作為日系SUV的代表車型之一，來自豐田的RAV4在全球市場都有著很高的人氣，想必大多數消費者在選擇一輛20萬元左右的SUV車型時，都會將其作為參考對象；去年10月份，一汽豐田正式在國內上市了新一代RAV4榮放，提供兩種動力共8款車型。
今天的最低配值不值，要介紹的是2020款豐田RAV4榮放2.0L兩驅都市版，廠商指導價17.48萬元，一起來看看表現如何。
外觀方面，這一代RAV4榮放一改之前略顯秀氣的城市SUV形象，整體變得粗獷硬朗許多，且細節部分的調整，讓其多了一些硬派越野氣息，同時在氣勢感方面也有很大的提升。
車頭部分採用了全新家族式設計語言，在海外新一代漢蘭達諜照上，也可以看到相同的元素；前臉為層次感豐富的梯形布局，視覺效果猶如充滿怒氣一般，相比高一個配置的車型，主要區別在於底部前唇表面沒有銀色塗裝。
機蓋上方隆起的筋線，給車頭增添了更多力量感；中網格柵內部為多根亮黑色鏤空輻條，顯得比較錯落有致，雙擎版車型還增加了主動閉合式進氣格柵功能。
大燈造型充分迎合了中網與車頭整體輪廓，讓人欣慰的是，全新RAV4榮放全系標配了LED光源的遠近光大燈，支持日間行車燈、自動大燈、自適應遠近光等功能；不過轉向燈和前霧燈仍然為傳統滷素光源，兩款高配版車型在燈腔內部還增加了透鏡結構，看起來會顯得更高級一些。
下格柵周圍使用了大面積梯形黑色邊框，與底部前唇連接的樣式，同屬於車身視覺粗獷的原因之一；保險槓兩端霧燈區域的外擴式處理，則使得車頭整體看起來更顯寬大。
車身側面，全新RAV4榮放的造型平直硬朗且稜角分明，相比上一代看起來更有力量感，尤其是前後矩形輪拱位置的黑色輪眉，以及黑色的側裙包圍，整體更有越野範兒。
車身採用了上揚的雙腰線設計，配合車門下方的內凹式處理，勾勒出更顯立體的輪廓，同時側窗上沿的鍍鉻邊框，以及D柱表面的黑色分割飾條，則屬於細節部分的用心之處。
後視鏡位於門板上方的設計，有助於改善車內前排駕駛視野，後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；兩驅都市版為全系唯一沒有配內車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動的車型。
車身長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，整備質量1540kg；最低配兩驅都市版採用的是17英寸鋁合金輪轂，從輪圈的尺寸和造型上能夠看出這是一輛入門版RAV4，放在一臺緊湊型SUV上邊顯得有些小氣，再高一個配置就能升級為18英寸，輪胎匹配鄧祿普GRANDTREKPT30系列，規格為225/65R17，車內標配胎壓報警系統。
車尾部分相比車頭要顯得常規一些，最低配兩驅都市版尾部與高配車型差別不大，除了後包圍下方同樣沒有銀色飾板外，剩下的就是配置上的欠缺了。
車頂擾流板與後風擋兩端的亮黑色飾板連接，細長一塊半環繞結構，尾燈中間加入了時下流行橫貫式鍍鉻飾條，兩端與尾燈下方融合；尾燈造型簡約幹練，表面採用了燻黑處理，內部細長的燈帶點亮後具有不錯的辨識度。
車尾下方大面積的黑色塗裝與車頭呼應，雙邊共兩齣排氣尾喉，在最低配上同樣沒有缺席；遺憾的是倒車雷達和倒車影像均沒有配備。
內飾方面，最低配RAV4榮放車內猛一看可能感覺和高一個配置車型沒有什麼區別，但中控液晶屏幕的缺失，讓其在檔次感上遜色不少；內飾整體布局依然十分的日系範兒，只不過相比之前採用了更多時下流行的極簡元素。
中控臺表面通過大量橫向線條，勾勒出豐富的層次感，採用軟性搪塑材質覆蓋，輔以縫線工藝點綴，搭配細節處的鍍鉻飾條，整體做工和質感表現在同級別裡中規中矩，兼顧了不錯的實用氣息。
三輻式多功能方向盤為豐田家族樣式，造型設計的沉穩大方，表面環繞的鍍鉻飾條，能夠提升一絲精緻程度；兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、藍牙電話、多媒體調節、全速自適應巡航等功能調節，握柄處為塑料材質，方向盤支持手動四向調節。
全新RAV4榮放全系都沒有配備全液晶儀錶盤，但是除了最低配車型，採用的是中間4.2英寸彩色行車電腦顯示屏外，其它版本均升級為7英寸樣式，視覺效果要好很多。
在主被動安全裝備方面，同樣基於豐田TNGA架構打造的RAV4榮放，全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前排膝部安全氣囊等諸多配置，可以看到新平臺帶來的明顯優勢。
中控部分，最低配兩驅都市版沒有提供觸控液晶屏，但依然保留了和高配一樣的懸浮式功能區面板，碩大的面板上分布著一些細小的按鍵、雙旋鈕、以及細長的橫條狀單色顯示屏，視覺上顯得較為廉價，高一個配置車型便升級為10.1英寸觸控液晶屏，好在系統支持了較為實用的藍牙電話功能。
擋杆前方的手動空調面板，與高配上造型一致，不過其它車型均升級為雙溫區自動空調，大尺寸雙旋鈕與整齊按鍵組合，使用過程較為便捷順手，車內標配了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停等功能，在最低配車型上均有配備。
車內座椅表面為全織物材質包裹，全系也只有尊貴版和旗艦版提供了真皮材質，座椅造型屬於明顯的舒適型取向，內部填充飽滿厚實；前排主副駕駛位均為手動調節方式，且副駕駛位無法控制位置高低。
後排座椅延續了前排設計風格，座椅靠背角度支持小幅度調節，地板中間的凸起部分，對舒適性影響不是太大；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口等實用配置，後排座椅支持按比例放倒。
同樣最低配兩驅都市版，也是全系唯一沒有搭載天窗的車型，風尚版採用的是常規面積電動天窗，尊貴版和旗艦版則升級為可開啟式全景天窗，帶來更好的通風採光效果。
動力方面，2020款豐田RAV4榮放汽油版均搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW/171Ps，最大扭矩209Nm，滿足國六排放標準，匹配CVT無級變速箱；除此之外還提供了由2.5L發動機和電動機組成的混動系統。
懸架結構為前麥弗遜、後E型多連杆式獨立懸掛，部分車型提供了適時四驅系統。
基於豐田TNGA架構打造的新一代RAV4榮放，充滿硬朗氣息的造型相比老款更加吸睛，最低配兩驅都市型在像LED大燈、四門車窗一鍵升降、以及豐富的主被動安全輔助系統和安全氣囊數量上均沒有縮水，但是缺少了中控屏和天窗，造型簡單的17寸鋁合金輪轂，讓其在面子上可能會顯得寒酸一些，相比之下高一個配置的兩驅風尚版，性價比會更高一些。
文章由易車號作者提供