「我們還在非常初步的階段。」不過他也說：「這是集團正在面對的一項挑戰，我們將專注和努力找出一個可持續的長期解決方案。」

今年5月，吉寶集團公布「2030年願景」，亦即通過實施各項轉型計劃，推動吉寶成為一項融為一體的綜合業務，發展為可持續城鎮化解決方案領域的強大企業。

近年來，由於海工市場疲軟，吉寶的經營活動受到了影響，經營方面也受到了巨大壓力。

吉寶集團今年上半年的業績則非常的糟糕，並且新加坡國有背景的淡馬錫還放棄了對該集團部分股權收購要約。

淡馬錫做出決定後，吉寶還遭到了新加坡最大銀行星展銀行(DBS)、瑞士信貸(Credit Suisse)和麥格理集團(Macquarie Group)等機構的一系列降級。

根據大華造船業分析師Adrian Loh的訂單預測，新加坡船廠的訂單荒至少要到2021年才會結束。（詳情見：做多中國！新加坡資本重倉中國，大華繼顯看好揚子江船業）

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