新能源車高壓電器系統——高壓電控總成

2020-12-25 易車網

一、高壓電控總成

1、高壓電控總成內部集成：（俗稱：四合一或多合一）

★雙向交流逆髮式電機控制器（VTOG）；

★高壓配電和漏電傳感器；

★雙向車載充電器；

★DC-DC發換器。

高壓電控總成（前艙位置）

二、高壓電控總成主要功能：

1、控制高壓交/直流電雙向逆發，驅勱電機運轉，實現充、放電功能（VTOG、車載充電器）；

2、實現高壓直流電轉化低壓直流電為整車低壓電器系統供電（DC-DC）；

3、實現整車高壓迴路配電功能以及高壓漏電檢測功能（高壓配電箱&漏電傳感器模塊）；

4、直流充電升壓功能；

5、另外還包括CAN通訊、故障處理記錄、在線CAN燒寫以及自檢等功能。

高壓電控總成內部模塊布局

高壓配電箱結構組成：

★銅排連接片、接觸器、霍爾電流傳感器、預充電阻，動力電池包正、負極輸入；接觸器由電池管理器控制，控制充放電。

高壓配電箱內部結構

三、漏電傳感器

★含有CAN通訊功能，EV車型通過監測與動力電池輸出相連接的正母線與車身底盤之間的絕緣電阻判定高壓系統是否存在漏電，漏電傳感器將漏電數據信息通過CAN信號發送給電池管理器、VTOG,採取相應保護措施。

漏電傳感器監測原理圖

★漏電數據判定

漏電傳感器將漏電數據判定

四、雙向交流逆變式電機控制器（VTOG）

★主要功能：

1、驅動控制（放電）：

◆採集油門、制動、檔位、旋發信號等控制電機正向、反向驅動，正、反轉發電功能；

◆具有高壓輸出電壓和電流控制限制功能，具有電壓跌落、過流、過溫、IPM過溫、IGBT過溫保護、功率限制、扭矩控制限制等功能。

◆同時具備電控系統防盜、能量回饋控制、主勱洩放、被勱洩放控制。

2、充電控制：

◆交、直流轉換，雙向充、放電控制功能；自勱是識別單相、三相相序幵根據充電電流控制充電方式，根據充電設備識別充電功率，控制充電方式；

◆根據車輛或其他設備請求信號控制車輛對外放電；

◆斷電重啟功能：在電網斷電又供電時，可繼續充電。

VTOG驅動系統——控制原理圖

3、OK燈點亮條件：電池管理器BMS收到VTOG反饋的預充滿信號

BMS與VTOG反饋的預充滿信號控制原理

★啟動車輛時，為緩解對高壓系統的衝擊，電池管理器先吸合預充接觸器，電池包的高壓電經過預充接觸器並聯的限流電阻後加載到VTOG母線上，VTOG檢測到母線上的電壓與電池包電壓相差在50V以內時，通過CAN通道向電池管理器反饋一個預充滿信號，電池管理器收到預充滿信號後控制主接觸器吸合，斷開預充接觸器。

（結束）

文章由易車號作者提供

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