奧迪Q9或將年內推出,內飾設計碾壓奔馳,霸氣感吊打寶馬X7

2020-12-14 懂育帝

在SUV細分市場的布局上,奧迪一直落後奔馳、寶馬,尤其是在旗艦SUV上,時至今日奧迪SUV產品線豐富度也遠不如兩大競爭對手,像大型7座SUV也一直都是奧迪家族的短板。不過,這一窘境將很快被打破,奧迪終於發力,全新奧迪Q9震撼來襲。德媒AutoBild此前報導,奧迪將於2020年年底推出旗艦SUV——Q9,新車定位比Q7、Q8更高,可以說是Q7的放大版,並將提供7座版本,主要競品車型為奔馳GLS、寶馬X7。

全新Q9車身尺寸非常大

早在2013年,奧迪就悄悄完成了「Q9」的商標註冊,當時好多奧迪車迷都沸騰了,以為Q9很快就能面世,沒想到一等就是7年。這一次,Q9的神秘面紗被緩慢揭開,關於Q9的外觀設計草圖在網絡上也四處傳播。奧迪Q9將基於MLB-evo模塊化平臺打造,模塊化平臺設計也利於車輛的批量生產,由於使用了大量的鋁材等輕量化材料,因此,即便Q9作為一輛車長超過5米的豪華大型7座SUV,其車身重量也可以得到很好的控制,相比同級的奔馳GLS和寶馬X7或更有優勢。

前臉採用家族式八邊形進氣格柵

首先,就是我們前面提及到的,這是一輛全尺寸SUV,這也就意味著這輛車將會是奧迪SUV家族中的最大塊頭。其次,該車將會提供5座和7座兩個版本,5座版的空間表現可能會超乎你想像,估計5座版本將會是類似於奔馳旗下邁巴赫GLS的高端豪華系列,售價自然不菲。不過,作為大型SUV,最關注的當然還是7座車型,新車車長預計達到5.2米,與2020款奔馳GLS相當,內部空間十分寬敞,第三排座椅也是真正可以坐人的。

作為燈廠大燈自然充滿黑科技

從國外媒體所繪製的效果圖中來看,新車外觀採用了奧迪最新家族式設計語言,前臉裝配八邊形燻黑進氣格柵,十分犀利,燈組內集成箭矢式日間LED行車燈燈帶,可能也會融入進奧迪首家獨創的點亮後動態效果,點亮效果突出。前臉設計語言與即將上市的2020款奧迪Q7十分相似,不過Q7由於車型更大,前臉尺寸更大,前臉造型也就顯得更加霸氣外漏,好像一位穿著西裝的猛士。

只能後視鏡凸顯科技感

內飾方面,預計新車將採用與Q8相似的設計風格,奧迪家族式的三塊大屏自然也就少不了,整體造型簡潔但卻科技感十足,營造出了未來旗艦的感覺,看起來非常上檔次。配置方面,新車的配置將更加豐富,配備多項奧迪最新安全輔助技術和信息娛樂系統。

內飾更加豪華,充滿科技感

動力方面,奧迪Q9將有望搭載3.0T雙渦輪增壓發動機和4.0T雙渦輪增壓發動機,變速箱預計與之匹配的將是8擋手自一體變速箱,備受爭議的雙離合變速箱估計不會用在Q9上。此外,新車還配有奧迪著名的黑科技—Quattro四驅系統,新的四驅系統將不會是飽受詬病的適時四驅系統,而且保留託森機械差速鎖的全時四驅系統,配合高低可調的空氣懸掛,使其擁有良好的通過性及越野性。未來,奧迪Q9還有望搭載一套插電混合動力系統。

車窗尺寸大,增大受光面積

對於全新奧迪Q9的來襲大家有什麼想法呢?歡迎評論區留言交流你的觀點哦!

相關焦點

  • 奧迪Q9年底上市,空間比MPV還大,內飾設計碾壓奔馳
    在BBA這三大豪車品牌裡面,奧迪一直落後於奔馳寶馬了,不管是轎車還是SUV車型,在這一點上奧迪一直希望能夠有所突破,於是早在2013年奧迪就悄悄的註冊了「Q9」的商標,但是時隔7年的時間,德媒AutoBild報導,在2020年年底,奧迪Q9終於要跟大家見面了,定位比Q7、Q8還要高,但是仔細看卻感覺像是Q7的放大版,主要的競爭對手還是奔馳
  • BBA新車規劃:奧迪A3、奔馳C級齊換代,寶馬X7大變臉_易車網
    而接下來的2021年,新一輪的角逐又將開始那麼它們都有哪些重磅產品要投放呢?下面就讓我們來一睹為快吧。需要注意的是,雖然奔馳EQ系列、寶馬iX系列,奧迪國產e-tron等都在明年的新車計劃中,但考慮到這些新能源產品市場熱度並不高,所以下面疆哥盤點的僅涉及燃油車型。
  • 奧迪R8/寶馬M1將於2010年全新推出
    2009年雖然受金融危機的影響豪華跑車的需求量有所下降,但是各大跑車製造商仍然不遺餘力的推出他們全新設計的跑車,我們就來簡單介紹一下,2010年即將推出的2款豪華跑車。  眾所周知,頂尖的跑車品牌-蘭博基尼屬於奧迪門下,本次的R8正式搭載了蘭博基尼Garllado最強車型-LP560-4體內的那臺5.2升V10自然吸氣發動機,當然奧迪獨門的FSI缸內直噴技術以及Quattro四驅技術也被這臺新款
  • ABB入門車型大比拼:奧迪A3、奔馳A級、寶馬1系,誰更香?_易車網
    以奧迪A3為例,上市6年來,累計銷量突破52萬輛,可謂「錢」景廣闊;奔馳和寶馬見狀,自然不甘落後,攜奔馳A級、寶馬1系殺到,同樣大獲成功。比如奔馳A級在2019年全年賣出了6.88萬輛;寶馬1系雖然沒有這麼強悍,但在2019年也有近4.37萬輛銷量「入帳」,的確屬於「真香」系列。
  • 奧迪A3L/奔馳A級/寶馬1系怎麼選?
    奧迪A3系列的熱銷,讓寶馬和奔馳坐不住了,寶馬選擇國產1系,並採用UKL前驅平臺降低成本。而奔馳也將A級進行「手術」級別的變化,使其成為備受國人喜愛的三廂造型。 那麼,同樣作為豪華品牌A級車的奧迪A3L/奔馳A級/寶馬1系,你會怎麼選呢?
  • 苦等7年,奧迪Q9終於要上市了,4.0升V8雙渦輪,怒懟寶馬X7
    寶馬X7在2019年上市之時,風光一時無兩。BBA三強之中的奔馳和寶馬,都在全尺寸SUV上完成了布局。反觀奧迪,雖然奧迪Q8在2019年年末姍姍來遲,不過這輛SUV的定位也只是大型豪華SUV,在全尺寸SUV這個細分領域,奧迪明顯矮了一個頭。
  • 這車上市誰還看奧迪Q7,比卡宴還漂亮,配V8引擎,百公裡加速5.8S
    目前國內豪華車型市場基本上由德系寶馬、奧迪和奔馳佔據大部分市場, 畢竟他們有良好的質量和良好的聲譽最終在國內獲得了良好的市場銷量和地位, 關於現在市場上比較受歡迎的車,有奧迪Q7、奔馳GLS、開衫等車,它們都有自己的優勢,最終獲得了很好的市場利益, 但現在寶馬再次興奮,推出了新的SUV
  • 最豪華的奔馳E級,外觀精緻不輸奧迪A6,內飾豪華與寶馬5系看齊!
    最豪華的奔馳E級亮相,外觀精緻不輸奧迪A6,內飾豪華與寶馬5系看齊!說到經典的奔馳汽車,可以說無論是我們都很熟悉的傳統家用轎車,奔馳c級,奔馳e級奔馳s級,還是SUV車型,奔馳glc,奔馳gle,奔馳gls,都給大家留下了深刻的印象,而要說最經典的奔馳中級轎車,就要屬最新款式的奔馳E級轎車留給大家的印象最深刻了。
  • 手握30萬預算,寶馬3系/奔馳C級/奧迪A4L,到底誰更適合你?
    首先我們來聊奔馳C級,從靜態方面來看,奔馳C級的外觀造型和內飾布局,設計的的確非常亮眼,給人在視覺上顯得精緻感和科技感以及豪華感很強,在市面上,很多人之所以購買奔馳C級,看重的並不是該車的行駛品質和產品力。
  • 寶馬五系由42.69萬下降到37.56萬,豪華感奧迪A6L也比不上
    如果要說現在國內最受國人認可的豪華車品牌,那絕對不是寶馬、奔馳、奧迪!而且在豪華感和舒適度上,「開寶馬,坐奔馳」這句簡單的話就將奧迪輕而易舉地拍到了沙灘上!而且在2月發布的新車銷量排行榜上,寶馬這款車型就像一顆冉冉升起的新星,映射在每個人的眼中。寶馬在狂奔!
  • 奧迪Q9 廣豐Harrier 寶馬iX 2021你最期待誰?
    奧迪Q9級別:全尺寸SUV2020年剛剛上市了奧迪Q8,奧迪Q9的腳步就已經越來越近。目前奧迪Q8的競品是寶馬X6以及奔馳的GLE Coupe,而奧迪Q7則一直和寶馬X5以及奔馳GLE「纏鬥」,那麼奧迪Q9來了之後,估計寶馬X7以及奔馳的GLS也會有點觸動,這BBA的鬥爭可真是大有看頭。奧迪Q9將基於與奧迪Q7相同的MLB evo平臺打造,整體造型是類似轎跑設計,風格當然還是家族的。
  • 預算200萬,寶馬X7、路虎攬勝、雷克薩斯LX570和奔馳大G怎麼選?
    寶馬x7,路虎行政加長,雷克薩斯lx570,奔馳大G的選擇方面!說明您的預算最高達到了200萬左右!這麼高的預算選擇一臺車幾乎是很隨性了,土豪一枚!寶馬x7是新上市的,寶馬這麼多年一直沒有出過全尺寸D級suv,但是我個人覺得寶馬x7目前售價95到120,但是溢價過高!合理價位應該在85到105合適!還是有很大的降價空間!
  • 奔馳S級和寶馬7系/奧迪A8L哪個檔次高內行人對比過後就知道
    在南方地區奔馳S級就是成功人士的象徵,說明你在外面已經闖出了一些事業,而且取得了不錯的成就。奧迪A8和寶馬7系也看到了這個級別市場的潛力也加入進來會是長江後浪推前浪,或是薑還是老的辣呢?內行人:對比過後就知道
  • 終於用上了S級內飾!全新奔馳C級曝光 最快年內發布
    國內豪華中型車三駕馬車,全新寶馬3系、中期改款奧迪A4已經上市,接下來就是全新奔馳C級了。近日, 有外媒曝光了一組全新奔馳C級的諜照,新車基於縱置後驅MRA2平臺打造,同時外觀還內飾都傳承全新S級設計風格,最快有望於今年內發布,並將於2021年初率先在歐洲市場推出。新車僅在車頭與車尾有所包覆,但通過暴露出的細節細節可以看出,新車緊跟全新S級的設計思路,採用了最新的家族式設計風格。
  • "半懂車的選寶馬,不懂車的選奔馳",懂車的老司機都選這款
    其中競爭最為激烈的就要數奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這三款車了,它們已經廝殺了多年,至今也未分出勝負。,有著豐富的造車經驗和大量的技術積累,還因此被譽為"汽車的發明者",奔馳的外觀顯得很是精緻、豪華、運動,內飾給人在視覺上營造出了一種豪華和精緻感,這也是很多人選擇它的理由之一了,但是奔馳的品牌溢價也十分厲害,操控性能也不如寶馬,這也就是為什麼會說"不懂車的人選奔馳"了。
  • 這下奧迪Q5L壓力大了,奔馳再亮殺手鐧,軸距近3米,標配全時四驅
    不就在2020年的年底奔馳汽車,就為奧迪Q5L打造了一位非常強勁的競爭對手。這款汽車就是2021款奔馳GLC,屬於一款中型的豪華SUV汽車,指導價為39.78萬元起步。 軸距近3米,配精緻奢華內飾 小編覺得2021款奔馳GLC可以算得上是,奔馳亮出的一款殺手鐧,整體的實力表現不遜色於奧迪Q5L,看來這下奧迪Q5L
  • 30萬預算,寶馬3系VS奔馳C級VS奧迪A4L,到底怎麼選?
    眾所周知,寶馬,奧迪以及奔馳就像天生八字不合的「死對頭」,經常成為人們茶餘飯後的談資。而這三個豪華品牌都有其品牌內的主力產品,也是不少準備入手豪華車的年輕人必會糾結的事。那麼試想一下,如果現在的你手持30萬,你又會怎麼選呢?
  • 奔馳、奧迪、寶馬,誰才是國內豪華汽車品牌的老大?
    說起豪華汽車品牌,很多人肯定第一時間想到的就是寶馬、奔馳和奧迪,這三個德系汽車品牌也是最早進入中國市場的豪華汽車品牌之一,在過去幾十年的時間裡,BBA積累了很高的銷量,並且這三大豪華品牌都有著很高的影響力和號召力,在最近幾年,BBA之間的銷量差距也正在不斷縮小,並且BBA之間的格局也正在發生變化
  • 天空藍車身+米白色內飾,提速不輸卡宴
    天空藍車身+米白色內飾,提速不輸保時捷卡宴!說到經典的中大型豪華SUV,可以說無論是新款的奔馳gle奔馳grs,寶馬x5,寶馬x7,奧迪Q5,奧迪Q7,奧迪q8,還是全新一代保時捷卡宴,雷克薩斯lx等車型,都給大家留下了深刻的印象。
  • 奔馳也玩套娃,全新C級內飾曝光
    全新奔馳S級雖然外觀飽受爭議,但是內飾確實沒得挑,無論是科技感還是豪華感都結合的很到位。近日, 有外媒曝光了一組全新奔馳C級的諜照,看起來C級的外觀還內飾也太傳承全新S級設計風格了。細節部分新車採用了最新的家族式設計風格,配有橢圓形的進氣格柵,前燈的造型也更細長;此外下進氣格柵的造型也有所變化,整體設計緊跟全新S級的設計思路。另外爆出的還有該車的內飾諜照,可以看到全新奔馳C級的內飾也採用了S級同款分體式大屏設計,一個大尺寸的液晶儀表,中央有一個巨大的垂直式屏幕,並搭載全新MBUX信息娛樂系統。