一、【早盤盤面回顧】
今日個股漲多跌少，漲幅超9%個股近80家。兩市共45股漲停（不包括ST及未開板新股），10股封板未遂，封板率81.82%。連板股共9家，其中造紙股宜賓紙業7連板，業績預增的南方軸承、受益蔚來首款自動駕駛車型ET7的無人駕駛股路暢科技和軍工概念股航天工程分別晉級4連板。
指數上，開盤白酒、軍工、鋰電、光伏等高位抱團主線繼續殺跌，指數被波及有波情緒恐慌。恐慌結束後，指數放量回升，資金承接尚可。
板塊上，早盤鋰電、光伏等抱團主線集體大跌，不過資金承接力尚可。軍工、白酒板塊表現較弱，資金棄高就低跡象愈發明顯，選擇流入半導體、國產軟體等板塊。低位以中國中車為首的中字頭核心股繼續大漲。
非汽車交運板塊大漲近5%，主要是受中國中車連板刺激，另外寶光股份晉級3連板，日月明、祥和實業等股漲停助攻。中國中車這樣一個大市值票被炒成短線走勢，或是資金炒作中國中車旗下的子公司中車電氣即將分拆上市的邏輯。
另外中國中車所在的中字頭板塊中，中國汽研漲停，中國化學、中國重汽繼昨天漲停後今天又大漲。分析人士認為，中字頭品種估值低廉，股息率高，可能成為下一批被哄搶的稀缺資產。也有分析人士認為，中字頭接力上漲的過程可能會與去年底的銀行股類似，在經歷一波上漲之後，也會迎來休整行情，屆時可能又有新的熱點出現。
軍工、鋰電、光伏、白酒等高位抱團主線開盤延續大分歧，其中軍工板塊和白酒板塊分歧最大。這些板塊在周一出現第一次大分歧，周二資金回流反包，周三又出現第二次大分歧。一般來講，第二次分歧力的風險係數是比第一次大的。今日延續調整，基本表明高位抱團大概率見短線頂部了。但短線頂部不代表最高點，中長期是繼續看好的。
在高位抱團主線調整時，與抱團主線呈蹊蹺板效應的科技板塊就逆勢上漲，昨天是這樣，今早也這樣。由於胳膊擰不過大腿，科技板塊在今早指數分歧加大時一起共振回落。但隨著指數回升，科技板塊共振明顯且再次走強，其中半導體晶片板塊漲勢最強。中信建投指出，長江存儲產線的機臺國產化率已經從2019的10%左右提升至2020年的15%左右，對國產設備起到了培育→帶動→批量重複訂單的作用。持續看好國內半導體產能擴張帶來整體半導體設備行業空間的增長、看好國產半導體設備份額提升帶來國產半導體設備行業規模的擴大、看好龍頭公司收入規模持續擴大背景下盈利能力的提升。
總之，高位抱團大概率見短線頂部了，短期內或震蕩為主，機構對中長期繼續看好。與抱團主線呈蹊蹺板效應的科技板塊接力後走出了持續性，近期關注重點或可以多放在科技板塊上。
午間漲停分析圖
二、【市場新聞聚焦】
1、1月14日訊，海關總署14日發布數據，我國外貿進出口從2020年6月份起連續7個月實現正增長，全年進出口、出口總值雙雙創歷史新高，國際市場份額也創歷史最好紀錄，成為全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體，貨物貿易第一大國地位進一步鞏固。數據顯示，2020年，我國貨物貿易進出口總值32.16萬億元人民幣，比2019年增長1.9%。
2、1月13日訊，今世緣披露五年戰略規劃綱要，到2025年努力實現營收過百億（爭取150億元）。為開好局、起好步，2021年營收目標59億元左右，爭取66億元。公司將做強次高端基本盤，理性謀劃K系提升戰，全面啟動V系攻堅戰，搶佔黃金賽道，致力將國緣打造為全國化主導品牌；加快提檔升級，努力將今世緣打造為全國有影響力品牌，將高溝打造為江蘇省內大眾消費重要品牌。