二級造價師土建實務備考知識:鋼結構工程施工

2020-12-12 建設工程教育網

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2020年二級造價工程師考試時間因受疫情影響很多還未確定,考生們可以繼續利用上半年的時間進行備考了,在這個最燃備考季,小編為大家提供一些二級造價工程師考試的備考知識點,有不懂的地方可以參考哦。

1.鋼結構選材

對厚鋼板結構、焊接結構、低溫結構和採用含碳量高的鋼材製作的結構,應防止脆性破壞。承重 結構的鋼材,應保證抗拉強度、伸長率、屈服點和硫、磷的極限含量。焊接結構應保證碳的極限含量。 必要時還應有冷彎試驗的合格證。

2.鋼結構構件的製作加工

(1)鋼結構放樣。放樣結束,應進行自檢。本工序結束後報專職人員檢驗。

(2)鋼材切割下料。常用的切割方法有:機械剪切、氣割和等離子切割三種方法。

(3)鋼構件模具壓制與制孔。

1)模具壓制。當室溫低於-20℃時應停止施工,以免鋼板冷脆而發生裂縫。

2)鋼構件制孔。①鑽孔。②衝孔。③鉸孔。④擴孔。

(4)鋼構件邊緣加工。一般採用風鏟、刨邊機、碳弧氣刨、端面銑床等機具、設備進行。

(5)鋼構件彎曲成型。

1)按鋼構件的加工方法,可分為壓彎、滾彎和拉彎三種。

方法           適用範圍

壓彎           一般直角彎曲(V 形件)、雙直角彎曲(U 形件),以及其他適宜彎曲的構件。

滾彎          滾制圓筒形構件及其他弧形構件。

拉彎          將長條板材拉製成不同曲率的弧形構件。

2)按構件的加熱程度分類。冷彎適用於一般薄板、型鋼等的加工;熱彎適用於板厚及較複雜形狀構件、型鋼等的加工。

(6)鋼構件矯正。矯正的形式主要有三種,即矯直、矯平和矯形。矯正方法有:手工矯正、機械 矯正、火焰矯正和混合矯正。

3.鋼結構構件的連接

鋼結構的連接方法分為焊接、螺栓連接、鉚接等。

(1)焊接。焊接連接有氣焊、接觸焊和電弧焊等方法。

(2)螺栓連接。螺栓連接分為普通螺栓連接和高強度螺栓連接兩種。

(3)鉚接。

4.鋼構件組裝與預拼裝

(1)鋼構件組裝施工。

1)鋼構件組裝分類。根據鋼構件的特性以及組裝程度,可分為部件組裝、組裝、預總裝。

2)鋼構件組裝方法。鋼構件的組裝方法較多,但較常採用的是地樣組裝法和胎膜組裝法。

(2)鋼構件預拼裝

構件平裝法

適用於拼裝跨度較小、構件相對剛度較大的鋼結構。操作方便。焊縫平焊縫;焊接操作簡易,焊縫質量易於保證,校正及起拱方便、準確。

構件立拼法

適用於跨度較大、側向剛度較差的鋼結構。可一次拼裝多榀,塊體佔地面積小,節省材料和工時。鋼構件的連接節點及預製構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度。利用模具拼裝法產品質量好、生產效率高。

5.鋼結構單層廠房安裝

鋼柱安裝吊裝方法有旋轉法、滑行法和遞送法,對於重型鋼柱也可採用雙機抬吊。

鋼屋架安裝:鋼屋架側向剛度較差(13),安裝前需進行吊裝穩定性驗算,穩定性不足時應進行吊裝臨時加固,通常可在鋼屋架上下弦處綁紮杉木桿加固。

吊車梁安裝:常採用自行杆式起重機、履帶式起重機、塔式起重機及拔杆、桅杆式起重機等進行吊裝。可用雙機抬吊,個別情況下還可設置臨時支架分段進行吊裝。

鋼桁架安裝:用自行杆式起重機(尤其是履帶式起重機)、塔式起重機和桅杆式起重機等進行吊裝。

6.多層及高層、高聳鋼結構安裝

多層及高層鋼結構宜劃分多個流水作業段進行安裝,流水段宜以每節框架為單位。

流水段劃分應符合下列規定:

(1)流水段內的最重構件應在起重設備的起重能力範圍內。

(2)起重設備的爬升高度應滿足下節流水段內構件的起吊高度。

(3)每節流水段內的柱長度應根據工廠加工、運輸堆放、現場吊裝等因索確定。

(4)流水段的劃分應與混凝土結構施工相適應。

(5)每節流水段可根據結構特點和現場條件在平面上劃分流水區進行施工。

流水作業段內的構件吊裝宜符合下列規定:

(1)吊裝可採用整個流水段內先柱後梁或局部先柱後梁的順序,單柱不得長時間處於懸臂狀態。

(2)鋼樓板及壓型金屬板安裝應與構件吊裝進度同步。

(3)特殊流水作業段內的吊裝順序應按安裝工藝確定,並應符合設計文件的要求。

多層及高層鋼結構安裂時,樓層標高可採角相對標高或設計標高進行控制,並應符合下列規定:

(1)當採用設計標高控制時,應以每節柱為單位進行柱標高調整,並應使每節柱的標高符合設計的要求。

(2)建築物總高度的允許偏差和同一層內各節柱的柱頂高度差,應符合現行國家標準的有關規定。 同一流水作業段、同一安裝高度的一節柱,當各柱的全部構件安裝、校正、連接完畢並驗收合格後,應再從地面引放上一節柱的定位軸線。高聳鋼結構可採用高空散件(單元)法、整體起扳法和整體提升(頂升)法等安裝方法。

7.壓型金屬板施工

(1)壓型金屬板類型。壓型金屬板有鍍鋅壓型鋼板、塗層壓型鋼板和鋅鋁複合塗層壓型鋼板等。

(2)壓型金屬板選用。壓型鋼板截面形式不同,其應用範圍也不相同,其要求如下: 高波板,即波高大於 50mm 的壓型鋼板,多用於單坡長度較長的屋面。 中波板,即波高大於 35~50mm 的壓型鋼板,多用於屋面板。

低波板,即波高為 12~35mm 的壓型鋼板,多用於牆面板和現場複合的保溫屋面,也可用於牆面的內板。 彩色鋼板曲面壓型板多用於曲線形屋面或曲線簷口。多用於民用建築。

(3)壓型金屬板製作。

(4)壓型金屬板安裝。壓型鋼板系用 0.7mm 和 0.9mm 兩種厚度鍍鋅鋼板壓制而成,寬 640mm, 板肋高 51mm。在施工期間同時起永久性模板作用。

8.輕型鋼結構施工

(1)輕型鋼結構材料。

1)彩色塗層鋼板。

2)H 型鋼。

3)冷彎薄壁型鋼。在大型工業廠房、食品加工車間、大型庫房、飛機維修庫等建築中普遍使用。

(2)輕鋼結構製作。

(3)輕鋼結構安裝。

9.鋼結構塗裝施工

(1)表面處理。

(2)防腐塗裝施工。

3)油漆防腐塗裝。油漆防腐塗裝可採用塗刷法、手工滾塗法、空氣噴塗法和高壓無氣噴塗法。應 符合下列規定:

①當產品說明書對塗裝環境溫度和相對溼度未作規定時,環境溫度宜為 5℃~38℃,相對溼度不應 大於 85%,鋼材表面溼度應高於露點溫度 3℃,且鋼材表面溫度不應超過 40℃。

②被施工物體表面不得有凝露。

③遇雨、霧、雪、強風天氣時應停止露天塗裝。應避免在強烈陽光照射下施工。

④塗裝後 4h 內應採取保護措施,避免淋雨和沙塵侵襲。

⑤風力超過 5 級時,室外不宜噴塗作業。表面除鏽處理與塗裝的間隔時間宜在 4h 之內,在車間內 作業或溼度較低的晴天不應超過 12h。工地焊接部位的焊縫兩側宜留出暫不塗裝的區域,應符合下列規定:鋼板厚度 t<50mm,時,暫不塗裝的區域寬度 b 為 50mm;鋼板厚度 50mm≤t≤90mm 時,暫不塗裝的區域寬度 b 為 70mm;鋼板厚度 t>90mm 時,暫不塗裝的區域寬度 b 為 100mm。

4)金屬熱噴塗。鋼結構表面處理與熱噴塗施工的間隔時間,晴天或溼度不大的氣候條件下應在 12h以內,雨天、潮溼、有鹽霧的氣候條件下不應超過 2h。

(4)防火塗裝施工。

1)塗料選用。

B 類:薄塗型鋼結構防火塗料,塗層厚度一般為 2~7mm,高溫時膨脹增厚,耐火隔熱,耐火極限 可達 0.5~1.5h。又稱為鋼結構膨脹防火塗料。

H 類:厚塗型鋼結構防火塗料,又稱鋼結構防火隔熱塗料,其塗層厚度一般為 8~50mm,粒狀表面,密度較小,導熱率低,耐火極限可達 0.5~3.0h。

2)防火塗料施工。薄塗型防火塗料面層塗裝施工應符合規定:面層應在底層塗裝乾燥後開始塗裝; 面層塗裝應顏色均勻、一致,接槎平整。

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