自動擋車上的P、R、N、D、S、L是什麼意思？
對於駕駛熟練的人來說，這個問題顯然是非常簡單的問題，因為像p檔，r檔，n檔，d檔，s檔，l檔，這都是最基本的自動變速器的檔位，但是對於剛剛駕駛汽車的人來說可能又有點難度，我們依次來說一下。
首先p檔是非常容易理解的，就是停車擋，p擋的工作原理就是有一個棘爪和變速箱的齒輪，駐車齒輪進行連接，所以說再掛p檔的時候要確保汽車完全停穩之後再掛p檔，這個有利於保護我們的變速箱，對變速箱來說，也可以說是精益求精的操作。
R檔呢就是倒檔，R檔掛入檔位之後，汽車後退，然後一定要注意觀察左右後視鏡或者是中央後視鏡，觀察後方車輛的情況，對於一些有360影像或者倒車影像的結合影像進行查看周圍的情況。
N檔是空檔，意思就是掛在這個檔位的時候，變速箱與發動機之間切斷了動力的連接，你比如說在等紅綠燈的時候就不要直接踩剎車了，可以踩剎車掛n擋拉手剎，這樣切斷變速箱和發動機之間的動力連接，讓車子更加的省油。s檔是什麼意思呢？s就是sport的縮寫，也叫做運動到運動檔位，顧名思義肯定是說更加的動感，這個時候汽車的扭矩動力輸出更充沛，從原理上來講就是變速箱的降擋邏輯，在同樣的油門，輸出更大的動力。
至於最後一個l檔是什麼意思呢？汽車的l檔代表的是低速擋，這個檔位一般是用在長上坡或者是長下坡的情況這種檔位可以讓發動機保持在一個低的檔位。這樣在長下坡的時候可以讓發動機輔助進位動，更有利於汽車的制動性能和安全。關於自動變速器的，大家還有什麼不理解不會操作的可以在下方留言！
自動擋車的檔位一般分為：：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（行進擋）、L（低速檔）、S（運動模式）。 首先介紹下P擋和N擋，這兩個檔位其實都是變速箱的空檔，區別在於N檔時變速箱內的齒輪是可以動的，而P檔相當於用鉤子直接勾住變速箱，這時變速箱是抱死鎖止的狀態。因此需要注意的是，汽車在行使中絕不能直接掛P檔，坡道停車時最好是先將變速箱掛N檔，後拉手剎，這時候鬆開剎車會明顯感覺到車體向傾斜的方向移動一下，然後再將檔位掛為P檔，這樣做的目的就是保證變速箱不受力，不會由於整機的重力勢能造成變速箱的損傷。
R檔為倒車檔，這裡主要注意在換倒檔時一定要保證車不出於前進的狀態，也就是只有在車完全停下來以後才能掛倒車檔，這也是出於保護變速箱齒輪的目的，防止齒輪磨損。
D檔為行進擋，在踩下剎車將變速箱檔位切換為D檔時，車輛即可以行走。
L檔和S檔都是為了提高整車的動力性，L檔將檔位始終保持在1檔或2檔上，有利於上下坡，避免增加油耗和車輛磨損。S檔是使發動機在同樣狀態下維持更高的發動機轉速，輸出更大的發動機扭矩，提高整車的動力性能，但是會增加油耗。