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在周杰倫的《超跑女神》MV中，曾出現了5臺不同的超跑，其中有兩臺車，周杰倫可都是借來的呢，這兩臺車連周杰倫都不捨得買呢，不過小帝覺得的確花錢買挺不值的！
周杰倫不捨得買的其中一臺座駕就是柯尼塞格的CCR，這臺車可以說是經典中的經典，曾經創下了387.87km/h的極速，一度打敗了邁凱倫F1，更是拔得世界最快量產車的稱號！
這臺車在亞洲非常的稀少，周杰倫借到它估計也是花了不少的功夫呢。尺寸上，這臺車長4293mm、寬1996mm、高1114mm，軸距長達2660mm，也是採用了輕量化的設計。
外觀上，這臺車的車身外觀採用了被稱為「Karosserie」的特別配色方式，以亮眼的橙色為色調。此外，柯尼塞格還對這臺車的空氣動力學套件進行了全方位優化，能讓這臺車達到最高時速。
不過在內飾方面，這臺車畢竟已經過去了很多年，內飾就演的有點老爺車的復古感，跟帥氣的外形形成了鮮明的對比，中控上被銀色的按鈕覆蓋著，而方向盤被真皮包裹著，觸感極佳。
動力上，這臺車搭載了4.8L自然吸氣發動機，最大功率可以達到759kw，峰值扭矩能達到1080牛米，最高車速能達到400km/h，百公裡的加速也僅僅需要2.9秒。
除了這臺科尼賽爾之外，周杰倫還請來了一臺法拉利恩佐，這臺車可以說它不僅僅是一輛很昂貴的跑車，它還是一件藝術品，它是為了紀念法拉利的鼻祖所製造的一臺座駕，可以說也是一臺絕版神器！
從外觀上看，這臺車的前臉有兩個水箱進氣口，外形完全是F1賽車的翻版。雙氙氣燈的前頭燈組合，也彰顯著這臺車與眾不同的魅力，從側面看，前翼子板外形和車頭形成鮮明對比的，與車輪擋板齊平的！
內飾上，這臺車的控制鍵都集成在方向盤上面，這個特點也是從F1賽車的方向盤上學來的，也是儘可能的更多便捷駕駛員的操作。而碳纖維的「賽車」座椅極也具有貼身的支撐力，做起來相當的舒適。
動力上，這臺車搭載了一款5998cc 12缸發動機，最大功率達到660匹/8000轉，峰值扭矩達到657牛米/5500轉。百公裡加速僅需要3.2秒，最快車速超過350km/h。
這兩臺座駕，連周杰倫都不捨得買呢，不得不說這兩臺座駕也是非常的天價，不過這兩臺車無論是性能還是外觀都相當的出眾，怪不得周杰倫也會請它們來扮演mv中的車！