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自動噴水滅火系統150磅鋼絲橡膠軟連接
自動噴水滅火系統150磅鋼絲橡膠軟連接（相關領域）自動噴水滅火系統由噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關）、管道、給水設施等組成，在發生火災時能噴水滅火。系統的管道充滿了加壓水。一旦發生火災，灑水器會在動作後立即噴水。火災發生的初期，建築物的溫度隨之不斷上升，當溫度上升到以閉式噴頭溫感元件爆破或熔化脫落時，噴頭即自動噴水滅火，在環境溫度不低於4℃、不高於70℃的建築物和場所（不能用水撲救的建築物和場所除外）都可以採用溼式系統。
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某地上商場,總建築面積為4000m3,設置自動噴水滅火系統採用建立...
【多選題】某地上商場，總建築面積為4000m3，設置自動噴水滅火系統採用建立標準覆蓋面積灑水噴頭，該噴頭布置中錯誤的有（ ）。 A. 噴頭呈長方形布置，長邊和短邊分別為4.0m和3.0m B. 噴頭呈正方形布置邊長為3.8m C.
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某影劇院的消防管理員在統計自動噴水滅火系統的穩壓泵啟停次數時...
單選題某影劇院的消防管理員在統計自動噴水滅火系統的穩壓泵啟停次數時發現，當天平均每小時穩壓泵啟動16次，依據規範的要求穩壓泵在每小時啟停次數不應大於（ ）次，判斷該系統存在漏水的情況，經排查發現，是三層衛生間處的末端試水裝置的試水接頭老化漏水所致，消防管理員通知了相關技術人員進行了維修。
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自動跟蹤定位射流滅火裝置使用說明書
自動跟蹤定位射流滅火系統系列研發的集報警滅火於一體的新一代高科技消防產品。該系列產品具有主動探測火源，自動定位，對火點實施定點射水滅火，火滅後自動復位，如有復燃，重新啟動的特點。產品安裝方便，供水供電簡單，維護費用低，節省水資源，最大程度的減小了滅火後造成水災的危害，具有很高的性價比。
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慧爝教育:消防工程師知識點-自動滅火系統調試與驗收
消防工程師的考點中，自動滅火系統作為綜合設施第三篇的「老大」，這節內容必須要穩紮穩打牢固掌握。每年考試分值均在11分左右不容小覷。那麼就開始今天的學習吧。3）預作用、雨淋、水幕系統①內容：設為「自動」，採用專用測試儀表或其他方式，模擬火災自動報警系統輸入各類火災探測信號，報警控制器應輸出聲光報警信號，啟動自動噴水滅火系統；採用傳動管啟動的雨淋、水幕系統聯動試驗時，啟動1隻噴頭，雨淋報警閥打開，管網壓力開關或高位消防水箱流量開關動作，消防水泵啟動，並有相應組件的信號反饋。
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煤礦車輛自動滅火系統|工礦車輛發動機艙自動滅火設備
煤礦礦用車輛發動機艙自動滅火裝置是為了預防煤礦礦用車輛火災，保護煤礦作業人員安全的設備系統。根據煤礦安監局的要求，煤礦車輛除了配備常見的滅火器材外，為了進一步保障作業人員的生命財產安全，需進一步加裝煤礦礦用車輛自動滅火設備。
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工礦車輛自動滅火系統煤礦車輛發動機艙機械式自動滅火裝置應用
山東濰坊中道消防專業研發工礦車輛自動滅火系統（裝置），煤礦車輛發動機艙機械式 自動滅火裝置可分為水基型發動機艙自動滅火裝置、超細乾粉發動機艙自動滅火裝置、全氟己酮發動機艙自動滅火裝置、熱氣溶膠發動機艙自動滅火裝置等滅火系統。
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乾式自動噴水滅火系統主要部件構成及用途-乾式報警閥,滅火系統...
扣爪和拉簧的作用是防止閥瓣開啟後自動復位，特殊的結構保證扣爪只能逆時針轉動一定角度。當閥瓣在水壓力的作用下開啟式，扣爪前端（上部）碰在體外復位機構復位軸上，扣爪逆時針轉動以避讓復位軸，並不妨礙閥瓣運動；當閥瓣因自重回落時扣爪前端（下部）同樣會碰到復位軸上，因扣爪不能順時針轉動，故復位軸將阻止閥瓣繼續回落，防止閥瓣自動復位。
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發動機艙自動滅火裝置煤礦卡車自動滅火系統在車輛防自燃的應用
山東中道消防獨立研發生產煤礦車輛發動機艙自動滅火裝置技術的，其研發生產的水基型工礦車輛發動機艙自動滅火裝置、超細乾粉發動機艙自動滅火系統、全氟己酮新能源車輛鋰電池組自動滅火設備在車輛防自燃技術被廣泛應用於工礦車輛、礦山設備、鑿巖臺車、掘進機、防爆載人汽車、皮卡、指揮車、固定箱式礦車乘坐人員的有人車
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煤礦車輛發動機艙自動滅火系統採用水基型自動滅火器的應用分析
山東中道消防是國內率先研發生產煤礦車輛發動機艙自動滅火系統的單位，針對於煤礦井下車輛及地表車輛滅火，其發明設計的新型水基自動滅火技術當下在煤礦行業車輛上得到了廣泛的推廣使用，該技術整合了探測、報警、滅火技術於一體，能夠及時有效的發現火情並迅速撲滅，其具有滅火速度快、效率高、主動性強、潔淨、安全、環保、技術成熟等特點，當下在新疆、內蒙古、陝西、山東、山西等地區應用效果十分顯著
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煤礦礦車發動機艙自動滅火系統|車輛自動滅火裝置的研發應用
山東中道、消防研製的煤礦礦車發動機艙自動滅火裝置、煤礦特種工程車輛發動機水機自動滅火設備、工礦車輛發動機艙自動滅火技術受到廣大煤礦、非煤礦金屬礦場的歡迎，在無軌膠輪車、鑿巖臺車、掘進機、鏟運機、寬體自卸車、礦運卡車等車輛應用較為廣泛，本文主要給大家講解一下關於煤礦礦車發動機艙自動滅火系統|車輛自動滅火裝置的相關知識
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解析自動噴水系統中的作用面積、噴水強度、設計消防用水量
自動噴水系統，同樣屬於水設施也是需要計算水的使用量的，因此設計消防用水量，對於自動噴水系統來說，也是一個很重要的參數。自噴的設計消防用水量是通過幾張表格，分兩個參數給出的。自動噴水系統自動噴水高大空間這兩個參數分別是噴水強度、作用面積，二者相乘就等於該危險等級的自噴系統設計消防用水量。
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特種工程車輛發動機艙自動滅火裝置煤礦水基礦用車輛自動滅火系統
山東中道、消防研製的特種工程車輛發動機艙自動滅火裝置、工礦車輛發動機自動滅火系統、礦用車輛水基型發動機艙自動滅火設備、超細乾粉感溫自動滅火系統主要應用於煤礦、金礦等有色金屬礦企領域的，為企業的生產和運輸車輛提供了安全的消防保障，特種工程車輛發動機艙自動滅火裝置車載水基礦用車輛自動滅火系統被廣泛應用於礦山車輛
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煤礦用車輛自動滅火系統水基型感溫式發動機艙自動滅火裝置解析
山東濰坊中道消防國內研發生產的水基型煤礦工礦車輛防起火技術、煤礦車輛起火自動滅火設備，超細乾粉煤礦車輛發動機自動滅火裝置可通過液壓油管作為阻燃劑管路，將水基、超細乾粉、全氟己酮等滅火劑直接傳送到煤礦車輛防護空間火源點，迅速將火源撲滅，對預防煤礦車輛起火具有重要作用，另外，該阻燃劑管路的液壓油管採用市面上最耐用的三層液壓油管組成，在滅火設備安裝時，採用阻燃
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一隻船教育:必看篇「氣體滅火系統」知識點總結
一隻船教育習題部分1.根據現行國家標準《氣體滅火系統設計規範》(GB50370)，當IG541混合氣體滅火劑噴放至設計用量的95%，其最長噴放時間應為( )。A.30sB.48sC.70sD.60s【答案】D 【解析】根據《氣體滅火系統設計規範》(GB50370-2005)3.4.3 當IG541混合氣體滅火劑噴放至設計用量的95%時，其噴放時間不應大於60s，且不應小於48s，D選項正確。故本題選D。2.關於管網式氣體滅火系統設計的說法，錯誤的有( )。A.
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井下礦車自動滅火裝置(水基型、超細乾粉)機械式自動滅火技術
中國山東濰坊九通消防研發的礦車發動機艙超細乾粉自動滅火設備、車載水基型自動滅火裝置，其裝置主要是由控制系統、氮氣驅動裝置、自動報警系統、控制閥組、傳感器、溫感、火焰探測器以及能釋放超細乾粉滅火阻燃藥劑的釋放管等組成。將探測器安裝在火源可能發生處的上方進行探測。
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消防水系統調試應注意什麼?
5）與系統配套的火災自動報警系統處於工作狀態。6、聯動試驗應符合下列要求，並按附錄C進行記錄：1）採用專用測試儀表或其它方式，對火災自動報警系統的各種控測器的輸入模擬火災信號，火災自動報警控制器發出聲光報警信號屏啟動自動噴水滅火系統；2）啟動一隻噴頭或以0.94～1.5L/s的流量從末端試水裝置處放水，水流指示器、壓力開關、水力警鈴和消防水泵等應及時動作並發現相應的信號
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自動噴水滅火系統用塗覆鋼管鞍山生產廠家應用在哪些領域
自動噴水滅火系統用塗覆鋼管鞍山生產廠家應用在哪些領域 ,「exjsv6」 熱鍍鋅工藝中的鋅蒸氣容易使操作工人鋅中毒，高溫熱鍍鋅時鋅灰和鋅液飛濺也容易燙傷操作人員，並且熱鍍鋅對環境汙染很嚴重。鋼塑複合管使用壽命為鍍鋅管的3倍以上。
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煤礦車輛自動滅火裝置在工礦車輛發動機艙自動滅火的分類
山東濰坊中道消防專業研發工礦車輛自動滅火系統、礦車發動機艙自動滅火裝置，其裝置又分為新型水基型自動滅火、感溫式超細乾粉自動滅火、機械式全氟己酮自動滅火裝置等，根據礦區的環境不同，車輛空間不同，用途不錯所採用的滅火裝置不同。
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車載自動滅火系統車輛發動機艙(水基型感溫式自動滅火技術)創新
山東九通消防長期致力於車載自動滅火系統工程車輛發動機艙自動滅火裝置、水基型感溫式自動滅火裝置、全氟己酮新能源鋰電池車輛自動滅火技術，該裝置可適用於空間狹小，遮擋物較多，當發生火災時操作人員無法第一時間實施滅火的區域，可通自動滅火裝置來自動滅火，