重磅專題:8種常用改性塑料,你最看好哪一款?

2021-01-21 DT新材料

DT高分子在線

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優點

* 優異的耐磨性和自潤滑性;

* 耐油性突出;

* 高的耐彎曲性、抗衝擊性、韌性;

* 性能優良,易加工成型,製品表面光澤性好;

* 電絕緣性好;

* 拉伸強度,表面硬度,剛性都高於其它的PA類塑料;

* 抗衝性、斷裂伸長率、柔性高於PA66;

* 與PA66相比,熔融溫度低、吸水率高、尺寸穩定性差,但加工成型容易。

缺點

* 易變色;

* 易吸水使強度下降;

* 尺寸穩定性差。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

50

215~220

>270

20~30

                                       

用途

汽車工業

進氣歧管、空氣濾清器、汽車水箱、諧振器、穩壓器、散熱器水室、風扇、恆溫器殼體、齒輪、託架、前燈殼、霧燈殼、座椅框架、門把手、蓄電池外殼、氣袋外殼、車輪飾蓋、方向盤法蘭、排擋手柄、踏板限位器、軸套;

電子電器

各種軸承、凸輪、輥軸、滑輪、風扇葉片、接插件、開關、繼電器、螺釘、螺母、密封圈、閥門座、油管、活塞、襯套、護套、絕緣插座、支撐架、外殼、手柄等。



優點

* PA材料中,機械強度最高的一種;

* 拉伸強度,表面硬度,剛性都高於其它的PA;

* 具有優良的力學性能和熱性能,高韌性、高衝擊強度;

* 耐磨性和自潤滑性優異,它的耐磨性僅低於POM,而優於其它PA ;

* 耐寒性好;

* 耐油性突出;

* 電絕緣性好。

缺點

* 易變色;

* 加工溫度很窄(5~10 ℃);

* 吸水性較大;

* 尺寸穩定性較差。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

47~50

250~260

>270

30~35


用途

汽車工業:發動機氣缸蓋罩蓋、裝飾蓋、散熱器水室、風扇、吸氣管接頭、燃油分配管、進氣歧管、油氣分離器、機油濾清器殼、碳罐、油門腳踏板、水泵蝸輪、正時齒帶上下罩蓋、正時齒帶防護塊、齒輪、控制開關、鏈輪導軌、皮帶拉緊滑輪、燃料導軌、加油器蓋、油過濾器蓋、油盤、燃料管、燃料噴射器、冷卻風扇、水泵葉輪、進出水管、散熱器、進氣組件、濾清器、託架、刮雨器齒輪、前燈殼、霧燈殼、座椅框架、發動機安裝架、車輪飾蓋、月牙鎖、螺母塞、支架、軸承套、渦輪、反射鏡託架、車頂導流板等。

其它:電熱吹風機部件、插頭,散熱柵、齒輪、凸輪、閥門、鐘錶極板、齒輪保護器,軸承,輥軸,泵葉輪,風扇葉片,支架、電梯導軌、滑雪板、滑輪、溜冰鞋扣,鞋底,球拍板,溜冰輪子,骨架等。


PA的加工性能

1、結晶性塑料,熔點較高,熔融溫度範圍較窄,熔融狀態下熱穩定性較差;

2、較易吸溼,成型前須乾燥處理,含水量不應超過0.3%,吸溼後流動性下降,易出現氣泡和銀絲。高精度的塑件應經調溼處理,需注意處理後會發生尺寸漲大現象;

3、流動性極好,易溢料,會發生流涎現象,用螺杆式注射機注射時宜採用自鎖式噴嘴,並應加熱,螺杆上應帶止迴環;

4、成型收縮率範圍大,收縮率大,方向性明顯,易發生縮孔、凹痕、變形等,熔料的冷卻速度對結晶度影響較大,對塑件結構和性能有明顯影響,模溫一般為20~90℃,若模溫太低會產生縮孔、結晶度低等現象,對要求伸長率高、透明度高、柔軟性較好的薄壁塑件宜取較低的模溫;

5、對要求硬度高、耐磨性好、使用時變形小的厚壁塑件宜取較高的模溫;

6、成型條件對塑件成型收縮率、縮孔及凹痕影響較大。

7、料筒溫度應按原料品種、塑件形狀及注塑機類型而定,採用柱塞式注射機時宜取較高的溫度,但料溫一般不超過300℃,料溫高則收縮率大。

8、注射壓力低易產生凹痕、波紋;壓力高易出飛邊,收縮小,方向性強。

9、成型周期應按壁厚而定,厚則取長,薄則取短。注射時間及高壓時間對塑件的收縮率、凹痕、變形、縮孔影響較大,一般宜採取低模溫、低料溫、低熔體粘度,注射、高壓及冷卻時間長,注射壓力高的成型條件。

10、此外,宜採用白油做脫模劑。



優點

* 透明且表面有較高的光澤,透光率達80~90% ;

* 剛硬而堅韌,拉伸強度、彎曲強度都較好,機械強度與PA相仿;

* 優異的衝擊強度,比PA、POM高出3~10倍。

* 線性膨脹係數小,尺寸穩定性高於PA;

* 良好的耐熱老化性,熱穩定性高於POM;

* 良好的耐氣候性,良好的電絕緣性,易著色。


缺點

* 耐疲勞強度低,易產生內應力開裂現象;

* 缺口敏感性高;

* 磨耗大、無自潤滑性;

* 熔融溫度高,熔體粘度大、流動性差;

* 玻璃化溫度較高(Tg=145~150 ℃),成型加工較難;

* 耐化學腐蝕性差,對水份極敏感,在蒸汽和許多有機容劑中能溶漲,並導致應力開裂;

* 易燃,離火後慢熄。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

145~150

220~230

>310

非結晶


用途

汽油泵錶盤、汽車儀錶板、汽車汽化器零件、車燈燈罩、檔板,反光鏡框,節流閥、潤滑油輸油管、透明高耐熱性的外殼、鞋跟、高溫電氣製品、吹風筒、火牛殼、電工用具、電機殼、工具箱、奶瓶、冷飲機殼、照相機零件、安全帽、齒輪、螺杆、齒條、凸輪、芯軸、軸承、墊圈、柳釘、泵葉輪、冷凍和冷卻裝置零件、電器接線板、線圈骨架、酸性蓄電池槽及耐高溫透鏡等。



優點

* 分子鏈的柔曲性和結晶能力均高於PET,在較低溫度下能迅速結晶,玻璃化溫度(Tg=22~35 ℃),易於成型加工,表面光澤好;

* 在較高的溫度和較低的溫度下,都具有優良的衝擊性能;

* 剛性大,無應力開裂;

* 耐摩擦、耐磨耗小,磨耗小於POM;

* 耐熱、耐老化、電氣性能優良;

* 耐腐蝕,除了強的無機酸和無機鹼外,其它溶劑對它無作用;

* 吸水率為工程塑料中最低的品種(0.1%)。


缺點

* 缺口衝擊敏感性大;

* 熱變形溫度低;

* 高溫下尺寸穩定性差;

* 容易燃燒;

* 不耐疲勞,不能自潤滑;

* 分子中存在酯基,耐水性和耐鹼性差。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

20~40

224~232

>300

40~60


用途

汽車工業

保險槓、燈頭框架、點火器蓋、點火線圈蓋、控制閥、散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件、傳感器盒、前後燈座、集成電路盒、微電機後蓋、儀錶板等 ;

電器元件

電熨鬥外殼、電吹風葉片及噴口、電機殼、電腦散熱風扇、風扇及外殼、保險絲盒、琴鍵及電腦按鍵、彩電高低壓包、電氣開關、連接器、接插件、節能燈部件、顯像管座、繼電器外殼,節能燈頭、裝飾燈座、電磁爐底盤、變壓器線圈骨架、高電壓大電流的高壓斷路開關骨架;微波爐、真空吸塵器元件、咖啡器皿;耐衝擊的防護面罩,水泵外蓋等。

 

優點

* 具有熱塑性塑料最大的強韌性,為PE的9倍、PC和PA的3倍;

* 表面硬度較高,耐摩擦,摩擦係數為0.2~0.3;

* 機械性能優於PA;

* 尺寸穩定;

* 優良的耐侯性;

* 良好的耐有機溶劑性,耐化學品性理想,特別高濃度酸;

* 電絕緣性優良,可以電鍍或真空鍍膜。

缺點

* 韌性較差,呈現一定脆性;

* 玻璃化溫度較高(Tg=80 ℃),成型加工性較差,常加入結晶成核劑及促進劑;

* 耐鹼性差,有氨水的情況下更嚴重;

* 易燃。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

69~80

255~267

>280

30~50


用途

汽車工業

冷卻風扇葉片、刮水器支架、離合器、手柄、燃燒泵殼體、真空泵殼體、整流器、連接器、線圈繞線管、傳感器外殼、電容器外殼、集成電路外殼、點火器部件、變壓器外殼及配件、反光鏡盒、車頭燈、馬達殼體、流量控制閥、化油器蓋、車窗控制器、腳踏變速器、配電盤罩、反光鏡盒;

電子電器

電氣插座、電子連接器、電飯煲把手、電視偏向軛,端子臺,斷電器外殼、開關、馬達風扇外殼、儀表機械零件、點鈔機零件、電熨鬥、電磁灶烤爐的配件;

機械工業齒輪、葉片、皮帶輪、泵零件、另外還有輪椅車體及輪子、燈罩外殼、照明器外殼、排水管接頭、拉鏈、鐘錶零件、噴霧器部件。

 

均聚PP

結晶度高(~70%)、高剛性、耐化學品性、耐水性、耐磨性、介電性能皆優良,具有較高熱變形溫度和透明性;

衝擊強度對溫度敏感,低溫脆性大,-10℃降為最低值,光和熱作用下較易老化。


無規共聚PP

結晶度低、較軟、透明性較高、衝擊強度高、脆化溫度-10℃;

剛性、硬度、耐蠕變比均聚PP降低10~15%。

嵌段共聚PP:

具有IPP高的結晶度及相應特點,具體性能取代於乙烯含量,共聚物嵌段結構及分子量大小,與IPP相比,剛性降低不大,耐衝擊性和低溫脆性得到較大改善,脆化溫度可降至-35℃。

優點

* 密度最小(0.89~0.91),較便廉的通用塑料;

* 良好的剛性、透明性、耐應力開裂性、耐化學品性、良好的耐彎曲疲勞性;

* 耐熱性良好,對水的穩定性特別好,能耐沸水蒸煮,可在100℃下長期使用;

* 良好的注塑加工性。


缺點

* 低溫脆性,產品不能用於低溫;

* 收縮率大,製品易變形;

* 耐熱、光老化性差、不改性難於用於戶外產品;

* 不阻燃、不改性不能用於對防火有要求的電子、電器製件;

* 熔融範圍窄、熔體強度低、吹塑、成型加工領域受限制;

* 機械性能相對於ABS等工程塑料偏低,不改性難於應用到工程結構件上;

* 非極性聚合物,塗裝、絲印性差。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

脆化溫度/℃

結晶度

-10~-20

164~176

300

-35~-10

0~70


應用

汽車工業

保險槓、儀錶板,方向盤、發動機冷卻風扇、蓄電池外殼 、水箱面罩 、空氣濾清器等;

其它

電飯鍋 ,微波爐,飲水機,散熱風葉,耐酸鹼容器,家用電器外殼,齒輪、接頭、泵葉輪、音響等。


分子中含有5~15%橡膠成份,其韌性比PS提高了4倍,衝擊強度大大提高, 剛性好。


優點

*  柔韌不脆,衝擊強度高,比ABS高4倍以上;

*  剛性好;

*  電絕緣性好;

*  化學穩定性好;   

*  易著色、易成型加工;

*  吸溼性小且微量的水分對成型加工和製品質量沒有明顯影響;


缺點

*  表面無光澤;

*  熱穩定性差,易老化;

*  易燃;

*  耐光性差。


用途

家用電器外殼、空調電機盒、日用品、玩具外殼、電子零件、電子儀表殼、冷藏庫和冰箱內殼、電話殼、中空製品、瓶子、文具等。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

70~95

120~135

300

非結晶



優點

*  有良好的綜合性能,綜合了:丙烯腈的耐油耐化學腐蝕性、高的表面硬度、熱穩定性;

*  丁二烯的耐寒性、韌性、高的衝擊強度;苯乙烯的光澤、剛性、成型加工流動性、著色性;

*  尺寸穩定,價格較低,易成型加工,耐低溫衝擊性(-40 ℃仍有相當的韌性),耐蠕變性、耐磨性高,尺寸穩定性良好,製品表面光亮,吸水率低,與極性樹脂相容性好,低溫衝擊性能較好。

缺點

*  耐熱性差,熱變形溫度低;

*  耐候性差,易受陽光的作用,變色、變脆;

*  彎曲強度、壓縮強度、表面硬度一般;

*  易受溶劑的影響而應力開裂;

*  磨耗大;

*  阻燃性差。

Tg/℃

Tm/℃

Td/℃

結晶度

-55~-40

130~160

>250

非結晶


用途

殼體材料
電話機、行動電話、複印機、傳真機、電機、儀表、冷藏庫和冰箱內殼、空調面板及網罩、玩具等的殼體。

汽車配件
方向盤、儀錶盤、風扇葉片、擋泥板、駕駛盤、反光鏡盒、手柄及扶手等。

機械配件
齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管材、管件、蓄電池槽及電動工具殼等。


改性塑料克服了普通塑料耐熱性差,強度和韌度低,耐磨抗衝性弱的缺陷,同時還賦予了如阻燃、耐候、抗菌、抗靜電等新特性、這些優越的綜合性能是其在下遊領域得到越來越廣泛的應用,對塑料工業和新材料發展起到了重大的推動作用。然而我國目前改性塑料發展還存在許多問題,與國外大型企業相比還有很大差距,無法滿足國內汽車、電子電器等領域對高性能改性塑料日益旺盛的需求。基於此,中國塑料機械工業協會、聚合物新型成型裝備國家工程研究中心、北京化工大學先進聚合物加工實驗室(APML)、DT新材料決定於2017年7月19~21日在華南理工大學舉辦《塑料加工關鍵技術系列-聚合物改性及高性能化加工技術》高級培訓班(三天)。

主辦單位:

中國塑料機械工業協會

聚合物新型成型裝備國家工程研究中心

北京化工大學先進聚合物加工實驗室(APML)

承辦單位:

華南理工大學聚合物新型成型裝備國家工程研究中心

廣州華新科實業有限公司

DT新材料


1、會議時間:2017年7月19~21日(3天)

2、報到時間:2017年7月18日

3、授課地點:廣東省廣州市華南理工大學

4、推薦住宿地點:廣州頤園酒店公寓,標準間/大床:280元/天。


7月18日14:00-20:00報到

7月19日

時間

授課人/授課內容

08:45-09:00

致辭人:瞿金平 中國工程院院士、中國塑料機械行業專家委員會主任委員、華南理工大學教授/博導

09:00-12:00

授課人:李陽 康寧中國研發中心 資深研發科學家

授課內容:

1、改性工程塑料配方設計方法論;

2、聚碳酸酯概述;

3、聚碳酸酯及其合金配方設計。

12:00-14:00

午餐

14:00-17:00

授課人:曹賢武  華南理工大學 教授

授課內容

1、反應性擠出加工基礎理論、擠出設備設計原則和國內外最新進展;

2、反應性加工在聚烯烴改性中的具體應用、工藝控制和評價方法。

7月20日

09:00-12:00

授課人:跨國公司資深技術專家 10年+改性、配方設計工作經驗

授課內容

1、改性PBT/PET配方設計;

2、放大生產及內外部溝通;

3、結合企業生產中遇到的問題,進行案例分享與討論。

12:00-14:00

午餐

14:00-17:00

授課人:麻向軍  華南理工大學 副教授

授課內容

1、常見的聚合物材料改性加工過程中的CAE軟體;

2、利用CAE軟體優化聚合物高性能加工工藝;

3、結合實際應用案例,為提高材料綜合性能提供新思路新方向

17:00-17:30

參觀聚合物新型成型裝備國家工程研究中心

擠出改性綜合實驗臺、三螺杆擠出實驗系統、超臨界流體輔助擠出實驗臺、注射實驗臺、直接擠出系統、毛細管流變儀、Haake轉矩流變儀、旋轉流變儀、熔體流動速率測定儀,DSC等。

7月21日

09:00-12:00

授課人:何亞東  中國塑料機械行業專家委員會秘書長、北京化工大學教授/博導

授課內容

1、雙螺杆擠出機的設計原理、發展過程、性能評價;

2、雙螺杆改性工藝的評價方法、工藝特點及具體應用;

3、詳細介紹各種螺紋元件的特點及雙螺杆擠出機各功能區段的組合原則;典型螺杆組合結構,雙螺杆擠出機的工藝設計及放大。

12:00-14:00

午餐

14:00-17:00

授課人:金髮科技股份有限公司 資深改性工程師 10年+改性工作經驗

授課內容:

PC/ABS、PP、PA等產品配方設計及改性。

17:00-17:30

參觀金髮科技股份有限公司研發中心

註:每講教學時間,包括0.5~1小時互動時間,結合企業實際生產過程中遇到技術問題,進行案例分析與討論。


塑料改性加工企業總工及技術負責人、工藝及設備技術人員

塑料原料及製品加工企業技術負責人

塑料改性設備廠技術人員

工程塑料加工企業工藝及設備主管等


培訓結束後,經考核合格的學員將獲頒國家人力資源社會保障部專業技術人員管理司頒發的《國家專業技術人才知識更新工程培訓證書》。


聯繫人:張丹

手機:15381893086

郵箱:zhangdan@polydt.com


聯繫人:胡俊琴

手機:13858261191

郵箱:cherry@polydt.com

註:具體乘車路線開課前一周發給您,感謝您的理解與支持!


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    導語:中國歷史上最有名的三種刀:藏刀、苗刀、唐刀你最喜歡哪一款?中國是一個擁有悠久文化歷史的國家,在古代,刀是一種非常常用的一種武器。也受到了很多人的歡迎,刀具本來就跟人們的生活息息相關。第二種刀就是苗刀,苗刀也是一種非常有名的刀,一直都跟皇家有著深刻的聯繫。而且苗刀不是人人都可以用,只有皇家的御林軍才能夠使用它。苗刀的身形一種都很修長,同時還帶有刀和槍的優點。而且攻擊力也十分的強大,能夠給對手很大的震懾力。日本刀雖然與其看上去很相似,但是二者之間卻有著很大的區別。苗刀更加的接近於直刃,然而日本刀一看就知道是彎刀,彎得非常的明顯。
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    我們總結了2020年質量最好的八款中型SUV,位居前八的有寶馬X3、沃爾沃XC60、豐田漢蘭達、奔馳GLC、奧迪Q5L、大眾途觀L、別克昂科威、國產紅旗HS5,那你最PICK哪一款呢?NO1.寶馬X3根據2020年1-10月的銷售榜單來看,寶馬X3突破了十萬輛,達112387輛。
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    2、你覺得哪一款更好看呢? 發送評論區,一起交流一下唄。3號,經典甲殼蟲4、電影常見,很不錯,外形很酷。5、福特野馬經典款,還有改裝成賽車的呢。6、妥妥的低底盤,賽車。7、1950年薩博92,瑞典產的,精巧的外形,可愛路線啊。8、老當益壯 一覽美國經典肌肉車,老美很常見的款式。
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    最近塑料行業大片《漲價》正在全國熱映:市場不是一天一個價格了,而幾分鐘一個價格,不怕你不給錢,就怕你買的沒有貨!11月的塑料工廠裡不僅原料火爆、產品火爆、裝置也是讓人驚心動魄!就在前天,江西一化工廠發生爆炸事故,造成8人死傷。