隨著售價10w級的「金剛狼定製」、V缸650cc「小太子」的發布，摩瑞的曝光率也逐漸高了起來。然而摩瑞準備一鼓作氣，乘勝追擊，再次官宣預告了兩款新車的信息，分別為復古款「天使」和街車款「惡魔」。正如摩瑞一貫「叛逆」的作風，這兩個使用排量450cc直列雙缸平臺的車型，卻被稱為「小復古」和「小街車」，不知道會不會讓那些自詡大排量的同級別國產汗顏呢。
外觀部分並沒用透露太多，街車款釋放出了一張車頭諜照，看上去很容易聯想到川崎Z1000，與讀卡迪的V4街霸也些相似。屬於比較激進運動的風格，而復古款的側面剪影則與本田NEO SPORT CAFE類似，屬於跨界運動復古款。基本上已經可以腦補出兩款新車的模樣，還是順應目前比較主流的方向。按摩瑞最近的新車速度來看，它倆很快就會有更多關於外觀、配置方面的動態更新。
不過摩瑞卻詳細公布了兩車共用的動力平臺參數，實際排量為446cc，直列雙缸，水冷發動機，最大功率25kw/7500rpm，最大扭矩33nm/5000rpm，帳面數據並不是太出彩。同級別春風400NK為30.5kw，宗申RE3為27kw，而且排量還都比摩瑞450系列要小，看來排量並沒有為它帶來多少動力方面的優勢。
售價方面，根據排量和車型定位預計，新車有望在3以內，還是與春風400系列，宗申TC380，NC450系列競爭，甚至對隆鑫KE500系列造成一點衝擊。雖然發動機或許不是新車的主要亮點，但是有了新動力平臺參與競爭，也能促使其它車廠不斷優化進步，我們希望摩瑞這樣的「攪局者」、「後浪」越來越多，百家爭鳴獲益的才是咱們車友。喜歡摩託車資訊，關注老凱，點讚留言，收藏分享吧！