參考消息網3月9日報導（文/逸軒）
在海上遊弋多時的美國郵輪——「至尊公主」號，終於能靠岸了。
當地時間3月7日晚，該郵輪所屬的美國公主郵輪公司確認，出現新冠肺炎疫情的「至尊公主」號已獲準在舊金山灣區的奧克蘭停靠，預計將於當地時間3月9日抵達。
這是3月8日拍攝的停留在美國加利福尼亞州舊金山近海的「至尊公主」號郵輪。 （新華社/美聯）
這艘搭載了3500多人的郵輪上，目前已經有21人確診新冠肺炎。此後，等待其命運的卻是遲遲不被允許靠岸。
「至尊公主」號也因此成為疫情之下的又一面鏡子：船上乘客的艱難處境、美國政府的遲緩冷漠、疫情進一步擴散的可能……凡此種種，無不牽動全球目光。
美媒憂心：我們正重蹈「鑽石公主」號覆轍
美國廣播公司網3月9日稱，「至尊公主」號將於今日（9日）前往奧克蘭停靠，乘客將在聯邦當局的指定下下船，或需要幾天時間。
隨後，乘客將被送往加州、德克薩斯州、喬治亞州的軍事基地接受檢測後隔離兩周。與此同時，美國政府也在聯繫船上幾百名乘客的所在國家，以安排遣返。但值得注意的是，1113名船員被安排不得下船，而是直接在船上隔離並接受治療。
美國廣播公司網報導截圖
事實上，發現美國加州首例死亡病例曾登上「至尊公主」號後，該艘郵輪便緊急返航並接受檢測，結果僅在被檢測的46人中就發現幾乎一半人確診，其中包括兩名乘客和19名工作人員。
「這一結果，也讓人擔心病毒可能會在『至尊公主』號上的3500多人中廣泛傳播。」《華盛頓郵報》報導稱。
載有幾千人的巨型郵輪，封閉環境下導致多人感染，一時間，不少人聯想到了此前日本「鑽石公主」號上發生的一切。
《今日美國報》網站3月6日報導指出，上個月從「鑽石公主」號撤離約400名美國人，官員們不太希望重蹈覆轍，但遺憾的是，「鑽石公主」號上的許多錯誤和危險，都在被「至尊公主」號重演。
資料圖片：2月19日，在日本橫濱，乘客在「鑽石公主」號郵輪甲板上活動。（新華社）
「『鑽石公主』號的教訓證明，把乘客留在船上會使更多的人面臨感染的危險。」美國公共衛生專家批評稱。
疫情肆虐，多艘郵輪曾被困海上
事實上，「至尊公主」號只是近期以來全球爆發疫情的多艘郵輪之一。
除了前文提到的日本的「鑽石公主」號，2月初從新加坡出發的「威士特丹」號，因疫情被困海上12天，最終停靠柬埔寨，船上一人被確診，其他人員則在檢測呈陰性後各自回國。
3月6日至7日，埃及一艘自亞斯文至盧克索的遊輪上發現45名確診病例，而這艘郵輪已經在航行中停經數站，甚至多名搭乘該郵輪的美國遊客在回國後確診。
如今，前途未卜的命運，不斷擴散的疫情，讓擔憂與焦慮又籠罩在「至尊公主」號上的每一個角落。
美媒稱，由於要為3500多人提供餐飲等，船上服務開始出現延遲，食物也不充分。而由於擔心細菌，船上乘客們還要自己打掃浴室、擦牆壁、在浴缸裡洗衣服。
除了生活上的不便，美國有線電視新聞網（CNN）3月7日報導稱，郵輪遲遲不能靠岸導致船上一位60歲的癌症患者可能無法按時下船接受化療。
CNN報導截圖
一邊是船上人員糟糕的處境，另一邊則是美國官員們引發爭議的應對。
美國總統川普在3月6日接受採訪時第一時間表示：不希望乘客下船。
「我寧願讓人留在船上是因為不想讓病例數進一步上升。我不想因為一艘郵輪而讓數字翻倍，這根本不是我們的錯。」川普說。
擔心「數據不好看」的同時，川普還不忘強調政府的努力，稱包括副總統彭斯在內的專家已經24小時不停地為此事展開工作。
3月8日，在停留在美國加利福尼亞州舊金山近海的「至尊公主」號郵輪上，乘客在客房陽臺上休息。（新華社/美聯）
但船上的乘客顯然對此沒有絲毫共鳴。
「在我看來，川普總統顯然並不關心『至尊公主』號上的人，他關心的只是數字，」一位來自加拿大的乘客稱。
外國網友：請學學中國吧！
而各國處理巨型郵輪疫情時不盡如人意的表現，也讓不少外國網友想起此前中國處理「歌詩達賽琳娜」號的案例。
1月25日，應急處置小組人員在「歌詩達賽琳娜號」郵輪上工作。（新華社）
1月25日，中國農曆新年第一天，滿載3706人的「歌詩達賽琳娜」號來到天津東疆港。
此前，船上有15人發熱，且有148名湖北籍乘客。
天津市政府在前一天接到郵輪停靠通報後，徹夜研究準備，於25日凌晨5點集合海關人員、專家、醫務人員等20人，登上郵輪對船上人員一一檢測。
20時許，郵輪停靠母港，旅客下船，天津海關對旅客再次檢測。
調度、檢測、再檢測，一系列工作都在24小時內完成。最終，26日零時15分，天津市衛健委發布消息，「歌詩達賽琳娜號」郵輪應急處置工作全部結束，圓滿完成出境旅客退訂改籤、入境旅客集中轉運、郵輪母港現場應急疏散等工作，整體進程平穩有序。
而這一教科書式的處理，也正被越來越多的海外網友稱讚不已：