說到布加迪熙龍，不少積木玩家 想必 應該已經是耳熟能詳了；自從樂高在2018年6月1日發布了當年科技組的旗艦級產品42083開始，眾多國產廠商就給這臺接近4000片規模的積木超跑換了好幾身衣服，時至今日都還能看到各種各樣的復刻和魔改版產品，也在科技組積木廠商中掀起了一場「超跑熱」。
不過這臺Lin07積木出品，由迷你顆粒積木組成的科技組布加迪熙龍，在眾多積木廠商中還是尚屬首創；在看了一整年多到審美疲勞的布加迪之後，這臺「小」傢伙又能給我們帶來什麼樣的表現呢？
（其實這篇文章本來預訂是要在視頻之前發的orz）
套件簡評
雖說是小積木顆粒組成的布加迪熙龍，包裝盒的尺寸可是一點不小，捧在手裡也是分量十足。
開盒之後的全部內容，可能因為是小顆粒產品的緣故，內部的小分盒只分為兩包而非正常比例布加迪的4包。
以及必須吐槽一下這本說明書，紙質基本是我們見過的說明書裡最薄的……透過第一頁就能看到第三頁的那種。
套件內使用的傳統磚塊零件在磚塊凸點上能看到生產廠商的縮寫「QL」也就是「群隆」，大小與Loz積木的mini size磚塊一致，兩者間能夠互相通用。
科技組零件在相同的插孔數下零件的長度約為標準零件的75%-80%左右，零件體積也相應縮水不少。
在部分長插銷和零件邊緣能看見明顯的飛邊，萬幸不算太多；和黑色短插銷良好的手感相比，各色的長插銷手感相當生澀，對組裝體驗會有不小的影響。
科技軸的組合手感偏松，大部分時間不會對組裝產生太大的困擾；但是這臺布加迪裡各種科技軸基本都比樣例要短一小截，在組裝時有可能會出現齒輪或者零件只有半截卡在科技軸上的狀況。
小顆粒積木的布加迪熙龍比起原版是要小巧了不少，不過畢竟和原版一樣是由3600片積木構成的大塊頭，成品的大小還是比較可觀，組裝完成之後的體積非常接近1000片零件出頭的樂高42077，作為擺件來說氣場還是毋庸置疑的。
全車在完成之後最亮眼的地方無疑就是少女粉的配色了。硬核氣息十足的超級跑車，配上少女心爆棚的粉白配色，看似強烈的反差最終的效果卻意外的和諧，讓人無時無刻都想借用一句名臺詞：
布加迪熙龍標誌性的W16發動機使用了縮小的汽缸零件進行還原，組裝完成之後手搖的體驗略緊，運轉還算比較流暢；
但是事實上因為連接發動機的小齒輪和下方的齒輪存在非常嚴重的跳齒現象，加上全車齒輪組過緊，在兩截車身接上之後完全帶不動發動機的聯動……
駕駛室內的方向盤也做出了轉向聯動，但是轉向齒條和齒輪組壓得實在太緊，操作起來非常費勁，還很容易導致前輪的轉向拉杆彈出；反覆操作幾次之後我們的這一臺甚至出現了拉杆零件斷裂的狀況，如果要把玩的話還需要多加小心。
布加迪熙龍的「前備箱」，本來應該放在這裡的手提包偷懶沒做（笑）
車頂部分零件採用了透明件，透明零件的通透度良好，作為「天窗」的展示效果是相當不錯的。只是中空插軸的科技組零件用透明件自然會把內部插的所有插銷都暴露出來，個人是覺得有些不太美觀。
車後的尾翼和正常比例產品一樣也有一個用「車鑰匙」升起尾翼的聯動設計，只不過比起拿鑰匙去捅我更願意用手拉……
小結
總的來說，由lin07積木 也就是群隆所出品的這臺小顆粒布加迪熙龍，它的優點和缺點都是同樣突出。一方面來說，全車亮眼的配色能在第一時間抓住非常多觀眾和路人的眼球，成品的外觀表現可以說非常出色，尚屬獨創的小顆粒科技組積木也能帶給人不小的新鮮感。
加上目前在淘寶上3600片零件338元左右的售價性價比也足夠突出，如果你想要一臺外觀搶眼的擺件車模，這臺小顆粒積木的布加迪熙龍可能會是一個相當不錯的選擇。
但是另一方面來說，全車可以說相當糟糕的機械聯動也極大影響了這臺布加迪的可玩性，作為科技組積木來說聯動表現實在是不太合格；不少手感生澀的插銷讓它的組裝手感很難說讓人滿意，在零件加工精度和說明書上也還存在不小的進步空間。
在此也希望廠商能夠在後續產品中能夠改進聯動的問題，畢竟，不能把玩的科技組積木那還能叫科技組嗎……
以上就是本期測評的全部內容，更多精彩盡情關注：壞雪的樂高倉庫
我是93，我們下期再見啦