20款三菱帕傑羅的前臉延續了硬派越野車的設計風格,侵略性十足。另外外觀配置上也變得更加豐富,提供了大燈清洗、HID氙氣照明燈、防夾電動天窗、尾部牽引鉤等等,將科技與力量完美的融於一體。
三菱帕傑羅V97旗艦版的全車尺寸為4830*1885*1855mm,軸距為2780mm,「布雷式前臉」依舊硬朗而耐看,在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計,多橫梁梯形車架結構,科的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構,車門側防撞杆確保乘員的安全空間。
20款三菱帕傑羅V97該車出色的性能給我們留下深刻印象。三菱帕傑羅沿車頭部分,新車基本保留了現款進口版歐藍德的特點。車頭部分採用家族式X型前臉,造型犀利,黑色「大嘴」配以鍍鉻裝飾條勾邊,突顯運動風格。三菱(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓,它身體矯健、靈活自如,正如帕傑羅強悍的越野能力那樣,所以在國內很多的越野愛好者都喜歡稱帕傑羅為「山貓」。
帕傑羅第二代超選四驅系統解讀 而帕傑羅強大的電子限滑是有實力PK傳統的機械式差速鎖,對付一般的交叉軸等越野路況完全不用考慮掛不掛後鎖的問題,就算是極端情況下V93還標配了後橋差速鎖,完全不用考慮脫困的問題,比起普拉多2700連後橋電子限滑都沒有的要良心太多。說了那麼多,我們還是來看看這臺三菱旗下的旗艦車型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三圍讓帕傑羅的體型跟普拉多不相上下,2780mm的軸距相比普拉多的軸距短了10mm,基本上跟競爭對手普拉多的體型完全相似。
20款三菱帕傑羅外觀方面新車的外形特徵依舊非常的「三菱」,稜角分明,肌肉感十足。橫裝飾條很好的將倒梯形格柵分割了開來,格柵正中間鑲嵌了家族車標,十分的醒目。鍍鉻格柵和造型粗獷的氙氣大燈互為相連,加上精巧的霧燈以及厚重的前保險槓,看上去嚴肅而又充滿現代感。
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