1997年5月5日，第一批5架「幻影2000」（2架單座機、3架雙座機，機身編號2002、2004、2055、2056及2058）由海運方式運抵花蓮港碼頭。經過組裝和短暫的調試後，第一架「幻影」於5月23日在種子教官暨第499聯隊中校作戰科長沈耀文的駕駛下飛抵新竹空軍基地，並於6月2日在空軍總司令黃顯榮上將的主持下舉行了正式的接機典禮。隨後，其餘的55架「幻影」也陸續由海運抵達花蓮，最後一批飛機抵達的時間是1998年10月28日，前後共耗費約一年半。
接機儀式現場 ，由黃顯榮上將（出身清泉崗第三聯隊）主持
臺灣空軍所獲得的這批「幻影2000」全部用於裝備駐新竹基地的499聯隊。
在新竹基地與法國飛行員握手的葛光越少將聯隊長
第一支接收「幻影」戰鬥機的是41中隊，該中隊於1997年12月1日完成了換裝訓練。隨後，第42中隊於1998年11月26日正式宣布形成戰鬥力。最後一個改裝完畢「幻影2000」的單位是第48中隊，該中隊於2001年5月10日宣布換裝訓練完畢。同日，第499聯隊宣布正式形成戰鬥力。
2001年499聯隊成軍典禮，由陳水扁主持
499聯隊成軍組圖，陳水扁還站入座艙中作秀了一把
換裝有功的沈一鳴中校很快就在1999年接任第499聯隊飛行大隊（第11飛行大隊）上校大隊長的職務，並且獲得了前往美國空軍戰爭學院進修的機會。在2002年從學院戰略學碩士畢業後，沈一鳴轉往空軍測試與作戰中心任職，次年獲得了擔任駐外武官一職的機會。
2005年，沈一鳴上校返回第499聯隊，擔任副聯隊長。2006年，沈一鳴晉升少將，擔任第499聯隊長。從2007年起，沈一鳴少將先後就任臺灣「國防部」「參謀主任」、「參謀本部作戰計劃處助理次長」、「空軍司令部副參謀長」和「參謀本部情報參謀次長」等職，並於2011年1月1日晉升空軍中將，擔任「空軍作戰指揮部指揮官」一職（2011年10月就任）。
隨後，沈一鳴中將更是青雲直上，還先後擔任了「參謀本部副參謀總長」（2013年）、「空軍司令部二級上將司令」（2015年），「國防部軍政副部長」（2016年），並最終於2019年7月擔任「參謀總長」（二級上將軍銜）一職。
還值得一提的是，隨著「幻影」戰鬥機的列裝，新竹第499聯隊（現恢復番號為第二聯隊）出身的飛行員也頓時「身價倍增」。
以往臺空軍有著「不三不四，不成空軍」的說法，意為臺空軍司令一職多為出身第三（第427）和第四（第455）聯隊飛行員所壟斷。而第499聯隊在新世紀連續出了雷玉其（空官54期）、劉震武（空官55期）、沈一鳴和張哲平（空官63期，現任「國防部副部長」）等四任「空軍司令」（共同點都是擔任過第499聯隊長一職），從而形成了新秀「幻影戰機幫」派系。
耐人尋味的是，隨著臺空軍計劃在未來陸續購買額外66架美制F-16V戰機方案出籠，許多臺軍方內部人士曾主張退役「幻影2000」戰機以減輕維護成本（目前幻影戰機的單位維護成本是IDF和F-16的4-5倍）。不過這種主張很快就被主掌臺「國防部」的「幻象戰機幫」「幫主」沈一鳴和張哲平（「副部長」）給否決了。
此次沈一鳴上將墜機身亡，必將引發臺軍方人事的又一輪「洗牌」，「幻影2000」戰機在臺空軍中前途也將再度搖擺不定起來。
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