2020 CES大彩蛋!Sony索尼「施法」造車

2020-12-22 御風派

CES(Consumer Technology Association)國際消費電子展作為每年全球最前沿的科技展會,近些年來吸引到了越來越多的汽車主機廠、汽車零配件廠家,以及自動駕駛解決方案商等,並且還「召回」了時隔27年才重返CES的Apple公司。

Sony VISION-S

雖然Apple一直刻意對造車計劃保持低調,但從不斷更新的汽車專利來看,蘋果正在悄悄實施一項「顛覆計劃」。不過令人萬萬沒想到的是,於今日開幕的2020 CES上,一家具有73年歷史的老牌日企竟率先發布了首款純電動概念車,它就是Sony索尼。

秉持著「用創意和科技的力量感動世界(Fill the world with emotion, through the power of creativity and technology)」的宗旨,Sony也開始造車了。Sony的CEO吉田憲一郎談到:「毫不誇張地說,智慧型手機已經成為過去十年的大趨勢,我相信下一個大趨勢將是移動出行。」

這款名叫「VISION-S」的概念車,其車標並不是「Sony」字樣,而是由兩條交錯的光帶組成。VISION-S是一款融合了Sony影像和傳感技術的自動駕駛電動轎車,它代表的是Sony對未來出行方式的理解。VISION-S共搭載了33種傳感器,它包含Sony正在大力投資的四項技術產品:CMOS圖像傳感器、固態LiDAR雷射雷達、多傳感器融合技術、飛行時間(ToF)測距傳感技術。

VISION-S旨在推進安全、可靠、舒適和娛樂性的自動駕駛出行體驗,它通過多項傳感器檢測車輛四周情況,預先規避風險實現自動駕駛。由於VISION-S的車內仍保留了方向盤,因此我們預測它將實現的是L4級自動駕駛技術。

VISION-S的中控臺上採用了類似Byton汽車的環繞式超大尺寸寬屏,信息顯示和排布都更加豐富且合理。VISION-S還擁有「360臨場音效」,通過安裝在每個座位上的揚聲器,讓駕乘人員都能擁有身臨其境的沉浸式聽覺享受。

不過,VISION-S的合作廠商還包括Bosch、Continental、NVIDIA、Qualcomm、Gentex、ZF等等一系列汽車零配件及自動駕駛解決方案提供商,其動力和懸架則由Magna提供。因此,VISION-S更像是Sony在傳感器、汽車零部件、解決方案等領域的技術集成展示品,而非真正意義上的「造車新勢力」。

奔馳VISION AVTR

在2020 CES上,奔馳帶來了一款名為VISION AVTR的概念車。車如其名,VISION AVTR概念車結合好萊塢大片《阿凡達》開發而來,這款車展示了奔馳對未來人機互動的理解和展望,同時也表達了對可持續能源、自然保護的關注。

VISION AVTR的造型極具科幻色彩和仿生學設計,輪轂、前後車標、車頂等多處應用發光效果。車門為透明材質的蝴蝶門;車身後部擁有33個可多向移動的「鱗片」設計,其實它們是可自動伸縮的太陽能電池板,不僅能為車輛提供額外電能,還能適時改變車輛的空氣動力學特性。

內飾的整體設計比較簡潔,造型科幻且優雅,大量採用弧線設計,並且取消了方向盤和踏板,取而代之的是一個發光控制器。座椅的造型靈感來源於《阿凡達》中人物睡的吊床;T形中控臺上搭載一塊異形屏;地板由一種名叫Karuun的新型天然木料製成。

VISION AVTR也具備一定的生物識別功能,它能檢測人的脈搏和呼吸,以此來判斷人的健康狀況。並且還能與人進行溝通,進而通過全息投影將操作菜單直接投影到手掌上,無需額外的設備進行操作。

VISION AVTR的動力來源於容量為110kWh的新型電池,它是一種基於石墨烯的有機化學電池,充電15分鐘續航700公裡。其動力電池的另一個特點是不含有稀土和金屬等有毒物質,廢棄之後可完全降解,因此不會汙染環境。

此外,VISION AVTR還採用了輪轂電機的設計,其優勢是動力傳輸更高效直接,節省車體空間,但由於它會增加「簧下質量」,從而影響舒適性,因此輪轂電機的設計並未出現在當下的量產車中。

BMW i3 Urban Suite

車名「Urban Suite」翻譯過來是「城市套房」,BMW i3 Urban Suite正是一款基於BMW i3純電動汽車打造的特別版車型,而車內卻別有洞天,其最大特點是取消了副駕駛座椅和後排座椅,取而代之的是可以伸直腿的豪華「頭等艙」。

這個頭等艙座椅的位置相當於副駕駛員一側的後座,副駕駛座則改為了腿託,供頭等艙乘客更好地舒展放鬆;頭等艙的另一邊是個小桌臺,並配備了一盞檯燈和一個杯架;主駕駛座後方還設置了衣架。

車頂處內嵌了一個旋轉屏,翻下後可成為頭等艙乘客的影音娛樂播放器。頭等艙一側的地板鋪有絨布地毯,另一側為木質地板,從顏色和材質的搭配上能看出,BMW有意為乘客營造出家居溫馨氛圍。

不過,BMW i3 Urban Suite的動力方面並沒有變化,它搭載最大功率為125kW的電動機,NEDC續航裡程達340公裡。

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