山東省聊城市作家協會會員 張丁材 提起「九省通衢」，很多人都會想到武漢。武漢作為中部六省唯一的副省級城市，處在長江中遊，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐和長江中遊航運中心，其高鐵網輻射大半個中國。「九省通衢」中的「九省」並不是指九個省份，而是一種泛指，主要形容這個地方交通便捷、四通八達。但是，其實武漢也不是最早被稱為「九省通衢」的地區。最早被稱為「九省通衢」的城市應該是山東滕縣（今滕州）。
最早被稱為「九省通衢」的城市。滕州位於山東南部，微山湖畔，毗鄰江蘇，由山東省棗莊市代管。經常乘坐京滬高鐵人應該都知道，滕州就有一站。萬曆二十三年（1595年），滕縣有碑記：「滕縣系九省通衢，而地勢窪，道路偏陷。」
山東省。相關記載依然來自《政學錄》：康熙三年十二月山東巡撫周有德疏稱山左為九省通衢、水陸交衝。清康熙三十二年，即公元1693年十二月，時任山東巡撫的周有德說，山東之地為水陸交通樞紐，堪稱九省通衢。山左，在古代曾是山東的別稱。以帝都北京的視角，縱貫南北的太行山，山東在山的左側。明末清初學者黃宗羲在《通議大夫靳公傳》曾說：「先世為山左之歷城人。」意思是，靳公的先祖是山東濟南人。
山東蒙陰。清康熙年間，一位基層官員陳朝君，留下了筆記《蒞蒙平政錄》。蒙，指的是蒙陰縣。陳朝君多次提到九省之衝:「蒙陰當南北九省之衝。糧不滿萬。丁近六千。每日之間。東南餉鞘。絡繹如雲。西北車輛。輪蹄若雨。卑職查得蒙以蕞爾之區。地當九省之衝。糧不滿萬。丁幾六千。其餉鞘車輛。絡繹如雲。蒙以蕞爾之區。當九省之衝。丁僅六千。一切餉鞘車輛。絡繹如雲。查得蒙邑。地當九省通衢。每日逓觧逃人。不啻如雲如雨。」
武漢。劉獻廷是清朝著名地理學家，它在代表《廣陽雜記》說：「天下有四聚，北則京師，南則佛山，東則蘇州，西則漢口，而漢口不特為楚國之咽喉，亦為九省通衢。九省之貨皆於此轉輸，雖欲不雄天下，而不可得也。」意思是，天下有四處人流商品集散之地，北邊是都城，南邊是佛山，東邊是蘇州，西邊就是漢口了。漢口不僅是楚地咽喉要道，而且是全國範圍的交通樞紐，各地的貨物需要在這裡中轉運輸，不是天下第一，也難以找到第二處地方。
河南省。清順治、康熙年間問世，由當時的官員、學者鄭端撰寫的《政學錄》中有記載：順治十八年二月臺臣劉源濬疏稱河南為九省通衢，自滋州而下由開歸一路達於江浙閩粵諸省，由懷慶一路達於秦晉蜀諸省，自許州而南一由南陽之葉裕等州縣、一由汝寧之西遂等州縣以達楚粵滇黔諸省。」 什麼意思呢？鄭端在這裡說，清順治十八年，也就是公元1661年的二月，時任河南巡撫的劉源濬在奏疏中說，河南是四通八達的「九省通衢」。
河北正定。金元時期以來，華北太行山一帶流傳著這樣一句諺語：花花真定府，錦繡太原城。真定府，即正定，主要管轄今石家莊地區，是古代華北地區溝通太行山兩側和南北大道的重鎮。正定所在的腹地，物產豐饒、經濟繁榮、文化昌盛、交通便捷。清代嘉慶年間，此地有了「九省通衢」的美譽：「正定系九省通衢。即因差務較繁。不能不藉資民車協濟。」（出自《清實錄·嘉慶朝實錄》）
江蘇淮安「九省通衢」的名號出自一首詩，詩的作者是當地土生土長的文人範冕。範氏在其詩作《吟清江》中吟道：鬥姥宮前都府巷，奎星閣下狀元溝。無邊風景蘆花蕩，九省通衢石碼頭。清江，說的是今淮安主城區。石碼頭即今淮安市清江浦區的古漕運碼頭，清代曾是著名的漕運中心，也是今淮安市主城區的樞紐所在。直到今日，這裡依然是這座城市淮的交通樞紐：東接淮安區，西、北靠淮陰區，南連洪澤區。
安徽定遠。據當地政府官網介紹，古代定遠是現在安徽省滁州市定遠縣的定城鎮。這裡曾是江淮之間的古老重鎮，歷史上有「九省通衢」之稱。秦漢時期，定遠境內有西曲陽、東城、陰陵等縣建置。南北朝時，江淮地區為南北激烈爭奪的場所，歸屬和建置變動頻繁。南朝梁武帝時，始以「定遠」為縣名。《太平天國史》中曾提到，定遠在當時被稱為「九省通衢」的要地，太平天國克復定遠，在北戰場具有重大意義。如今，定遠已經失去古時那種地位。