科普：高速公路為什麼易起團霧？
團霧是由於地面輻射冷卻，使貼近地面的空氣變冷、飽和比溼下降導致水汽凝結而形成。團霧的形成需要兩個主要條件， 一是低層水汽充沛、空氣溼度大，二是晝夜溫差大且風小。
與市區相比，郊區和鄉村地帶容易出現團霧。部分比較空曠的高速公路路段也是團霧多發區。高速公路上團霧容易出現的原因是：
1、 團霧與局部小氣候環境關係密切，而高速公路路面白天溫度較高，晝夜溫差更大，更有利於團霧形成；
2、 公路附近一些排放汙染物顆粒的增加，如秋季秸稈焚燒、工業粉塵汙染、 汽車尾氣排放等，空氣中微小顆粒的增加，有利於形成團霧。
3、 與當地的地理環境也有很大關係，處於低洼地段的路段更容易形成團霧。
立冬之後，有霧 的 日 子 多 了 起來， 大霧天氣容易發生交通事故，南充境內高速路哪些地方容易起團霧？12月21日， 記者從四川省公安廳高速公路公安局五分局了解到團霧多發的具體路段， 市民出行需小心謹慎。
這些高速路段 團霧多發
12月20日、21日連續兩天因為大霧，南充高速暫時關閉。據四川省公安廳高速公路公安局五分局民警介紹， 團霧具有難以預測以及區域性、突發性強、時聚時散的特點，對交通安全影響較大。南充境內容易發生團霧的路段有：G75蘭海高速南部定水站至閬中站一段（K733-K709）、李橋互通樞 紐 至 南 部 服 務 區 一 段（K752-K745）、 南充北站至西充站一段（K795-K777）、南充南站至坪灘站一段（K825-845）；G42滬蓉高速南充站至蓬溪站一段（K1780-K1818）；G5515 南 大 梁高速： 高坪東站至蓬安站一段（K593-K566）；S29遂西高速常林 站 至 關 文 互 通 樞 紐 一 段（K55-K68）。
據了解，針對惡劣天氣，高速公安將及時通過官方微博、 導航軟體等發布轄區收費站口管制、道路起霧、結冰等情況，指導駕駛員合理選擇出行時間、線路。
霧情」多發 避開凌晨和午夜出行
高速交警提醒市民， 在出行前應提前查詢沿途天氣、 交通管制、 道路通行情況， 避免耽誤時間，合理安排行程。儘量避開凌晨和午夜「霧情」多發時段出行，遇到團霧等情況，要降低車速、注意觀察，謹慎通行，保持鎮定，如果霧情較大應選擇前往就近服務區停車等候或從就近收費站下站駛離高速公路。
「團霧天氣易發交通事故。車輛發生故障或者交通事故， 應當根據現場情況分別作出相應的處理。」高速交警告訴記者，一旦發生輕微擦掛和追尾交通事故的，當事人應第一時間將車上人員轉移至右側護欄外， 將車輛移動至應急車道內不影響安全前提下協商或報警。
南充日報社全媒體記者鄧坦妮 文/圖