老趙每年都要參加各種各樣的賽事。
前不久，在鄖陽區子胥湖歡樂嘉年華賽車場上，數十輛越野摩託車在賽場上你追我趕，車輛過後，騰起的灰塵就像進入了戰場。
打火、松剎、提速、過彎、漂移、剎車。同樣的動作，53歲的老趙在當天賽場上已經重複了幾十次。這也是他因賽車受傷後，時隔10個月第一次摸賽車。賽後公布成績，他獲得了混合組第六名，老趙拖著一瘸一拐的右腿笑著對夥伴們說：「以後，我又可以和你們一起玩了！」
26年前花1.2萬元買了一輛進口摩託車
在十堰玩越野摩託車圈子裡，只要一提起老趙，那是無人不曉。「玩的時間長！水平高！有悟性！」這是大家對他的評價。
老趙，本名叫趙向軍，祖籍鄖陽區，從小隨父母搬到十堰城區。1983年，趙向軍初中畢業後，便在公交車上當售票員。
在那個年代，大家出行都靠自行車和公交車，能有摩託車的人很少。趙向軍在公交車上當售票員，每天穿梭在城區馬路上，看到一些騎摩託車的年輕人，他就會忍不住多看幾眼。
「又拉風又帥氣！」趙向軍嚮往著如果自己能有一輛摩託車，那該是一件多麼幸福的事啊！18歲那年，到了可以考駕駛證的年齡後，趙向軍立即報名，並拿出他的全部積蓄1000元現金買了他人生中的第一輛摩託車。
每天，趙向軍都騎著摩託車上下班，走在大街上，看著大家投來的羨慕的目光，趙向軍覺得雖然花了「大價錢」，但感覺很值得。下班後，他會騎著摩託車在城區大街小巷裡瘋跑，遇到節假日時，他便會帶上同學、朋友騎著摩託車到周邊去玩。
那段時間，趙向軍也由售票員轉為公交車維修工，後來考到大車駕駛證後，又開上了公交車。其間，趙向軍也陸續換了兩輛摩託車。
1994年，趙向軍和妻子買了一輛中巴車，經營了一年後，賺了1.2萬元。賺錢後他第一件事想到的就是換一輛摩託車，妻子聽說趙向軍要拿1.2萬元買一輛進口摩託車後，堅決不同意。1.2萬元在當時不算小數目，那時大多數人一個月工資也只有幾十元錢。
見一時無法做通妻子的工作，趙向軍便換一種方式來和妻子說。他說：「花這麼多錢買摩託車是投資，玩幾天轉手一賣就會賺錢。」半信半疑的妻子最終還是答應了。趙向軍拿著開一年中巴車賺的1.2萬元現金買了一輛進口摩託車後，妻子也一直沒見著他「賣了賺錢」。而這輛摩託車也一直陪伴了趙向軍十幾年，直到不能再騎了為止。
獨自一人進京參賽開啟「飛馳人生」
年輕人喜歡接受新事物，也喜歡做一些有冒險的事情。趙向軍也不例外，接觸摩託車後，他便深深地喜歡上了摩託車。除了平日天天騎摩託車外，他還訂了不少關於摩託車的雜誌。看到上面刊登的一些摩託車賽事後，趙向軍便萌發了參加賽事的想法。
趙向軍明白，騎摩託車和參加賽託車比賽，那是兩回事。於是，他便經常利用休息日，騎上摩託車到野外獨自訓練。
沒有人教他，也沒有專門的場地，車摔壞，人摔傷，那都是家常便飯。經過一段時間練習後，趙向軍認為可以去參加一些比賽了。
1996年春，趙向軍在一本摩託車雜誌上無意看到由北京市摩託運動協會發布的第六屆「飛翔杯」摩託車場地賽啟事，趙向軍立即按照上面的電話報了名。
比賽是在6月舉辦，趙向軍提前十幾天就買好前往北京的火車票，獨自一人踏上前往北京比賽。
當年和他一同參加賽事的湖北老鄉，兩人都是第一次參加這樣的全國賽事，興奮難以言表。看到賽前訓練後，他們才看到自己和其他選手的差距。眼看距離比賽的時間沒幾天了，趙向軍便開始惡補各種技巧和知識，在北京城郊的一處場地，他每天花300元租下一輛車不斷地練習。
臨陣磨槍，趙向軍在同行的指導進步不小，到了比賽那一天，趙向軍沉穩發揮，竟然獲得了業餘組第八名。
有了這次參賽獲獎的經歷後，趙向軍覺得自己和賽事的緣已經是結下了。在接下來的幾年時間裡，趙向軍每年都要參加各種各樣的賽事，先後獲得了30多個大大小小的獎項，其中最好的成績曾躋身全國專業組前十名。他不僅自己騎車，還帶起了徒弟，有兩名徒弟已經進入國家專業隊。
因賽車受傷後，時隔10個月老趙第一次摸車。
無數次受傷仍放不下心愛的摩託車
然而，在橫掃大獎的路上並不總是一帆風順。失敗時的淚水、訓練時的汗水，和無數次受傷後的血水，才凝結成為現在的一座座獎盃。
「受傷是家常便飯」，在趙向軍的記憶中，才開始的時候，由於不懂得賽事，練習也都是「野路子」，所以基本上騎一次摔一次，不是手擦傷，就是腳摔壞，嚴重時當場摔昏迷。後來，隨著水平的不斷提高和防護用具越來越來人性化，摔傷的次數就少多了。
而2019年的一次摔傷，趙向軍以為自己再也無法騎摩託車了。去年冬天，趙向軍參加賽事時，騰空後落地的瞬間，車輛失去平衡摔倒了賽道外，他的右腳被卡在車輪下面，當場痛得臉色發白。後經醫生檢查，除身體多處摔傷外，右腳踝粉碎性骨折，醫生告誡他「以後不可能再騎摩託車了」。在床上躺了一個星期後，趙向軍拄著拐杖下了床。「在這次比賽前，我也不清楚腳傷還能不能騎。」在現場，趙向軍試著騎了兩圈後，覺得還行，便又參加了比賽，並且還獲得混合組第六名。
由於經常摔傷，家人也勸他不要再參加這樣的比賽了，但趙向軍就是著了迷。後來，趙向軍從單位辭職當起了廚師，每天可以自由支配的時間就更多了，騎車的時間也就更多了。
從2001年開始，我市成立三車協會，他被選為協會副秘書長，主要負責場地摩託車賽。從此，他不僅經常參加各種賽事，還做起了賽事的組織工作，每年組織十堰及周邊的發燒友們舉辦各種各樣的賽事活動。
無論你原本幹什麼的，在轟鳴的發動機面前，大家都只是一位摩託迷！趙向軍覺得在他的生活中沒有什麼比騎行更有意義了。他說：「我喜歡騎摩託車，因為它給了我自由，當你駕駛一輛越野摩託在賽場的時候，你會感覺自己在飛翔，當擰動油門的瞬間，你感覺你自己正向宇宙飛去。」
隨著年齡的增大，趙向軍也表示今後可能參賽的機會越來越少了，他的工作也會漸漸由參加賽事轉到做一些幕後工作，會更多地、更好地組織一些活動，讓十堰及周邊的摩託車發燒友能有一個交流學習的平臺。