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21款寶馬X7的內飾還是使用了經典的寶馬設計語言，在用料上有了更為精細的講究，營造了更多的尊享感。使用了全液晶儀錶盤和大尺寸的中控屏幕，全車氛圍燈和全景天窗的發光單元也是必不可少。另外，它還很有逼格的使用了水晶的雞腿檔把，看起來非常的精緻有檔次
動力方面：2021款寶馬X7旗艦版車型將會搭載的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8發動機，最大輸出功率分別為250千瓦（340馬力）和342千瓦（465馬力），峰值扭矩分別為447牛米和649牛米。配備全輪驅動系統，匹配的是8速自動變速 箱，另外，新車車型還將會提供兩款柴油發動機，新車百公裡加速5.2秒。
下方為空調出風口與實體功能按鍵，杯架處還加入可為飲品製冷或加熱的功能，換裝全新的水晶電子檔把。除此之外，新車還配備了Vernasca皮革內飾，四區氣候控制系統及三段式全景天窗。
全新進口2020款寶馬X7不僅延續了寶馬家族式的設計，也添加了不少全新的設計，車頭寬大厚重，前臉標誌性雙腎型進氣格柵做了加大處理，直瀑瀑型中網周圍包裹寬大的飾條，不僅辨識度高攻擊力也是非常強的，兩側連接大燈組，外觀做了開眼角處理，上下兩條LED日間行駛燈做了上下眼眉，兩組大型的遠近光燈被箭頭式造型勾勒，下面的進氣口採用大嘴式設計嘴角連接L型霧燈區，有種嘴角上翹的而感覺，遠遠望去非常有威嚴。
20款寶馬X7搭載3.0T直列六缸發動機最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發動最大功率340kW，最大扭矩649Nm。兩款動力都將配備xDrive四驅系統，0-100km/h加速時間分別為5.8s和5.2s。底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位於車軸的空氣彈簧，升降範圍可達80mm，可適應各種路況。
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