滬通高鐵一條時速為200公裡,還能稱得上高鐵嗎?

2020-12-05 琪琪說旅遊事

不知道大家有沒有這樣一種感覺，最近幾年我國的發展越來越快了，無論是在交通、經濟還是環境綠化方面，都做的非常優秀，給人們的出行帶來了極大的便利，這就是我們經常說的「中國速度」。高鐵時速在250公裡以上，真正意義上是時速300-400公裡，這條滬通高速鐵路的說法應該有錯誤。

滬通鐵路是10年前就已經審查過的高鐵流行時期產生的傑作，當時被定位為高鐵，時速200公裡，接近普通高鐵時速250公裡的旅客專用線，滬通鐵路之所以被稱為高鐵，是因為這條線路是從煙臺到滬高鐵的一部分，另一個原因是這條鐵路是國家一級的客足共線型快速鐵路。

因此，基於高鐵的標準計劃而設計，得出的結論是不是高鐵的標準，定位是客車的雙重功能，時速200公裡是正常範圍，也就是說，上海沒有高鐵，滬通鐵路的正線距離是140公裡左右，沿途有平東、安亭等車站，滬通鐵路最大的特點是越過長江，成為全國鐵路網沿海通道的重要組成部分，國家工程應當嚴格按照安全標準規劃建設。

關於滬通高鐵一條時速為200公裡，還能稱得上高鐵嗎？你有什麼想說的？年輕的時候，旅行是教育的一部分；年老的時候，旅行是閱歷的一部分。看了這篇文章，你有什麼感受呢？是不是想要去這個美麗的地方去旅遊了呢？

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