近日,昆明局集團在昆明南—玉溪間C、D字開頭始發終到的動車組列車,昆明—宣威、昆明—曲靖、宣威—曲靖間C字開頭的始發終到動車組列車,正式開通「鐵路e卡通」掃碼乘車業務。旅客通過「鐵路e卡通」乘坐以上線路動車,可通過二代身份證原件、手機掃碼快速進站乘車。(科技日報)
自2018年 「鐵路e卡通」在長株潭城際鐵路正式上線投入使用以來,已經覆蓋了全國近20條城際鐵路,受益人數眾多,滿足了旅客出行需求。隨著"科技興路"戰略的實施和新技術的發展應用,得益於現代信息技術和智能技術的發展。中國鐵路經過多年的不懈努力,鐵路自主創新能力全面提升,初步構建智能鐵路技術體系,在創新科技領域取得了驕人的成績,諸如微信支付、車站VR導航、刷臉進站、自主選座、電子客票、網絡訂餐,再或是全球首個採用5G室內數字建設的上海虹橋火車站,從高鐵動車組再到智慧鐵路建設,一系列的科技成果有力地推動我國鐵路向著新的發展高度大步跨進,開創了鐵路科技便民服務的良好局面。
隨著社會不斷進步、人民文化生活水平日益提高及其生活節奏加快,交通出行的服務水準愈來愈趨於多元化、個性化和高品質,僅憑問寒問暖、端茶倒水的方式已經滿足不了時下大眾出行要求,需要創新和更貼心、更便捷、更優質的服務,鐵路部門在多年的客運服務實踐中充分意識到了這一點,因而聚力在這方面的不斷創新、不斷改進,盡最大努力提高鐵路客運服務水準及其品質。鐵路部門經過長期實踐與探索找準科技創新提高服務品質的突破口,建立在大量實踐經驗和科技實力及其環境基礎上的「鐵路e卡通」,免除旅客購票環節,掃碼即可隨到隨走、快速進出站,同時還具有操作簡單、一鍵掃碼無接觸更安全等優點,是一種「綠色、環保、便捷」的出行方式。
「鐵路e卡通」是鐵路科技創新為民服務的又一暖心之舉。筆者認為,「鐵路e卡通」從一個側面提升了中國鐵路客運形象,轉變了傳統觀念和服務模式,使廣大民眾享受到中國鐵路客運創新發展成果帶來的實惠。隨著科技的飛速發展,鐵路部門不斷提升服務滿意度,創新科技服務百姓,相信未來,中國鐵路的明天一定會更美好。(莫寧)
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