各位好，我是瑞風M3的駕駛者，當前行駛6個月，接下來給大家帶來《又一實在MPV！1.6L+5MT，加速至百公裡低至15.3秒，零異響》。當今汽車行業可以說是長江後浪推前浪，伴隨好車的增多，購車群體有了更多的選擇，車主的眼光也變得越來越挑剔，若一款汽車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。
瑞風M3是江淮順應時代的王牌產品，仰仗自身別開生面的造型風格，十分吸引大家的眼光，所以，瑞風M3才能在眼下的汽車市場獲得不俗的成績。讓人豔羨的瑞風M3，除了外觀外，必定還有更多閃光點，還有什麼支持它在市場中久盛不衰？其內在性價比是否符合大家的購車預期？接下來由我為各位詳細講解這款經典車型——瑞風M3。
外觀中規中矩，車標有待改進，整體感覺湊合。特別是側面線條，穩健中又帶有一些運動感，很耐看。大燈是滷素，真心無力吐槽，其他都非常好，滷素大燈。豎直版後尾部車燈，後後車燈在晚上後方來車時非常明顯，辨識度還是挺高的。內飾一貫江淮風格，簡單大方，操作便利。中控我還是比較中意的，很簡單，操作起來沒什麼多餘的按鍵。還有這個坐墊包的PU，看起來檔次就是沒別的國產車檔次高，做工算馬馬虎虎吧，還能看得過去。但不是特別刺鼻的味道，完全可以接受。
我最中意的還是他的空間，因為家裡人口是上有老下有小，出個門玩一圈都能坐得開。中央老闆椅的策劃，為中央親戚提供了很棒的搭乘體驗。儲藏很方便，特別要強調這個座椅後背的儲物袋設計，非常的棒，放什麼都簡單。完全是大空間，只是如果座位滿座的話儲物箱就可能略微不足了，不過對於一家人足夠。坐在這款車裡一樣可以感受到舒適。懸掛的調校稍稍有一點前硬後軟，這兩者這樣的搭配我認為還是可以的，再加上頭頂超愛的超大天窗。而且整車隔音著實好，關上窗戶，噪音大致隔絕得差不多了。舒適性好，椅子比較軟，坐得也直，姿勢和SUV一樣，開長途不累。
空載還可以坐七個人的話動力略微軟。我認為動力可以，比家裡原來這個排量的動力強多了，功率還高呢，一踩就有，感應快。有時候倒檔掛起來了，不是很順暢。日常代步跑到80很輕鬆，高速目前沒跑過。單手都可以操控開車，還是很不錯的。跟以前的車相比較，這個車的方向盤很輕。瑞風M3的懸掛調理略微硬，但直接讓它的操控變得很6，緊急變道無壓力。剎車功效不錯，靈活性較強。
一年加油大概7400元，保險要2457元，保養719元，常日停車460元，洗車240元，過路費620元左右，一年差不多11896元，月薪4000元就可以。感謝聆聽本期《又一實在MPV！1.6L+5MT，加速至百公裡低至15.3秒，零異響》。
總結這款車的優缺點：外觀好看這才是我看中的。內飾整體很滿足，科技感十足，第一眼就被吸引。通常就是接孩童上下學，也帶著家裡的老人外出過一次，空間不擠，很安適。愜意有待提高，整車剛性不是太強。動力毋庸置疑，提速快，爬坡有力。這個車操控一般，因為是家用。
通過以上闡述，現在瑞風M3之所以可以無視其它對手的存在，除開用戶公認的外觀優點以外，動力、空間、舒適、操控、油耗也做得很到位，都能相當好地與消費者需求相匹配。顯然，瑞風M3在同級車型中相當有競爭力。因此，不斷更新換代是汽車產品的主要特徵，一個車型只有擺正自己位置，才能得到更多的新突破，正如瑞風M3。那麼對於這款瑞風M3，不知各位有何想法呢？