在國內汽車市場當中，中、大型的高級高級車幾乎已經bba被壟斷了，也可以其他働車製造商都陸續依靠降價吸引著消費者，在國內，bba國人公認的豪華品牌，滿足所有年輕年輕集團的理想期待可以駕駛的高級汽車，大眾汽車旗下的高級品牌奧迪，其品質也得到了國民的認可的國六排放車型，同為行政級別的a6l，進行了前所未聞的變更，現在的奧迪a6l的外觀已經不是大叔型轎車了，今天，車為大家帶來全新奧迪a6l。
在外觀方面，這款全新奧迪a6l所提供的科技和運動型已經不同於印象中低調的官車，而且這一臺還選擇了輕便時尚的s-line套裝版本，激進的設計剛剛好，除了「s-line版」的外觀外，還面向內斂的用戶提供了豪華版的套件，「double face」滿足了更多人對外觀的多樣需求。
車身側面
從側面看，車身側面的線條很平，車輛的視覺重心向下，保持著完美的比例設計，稜角分明的輪廓，鮮明的肌肉線條設計，同時誇耀自己的金屬板的藝術感，這修長的車身，也是國產長軸版的獨特之處，車尾部分鍍鉻裝飾，科技感十足，層次分明，整體有厚重感，洗鍊的led尾燈展現出色的運動。
尾部
尾部部分，側面的尾燈採用了鍍鉻飾條貫通的設計，提高了辨識性，車身尺寸方面，新a6l為5038 (s-line sport版為5050)/ 18b / 1475mm，軸距為3024mm。
在室內裝飾方面
內飾方面，奧迪a6l依舊充滿科技感，通過簡約的線條，不同材質的光影效果和質感盡顯無遺，12.3英寸的液晶儀錶盤，加上10.1英寸和8.6英寸的中控2畫面，響應速度和速度也出眾，spec是監控系統，空氣，李爾王雷達影像，後衛，上坡助攻公開賽、全景、窗口、鍵雷斯·開始，真皮方向盤，多功能方向盤等基本的東西，但座椅加熱器的期權是非常小氣，這個班的車有點昂貴，而且，車道偏離預警系統也好，車道偏離預警系統也好，都不怎麼選擇道路。
動力面
新款奧迪a6l取消了上一代車型的1.8 t發動機，提供2.0 t高功率/低功率兩種發動機可供選擇，此次試駕的45tfsi車型搭載高功率版2.0 t發動機，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩350牛米。
值得一提的是，由於加入了由12V鋰離子電池和皮帶式啟動機組成的12V輕混系統，發動機燃燒負荷降低，並降低渦輪遲滯現象，啟動、停止系統的舒適性，大幅提高了，特別是，在行駛中使發動機停止的滑行模式下實現了油耗的提高。