近日,又一波電動車漲價潮來襲,多家電動車企業的營銷中心已經陸續發布了漲價通知,而且有些企業漲價幅度還比較高,電動車漲價似乎已經成為定局,超威電池分析,電動車漲價的主要原因是原材料價格的上漲。
電池漲價
電池是電動車的重要組成部分,電池價格上漲會直接導致電動車價格上漲!進入九月,多個電池品牌結束了持續多月的價格廝殺,陸續宣布漲價。九月是開學季,也是換電池的高峰期,電池的需求在急速上升。短期內需求的集中爆發,不但會導致電動車漲價,而且還可能出現缺貨現象。
此外,目前電池的出口幅度出現了明顯回升,預計9月、10月將繼續延續這一趨勢,所以未來很長一段時間內,電池價格還會持續上漲。
輪胎漲價
近期輪胎主要原材料價格也在不斷攀升,許多輪胎廠已經發布漲價通知。二季度末,天然橡膠漲幅達到8%,螺紋鋼連續三個月漲幅20%,炭黑價格暴漲了30%。據悉,不少輪胎工廠門前已經出現排隊進貨的情況,隨著輪胎企業低價的庫存原材料耗盡,接下來輪胎還會迎來新一輪的漲價。
鋼材漲價
8月最後一天,鋼材價格呈現階梯式上漲,為9月行情埋下了伏筆。據專業人士預測,9月鋼材原材料價格將以高位運行為主,並且有望在10月、11月份創下全年最高點。據不完全統計,已有超過20家鋼廠漲價,鋼鐵是電動車上使用量最大的金屬材料,車架、鐵質輪轂等部件都需要採用鋼鐵,是電動車生產的重要組成部分,其價格上漲也會直接影響整車價格上浮。
那麼今年的電動車市場價格真的會很高麼,超威電池認為:不一定。
首先,年初的疫情對二三線品牌的打擊很大,但同時也給了大品牌更多的生存空間。行業復工時間的推遲,許多小的生產企業、經銷商迫於壓力,不得不選擇轉行或者關門歇業。為了搶佔更多市場份額,品牌商們也開始打價格戰,今年和往年相比,一輛車普遍降了200至500元。
其次,超威電池還了解到,基於今年特殊的形勢,許多品牌電動車為了搶佔市場份額,選擇了主動出擊,進社區銷售。這種銷售方式,不但可以為消費者提供上門服務,而且還能為商家省下門店租金,節省運營成本,電動車的價格也會隨之降低。
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