瑞納即將引來全新車型,上市必遭哄搶!_易車網

2020-12-22 易車網

現在現代汽車在華市場推出全新車型,這款瑞納顏值頗高,還是很有吸引力的。瑞納的前臉黑色中網格柵比較大,並且搭配「現代」標識,讓車輛的車頭設計顯得上檔次,兩側飽滿的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從側面車身線條來看,新車依舊是圓潤的流體雕塑,寬C柱的傳統得以延續,有助於突出瑞納的造型。簡潔的尾部造型凸顯敢堅定的姿態,尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更前衛了。

瑞納將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到這款車的內飾。三幅式的方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感。在中控臺還有門把手等處,使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感簡潔大方,配備一塊8.0英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較年輕,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有簡潔的符合人體工程學的前後座椅。

長寬高分別為4300×1705×1460mm,軸距也達到了2570mm,天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

現代瑞納搭載1.4自然吸氣發動機(多點電噴)匹配自動的組合。1.4發動機搭配在瑞納上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5萬以下小型車車型中排在2位。

瑞納的主/被動安全配置比較齊全,包括了車身穩定控制(ESP/DSC等)上坡輔助後倒車雷達制動力分配(EBD)兒童座椅接口牽引力控制(ASR/TCS等)胎壓監測剎車防抱死(ABS)剎車輔助(EBA/BAS等)等配置。

其中,車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態,它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解瑞納,那麼我們根據歷史上購買過瑞納的用戶的口碑信息,可以給你更全面的參考。可以看到大家對瑞納最滿意的是它的省油,另外油耗低、外觀最滿意也都是大家喜歡它的點。

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