汽車賽事,除了「F1賽車」你都還知道哪些世界級的汽車大賽?

2021-01-09 購車0距離

這大秋天的季節了,還有颱風光顧,今年第7號颱風「海高斯」(熱帶風暴級)於今天在廣東沿海城市登陸;遇到特殊天氣千萬記得要把車停在較高地勢,且空曠的地方並檢查是否關好門窗;

給大家看看海高斯在上岸時的招搖,簡直都是毫無人性可言;咱們不是專門搞天氣的,只是溫馨提醒大家注意保護自己的人身和財產安全;

今天想跟大家分享的是世界上比較出名汽車賽事,有些朋友買車之前去4S店看車經常會聽到銷售顧問說「我們這個車怎麼怎麼好,得過什麼獎」,很多朋友連這個賽事的名字都沒聽過,更別說了解這個賽事了;

今天跟大家分享這塊內容,以後再去買車的時候也不會「只知銷售言,而不知其所以言了」,拿出這篇文章銷售都沒有你懂,買車都少點套路對待你。

勒芒24小時耐力賽、世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)並稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。

勒芒24小時耐力賽:勒芒(Le Mans)是法國巴黎人口約 20萬的一個小商業城市,這個城市能夠聞名於世界,主要是因為自1923年開始(1936年、1940~1948年除外),每年6月舉行的被稱為最辛苦的單項賽事———「勒芒24小時耐力賽」。

不同於別的賽車運動,勒芒大賽對汽車的速度和耐力都是最嚴峻的考驗;不僅需要車廠造出一臺最快的賽車,勒芒的耐力賽車還需要是一臺兼具速度和穩定性的賽車。

同時它還必須很省油,比賽中儘量少的進站加油有利於獲得勝利 ;3位車手為一個車組,駕駛一臺賽車,完成連續24個小時的競賽;1991年的第59屆比賽中,馬自達的轉子發動機就是這次一炮而紅的。

世界一級方程式錦標賽(F1):是國際汽車運動聯合會(FIA)舉辦的最高等級年度系列場地賽車比賽,是當今世界最高水平的賽車比賽,與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。

F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體;按照F1的章程,成立車隊的必要條件需要擁有自主研發的底盤,發動機總成、空氣動力學套件等可以使用其他車隊或廠家的產品。

F1參賽的車隊:法拉利(Ferrari)、路特斯(Lotus)、威廉士(Williams)、麥拿輪(McLaren)、紅牛(Red Bull Racing)、紅牛二隊(Toro Rosso)、印度力量(Force India)、梅塞德斯 (Mercedes)、卡特漢姆(Carterham)、瑪魯西亞(Marussia)、索伯(Sauber)等。

世界汽車拉力錦標賽(WRC):被譽為世界上最嚴苛的汽車拉力賽,參賽車輛需在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進行比賽;每年全球有近10億人次通過各種方式觀看賽事,也是最有魅力的比賽之一。

WRC的比賽規則十分詳細,參賽車輛必須為各大汽車廠家年產量超過2500輛的原型轎車,同時對於賽車改裝後的尺度、重量以及排量、功率等都有嚴格的限制、每輛賽車必須同時搭乘一名車手和一名領航員。

與F1昂貴的票價不同,WRC不但不用買門票,而且可以身臨其境現場感受賽事;同一彎道不同車手的過彎表現也會截然不同,更具有欣賞性;賽車都是量產車改裝,各種具體改裝項目也有效仿的可能。

印地方程式賽(印地車賽):該車賽起源於美國,原為美國汽車協會主辦的錦標賽,設有世界錦標賽;1978年由18支印地車隊聯合成立了「印地錦標賽賽車隊有限公司」,1979年舉辦了第一次比賽,成為不受國際汽車聯合會管轄的汽車比賽。

印第500英裡大賽是美國車壇最重要的賽事,獎金最高、現場觀眾最多,是美國方程式錦標賽中的一場,但它又是一場獨立賽事,就像歐洲的世界耐力錦標賽中的勒芒24小時大賽一樣,美國賽車手希望贏得印第大賽冠軍,比贏得美國方程式錦標賽更重要。

直線加速賽(直線競速賽):比賽按不同車型及發動機工作容積分為12-14級別,在兩條並列長1500米、 各寬15米的直線柏油跑道上進行,在兩輛車之間進行的加速比賽,採取定點發車方式完成一定距離的比賽。

「直線加速賽」 ,顧名思義是沒有彎的賽道,公認的標準距離為1/4英(402.336米)或1/8英裡(201.168 米)。

國際汽車聯合會世界房車錦標賽(WTCC、世界房車錦標賽):是一項由國際汽車聯合會(FIA)舉辦的年度系列場地房車比賽,為了體現出比賽的公平競爭性,世界房車錦標賽賽事組委會對賽車規定了嚴格的條例。

WTCC的參賽車型必須以至少4座的量產型房車為基礎,採用4缸發動機,排量不能超過2升,而且必須採用自然吸氣方式,最高轉速不得超過8500rpmr/min,最大馬力也被限定在250-270kW馬力的區間等。

日本GT錦標賽:前身是JGTC(全日本GT選手權大賽),當時JGTC除了在日本國內賽場舉辦外,還積極發展海外賽場,例如馬來西亞;但是因為違反FIA的相關規定,所以JGTC(全日本選手權)的名稱就不能再使用了,重新更名為SuperGT。

早年也有車隊選擇購買日本國外的賽車通過限制馬力輸出滿足標準的方式參戰,例如法拉利550GT,麥拿輪F1,阿斯頓馬丁DBR9等等,但是比起日本廠商專為比賽精心設計開發的尖端科技結晶,這些海外軍團的戰鬥力並不適合此戰場。

雷諾方程式賽車(Formula Renault):是世界上比較著名且最普及的一種方程式賽車,該項賽事是由法國雷諾集團推廣發展起來的,方程式賽車由義大利TATUUS公司製造,該類單座賽車的馬力為200HP, 最高時速可達到一小時260公裡。

英國撞車大賽(英國廢舊汽車撞車大賽):是一項在英國和愛爾蘭非常流行的接觸賽車運動,參加比賽的汽車都是自行改裝的報廢車,選手們駕駛著破車前行,首先到達終點者獲勝。

F3000賽車:是國際汽車聯盟(FIA)於1985年制定的一套四輪賽車比賽規格,用以取代二級方程式,其難度比一級方程式稍低,但比三級方程式高,因此F3000是給予有志參加F1的車手一個晉級階梯。

BTCC英國房車錦標賽(BTCC):是全球最大的房車賽之一,由於其比賽規模和影響力日漸強大,吸引了大量有實力的車隊(廠隊)和車手參賽,很多車廠十分重視該項賽事,將這項賽事看作影響到其品牌在英國乃至歐洲市場銷售成績的重要因素,紛紛推出其在英國市場銷售的主力車型參賽。

世界車王爭霸賽(ROC、王中王冠軍車手挑戰賽):該項賽事遍邀世界各類頂級職業車賽(包括一級方程式錦標賽、世界拉力錦標賽、勒芒耐力賽、納斯卡系列賽、印地車賽、世界房車錦標賽等)中最具影響的新老冠軍同場競技、顛峰對抗,自誕生以來一直是全球車迷在歲末最為矚目的經典賽事,是每年世界職業車壇的壓軸大戲和年終慶典。

A1大獎賽:A1世界盃汽車大獎賽是經過國際汽聯批准的國際大型汽車賽事,首次以國家為參賽單位的賽車運動,成績的主要決定因素是車手的駕駛技術和勇氣,車隊和車手密切配合才能發揮整體的優勢;

比賽特點就是:獲得勝利時,終點處揮舞的將是本國國旗而非傳統的格子旗;所以A1賽事帶有濃厚的國家概念,享有"賽車運動世界盃"的美譽。

根據A1大賽參賽規定,所有參賽選手必須使用相同規格的高水平單座方程式賽車,各參賽國只準組建一個車隊代表該國參賽,每支車隊只允許一輛賽車參賽,贊助商必須是該國品牌,車手必須擁有該國國籍。

納斯卡大獎賽(全國運動汽車競賽協會、NASCAR):是在美國最大、最受認可的賽車競速團體,僅次於橄欖球;NASCAR仲裁分布於全美39個州、加拿大、與墨西哥,100條賽道舉辦的1500個競速賽事。

Formula DRIFT:Formula DRIFT的比賽目前有著近70名選手的參與,所以賽車數量也是很多的,當然裡面不乏像日產240sx和Silvia系列的常見經典漂移車,也有像豐田GT86這樣的新款漂移賽車和福特野馬這樣的肌肉漂移賽車。

在Formula DRIFT的漂移競技中,車手先要進行兩個不連續的評判圈來通過資格賽,只有排名前32位的車手才能參加接下來的正賽。評委們對車手的漂移有4個評判依據,分別是漂移速度、漂移角度、漂移線路和整體表現。

其實世界上各種各樣的汽車賽事還有很多,像Rallycross賽事、卡丁車比賽等,我上面列舉的賽事是比較常見聽說的,喜歡的朋友也可以再去網上找找資料;

今天因為時間的關係就先跟大家分享到這裡了,歡迎大家在下方留言補充自己的建議和看法,喜歡的記得關注+點讚+收藏哦;購車0距離(公眾號)每天跟大家分享一些買車、用車相關的知識,有需要幫忙的朋友也可以聯繫我們哦。

相關焦點

  • 中國汽車工程學會大學生方程式汽車大賽&巴哈大賽重慶理工大學賽車...
    2016年9月19日下午,中國大學生方程式大賽、中國汽車工程學會巴哈大賽重慶理工大學士繼車隊賽車發布會在博園一教中央水體廣場隆重舉行。  胡遠志教授首先介紹了中國汽車工程學會大學生方程式汽車大賽、巴哈大賽兩項大賽的基本情況。
  • 汽車品牌商推出的方程式賽車 雷諾寶馬福特等
    汽車品牌商推出的方程式賽車 雷諾寶馬福特等關於方程式賽車的的汽車比賽,貓哥在《方程式汽車賽不只有F1 常見方程式賽車》這篇文章中寫道了最著名的幾種國際大型賽車賽事,比如F1世界一級方程式錦標賽、自有方程式汽車大賽等等。
  • F1賽車值得一看嗎?真正的F1賽車和普通車輛又有多遠,看完就知道
    現在汽車越來越普及,不少車主等到自己錢包比較鼓時,都會考慮為自己換上一輛新車。平時幾個朋友聚在一起,也經常會聊聊車子之類的。不過不知道是否知道,號稱全球頂級汽車賽事的F1離我們有多遠?他們駕駛的F1賽車和普通車子又有多大區別。
  • 2016巴哈大賽方興未艾 汽車人才培養
    10月21日,2016年中國汽車工程學會巴哈大賽在襄陽夢想方程式賽車場圓滿結束。63支車隊轟鳴的引擎聲背後,折射出應用型汽車人才培養的新路徑。  大學生巴哈賽事起源於美國,是大學生方程式汽車大賽的前身。1976年,在美國南卡羅來納大學博士J.F.Stevens的倡導下,有10支隊伍參加了首次比賽。經過數十年的發展,每年都有140餘支隊伍參加此項比賽,並吸引包括德國、韓國等數十個國家的參與。  2015年,中國汽車工程學會,將這項賽事引入了大學校園。
  • 2019年中國大學生巴哈大賽決賽將舉行 推動汽車人才培養
    人民網北京8月7日電(鄂智超)2019年中國大學生巴哈大賽年度總決賽將於8月26日在長白山舉行,本屆賽事由中國汽車工程學會和吉林省長白山保護開發區管理委員會共同主辦,旨在通過汽車賽事,推動我國汽車工業人才的培養。
  • 非場地賽車:分類及相關賽事
    非場地賽車:分類及相關賽事賽車運動現在也越來在中國開始受到更多的關注,隨著人們生活水平的提高和汽車的普及,很多人除了關注相關比賽車賽事外更想親身體驗,參與其中。如果你對賽車也感興趣,那麼你對賽車賽事的種類了解嗎?賽車目前分為兩大類,場地賽車和非場地賽車,一貓君已經在上一篇文章《場地賽車分類及相關賽事》中介紹過場地賽車的常見比賽類型。
  • 賽車場的故事|中國最有名的五大賽車賽事,最後一個你也能參賽!
    賽車作為世界上最大的體育運動之一,發展至今已經積累了濃厚的歷史底蘊,形成了風格各異的賽車文化,同時也吸引了一大批賽車迷。在中國,隨著汽車文化的普及和發展,越來越多的國內車迷也在關注著賽車運動。賽場上飈幾圈想必是絕大多數車迷夢寐以求的事情,那麼在國內,你知道有哪些賽事嗎?
  • 現實版「四驅兄弟」,奧迪電動F1亮相,網友:星馬豪的車?
    如果你是一位90後,記憶之中可能有很多經典的影視作品,放學之後可能會找一根棍子扮演孫悟空。但其實當時已經有了更加流行的新潮玩具,其中四驅賽車就是那個年代非常火爆的玩具之一,一切都歸功於一部動畫片四驅兄弟。在影片當中,每個小孩都有自己的標誌性賽車。
  • 【喜訊】萬通汽車喜獲中國巴哈大賽第三名
    原標題:【喜訊】萬通汽車喜獲中國巴哈大賽第三名萬通汽修作為唯一一支職業教育參賽巴哈,僅僅落後於具有多次參加方程式賽車經驗的廈門理工喝哈工大,獲得耐力比賽第三名!
  • 看萬通汽車教育如何擊敗67路對手 獲得巴哈大賽冠軍
    這個微涼的九月,萬通汽車教育的隊員們,在巴哈大賽史上留下了精彩而深刻的一筆!  關於巴哈大賽  說到巴哈,就不得不提中國大學生方程式汽車大賽(簡稱FSC),它起源於1978年的美國,主要是挑戰本科及研究生構思設計和製造小型具有越野性能方程式賽車的能力,通常需要半年到一年的時間進行準備
  • 當無人駕駛汽車都能玩漂移,我們還需要苦練神技嗎?
    Marty由DeLorean改裝而來,看過《回到未來》應該就知道,Marty是Michael J. Fox飾演的一個角色,裡面的DeLorean是輛時光車。根據史丹福大學轉速中心主任、機械工程教授克裡斯·傑茲的說法,他們要造一臺能在失控邊緣遊走的汽車。為此他們專門錄製了一段視頻以展示Marty的漂移技巧,如果不和你說這是自動駕駛,我想大家應該發現不了。
  • 取代F1的二次元賽車——新世紀GPX高智能方程式
    或許你已經忘記,或許你還有印象,曾經這樣一部名為「高智能方程式賽車」的動畫給大家的青少時光增添過不少歡樂,甚至還讓一些朋友從此喜歡上賽車。、「你的技術已經進步太多了,相信你自己,當然還要相信我——阿斯拉達」,每當聽到這熟悉又令人興奮的臺詞,奔馳在賽車場上的即視感都油然而生,同時也勾起了美好的回憶。
  • 中國青少年汽車模型科技創意大賽開賽 500多名小選手一決高下
    第五屆「中國青少年汽車模型科技創意大賽」總決賽開賽千龍網北京7月28日訊 (記者 於淼)28日,第五屆「中國青少年汽車模型科技創意大賽」總決賽在北京汽車博物館舉行,來自全國各地晉級決賽的500多名小選手在「創意汽車彩繪
  • 2019中國大學生巴哈大賽總決賽即將啟動,為做強中國汽車產業助力
    該賽事要求參賽車隊按照賽事規則和賽車製造標準,在規定時間,使用同一型號發動機,設計製造一輛單座、發動機中置、後驅的小型越野車,集技術性、趣味性於一身,是各國發現和培養汽車產業技能型人才最重要的非教育領域的社會化公共平臺和非盈利社會公益事業。2015年,中國汽車工程學會將巴哈大賽引入中國,將之打造成「中國大學生方程式汽車大賽(FSC)」之外,又一個全新技能型人才培養平臺。
  • 為電氣化轉型讓路,大眾汽車宣布正式退出賽事領域
    近日,大眾集團宣布大眾汽車品牌將正式停止大眾賽車部門項目,未來大眾汽車將全面退出賽事領域。有意思的關鍵詞:   大眾汽車   退出   賽事領域 近日,大眾集團宣布大眾汽車品牌將正式停止大眾賽車部門項目,未來大眾汽車將全面退出賽事領域。
  • 西華大學巴哈車隊獲中國汽車工程學會巴哈大賽決賽亞軍
    未來網高校頻道9月2日訊(記者 彭茹 通訊員 程波)8月26日—29日,2019年第5屆中國汽車工程學會巴哈大賽決賽在長白山舉行。西華大學巴哈車隊在比賽中脫穎而出,獲得牽引比賽第1名,4小時耐久賽第3名,百利力通最佳動力表現獎,長白山站一等獎,總成績亞軍。
  • 比駕照還酷的賽車執照!越野五冠王、拉力冠軍領路,你也可以是賽車人
    也許有汽車駕照、潛水執照,遊艇駕駛執照 、飛行執照...但,你有汽車比賽執照嗎? 在過去的2019年賽季裡,賽車人成功舉辦了兩廣拉力賽,巴哈明日之星大賽與年會拉力賽。
  • 蘭州石化職業技術學院參加2017中國汽車工程學會巴哈大賽獲佳績
    近日,2017中國汽車工程學會巴哈大賽第一站在內蒙古烏蘭察布市舉行,來自全國25個省市自治區的84支賽車隊參加了比賽,蘭州石化職業技術學院巴哈車隊作為甘肅省企業、高校的唯一一支參賽車隊首次參加比賽,獲得全國職業院校組總成績二等獎。
  • 聚焦網際網路+汽車產業阿里、寶馬等聚集「未來空間」這場大賽
    19日,未來空間·智行生態2020年阿里巴巴全球諸神之戰創客大賽「網際網路++汽車」賽道長三角地區城際賽在奉賢南橋圓滿落幕。最終,未來(北京)黑科技有限公司榮獲一等獎。今年的賽事延續了往年「一賽三評」的傳統,即「創客中國」、阿里巴巴「諸神之戰」和上海市最具投資潛力50佳創業企業共用一個報名通道。同時,在報名範圍上首次向有意落戶長三角的初創企業和創客項目伸出橄欖枝,報名項目數量和質量均顯著提升,共收到600餘份商業計劃書,經嚴格海選,19名選手入圍長三角城際賽。
  • 2020中國汽車摩託車登山大獎賽落幕
    紅星新聞記者從成都龍泉驛區獲悉,經過為期3天的激烈角逐,「愛成都 迎大運」2020中國汽車摩託車登山大獎賽暨汽車短道拉力賽於昨日(6日)正式落幕。代表螞蟻搬家拉力車隊出戰的王浪濤以2分17秒49的最快用時斬獲全場總冠軍,巾幗杯則由Eftuning溫州飛速賽車俱樂部車隊的明星車手華婷婷獲得。▲比賽現場據悉,本屆大賽是中國首場國家級汽車登山賽,也是疫情防控進入常態化階段以來西南地區最大的一場汽車賽事。