溫州網訊 中秋、國慶假期接連而來，溫州人去香港度假旅遊的出行方式又多了一個新選擇！9月23日，廣深港高鐵段將正式運營，車票已於9月10日8點開售。據報導，截至9月10日上午11時許，站內已有800多名市民購票，售出近1200多張票。雖然溫州到香港沒有直達的高鐵，但可通過高鐵換乘方式去往「香港西九龍」也是十分方便的。
9月10日，記者親測購買從溫州前往香港西九龍的高鐵票，發現溫州市民出行至香港的選擇特別多，票量也很充足，只不過大家要注意換乘站點的名次及時間。
一字之差站點容易分不清
買票時要注意退改籤政策
記者嘗試通過12306官方網站購買溫州前往香港西九龍的高鐵車票。
在出發地輸入「溫州南」，在目的地輸入「香港西九龍」後，網站會跳出提示：「很抱歉，按您的查詢條件，當前未找到從溫州南到香港西九龍的列車。您可以使用接續換乘功能，查詢途中換乘一次的部分列車餘票情況。」
但是，即使點擊接續換乘的按鈕，仍不能顯示餘票信息。因此，只能先查詢了解廣深港高鐵途徑的站點，通過溫州南到途徑的某一站點，再從該站點到香港西九龍，這樣分開兩次查詢、購票才可以實現。
內地主要車站至香港西九龍
二等座票價表
(人民幣)
由於需分開兩次購票，因此記者提醒廣大市民，一定要看清楚站點名稱。記者親測購票時就一不小心「入坑」，而不得不退票重新購買。
以廈門中轉為例，溫州到廈門最早一班的高鐵是D3219次，溫州南08:52出發，12:26到達廈門北，因此從廈門到香港只能選擇最早14:53發車的G3007次列車，到達香港西九龍的時間為19:25。
但是當記者付款完畢後，發現不對，因為G3007次的出發站為「廈門」，而不是「廈門北」，如果要從廈門北站到廈門站，需要開車50分鐘，打車費用約80元，十分不便。
而類似的情況可能還會出現，例如經過福州中轉，多數溫州南的列車是到達福州南站，而前往香港的高鐵出發站則是福州站；經金華中轉，也有金華南站和金華站的不同。一字之差，大家千萬要注意站點名稱。另外，溫州並沒有直達福田站的車次，因此無法直接在福田中轉。
而記者在退票過程中發現，前往香港西九龍列車的退改籤政策也與往常有所不同。例如，9月10日記者將9月30日溫州南到廈門北的車票退票，由於是開車前15天(不含)以上退票的，不收取任何退票費。但是當記者要將廈門至香港西九龍的車票退票時，雖然同樣都是提前15天以上退票，但是仍然被收取了5%的退票費，約為12元。
部分票源售罄一等座最搶手
從深圳北中轉是最划算省時
記者發現，如果溫州市民是一路向南，在廈門、深圳、福田中轉的話，餘票量都十分充足，但是如果溫州市民在周邊城市中轉，例如杭州、金華、南昌、福州等，一等座都很搶手。
記者通過12306查詢，截至9月10日16時，9月23日當天南昌西至香港西九龍的所有票都已經售罄；
而杭州東、福州至香港一等座售罄，金華到香港的一等座只剩5張了，不過這些站點去香港的二等座餘票依然很充足。
另外，建議市民如果想要一日內就抵達香港的話，可以選擇在深圳北站中轉，或者是金華站、杭州東站中轉。
一日內抵達香港攻略
經深圳北站中轉最划算也最省時
10：42乘坐D3111次列車從溫州南出發，18:03到達深圳北站，之後深圳北站前往香港西九龍的列車選擇就有很多，幾乎每隔5到10分鐘就有一班。
如果不考慮中轉時間，選擇接續最為緊密G5701次列車的話，從溫州出發只需7小時55分就可以抵達香港，費用為每人437元；
金華中轉
G1992次從溫州南11:58出發，13:34到達金華站，再乘坐G99次從金華15:47出發，22:28到達香港，耗時10個小時30分，費用為每人945元；
杭州東中轉
耗時10小時左右，費用為每人1073元。
不過，要提醒溫州市民的是，雖然很多站點可以實現站內中轉，但是市民在選擇接續列車時間時最好還是要預留出足夠的中轉時間。
必須要換取紙質車票
一地兩檢過關最快只要5分鐘
特別需要注意大家的是，內地旅客網購西九龍車票必須換取紙質車票，並妥善保管，市民在支付成功後也會看到相應的提醒。
據了解，購票渠道有兩種方式，分別為內地鐵路運輸企業提供的售票方式和港鐵公司提供的售票方式。
內地鐵路運輸企業提供的售票方式
乘客可登錄12306網站、電話訂票(86-發站所在城市的區號-95105105)及車站售票窗口、內地代售點(含在香港設置的代售點)、自動售(取)票機等。
港鐵公司提供的售票方式
或者登錄港鐵公司購票網站、電話購票熱線(852-2120 0888)、香港西九龍站售票窗口、自動售(取)票機及港鐵公司代售點等。
其他注意事項
改籤手續：
在車票預售期內且有運輸能力的前提下，旅客僅可辦理一次變更乘車日期、車次、席別的改籤手續。辦理改籤、退票應不晚於票面指定的日期、車次開車前30分鐘，但發站為香港西九龍站的車票應不晚於60分鐘。改籤後的車票不得退票。
退票費核收標準：
在票面開車時間前48小時內辦理退票的，按票面票價的50%計算；在票面開車時間前48小時至第14天的，按票面票價的30%計算；在票面開車時間前15天及以上的，按票面票價的5%計算。退票費按元計算，不足一元的部分捨去免收。列車不辦理至香港西九龍站的越站，旅客自行越站乘車至香港西九龍站，由香港西九龍站按無票處理。
「一地兩檢」:
與此同時，針對乘坐高鐵前往香港的市民實行「一地兩檢」。根據「一地兩檢」的規定，香港的西九龍站將會劃分「香港口岸區」和「內地口岸區」。
北上前往內地的乘客將在「香港口岸區」辦理香港出境程序之後，到「內地口岸區」辦理內地入境程序。而由內地進入香港的乘客，則在「內地口岸區」辦理出境程序之後，到「香港口岸區」辦理內地入境程序。比如，市民抵達西九龍站後，下車前往B2入境層辦理內地出境程序，然後離開內地口岸區進入同一層的香港口岸區，辦理香港入境程序，離開西九龍站入港。
換言之，乘客可以直接在西九龍站完成出入境手續，過關最快只需要5分鐘，再也不用在過關處排長龍了。
新聞+
關於車票
在香港西九龍站發現無票、持用偽造或塗改等無效車票乘車的，按《香港鐵路附例》收取附加費，廣深港線路各站至香港西九龍站的車票，附加費為1500港元；其他線路各站至香港西九龍站的車票，附加費為3000港元；不能判明時按其他線路各站至香港西九龍站計算。
關於籤證
前往香港需要「一證一籤注」，即需要辦理港澳通行證和香港籤注。籤注分為G籤(個人旅遊籤注)、L籤(團隊旅遊籤注)等，每次在香港逗留時間不能超過7天。在以前，持L籤證來往香港還需要去旅行社辦理一個送關證明。但是從2017年8月5號開始，持L籤證無需再用旅行社的送關證明就可以直接過關了。
關於行李
行李參照內地高鐵的做法，高鐵香港段也設有行李限制，確保高鐵旅客所攜帶的行李尺寸可以銜接到內地其他非跨境段列車。根據內地鐵路公司的規定，每位乘客的行李重量不超過20公斤(成人)/10公斤(兒童)。動車/高鐵列車的行李尺寸限制為毎件行李長、寬、高相加不超過130釐米，但是件數方面並無特別限制。