文章開始前先問大家一個問題，時間倒退幾年選擇一臺小鋼炮車型，你會怎麼選？高爾夫？福克斯？還是GTI、ST？幾年前說到小鋼炮車型，我也同你們一樣會張嘴而來這幾臺家喻戶曉的小鋼炮。那有沒有想過，中國汽車迅速發展的今天，是不是會有一臺新的選擇？答案是肯定的，並且答案並不是唯一的。除了你們現在心想的03+，其實還有一臺價格更親民的國民小鋼炮 ----- 吉利繽越Pro。
作為「中國鋼炮」的繽越上市上市至今已有21個月，累計銷量更是突破22萬輛，月均破萬。它的出現成為了打破10萬級價格天花板的唯一車型。尤其是經過改款升級之後，吉利繽越PRO一度成為了唯一銷量破萬的中國鋼炮，僅次於繽智、XR-V等熱銷車型。
在吉利繽越Pro炙手可熱的時候，微博上的一句#開繽越手動擋的人都是天生賽手#一度將繽越Pro推向高潮。直至「2020吉利繽客超吉聯賽」線下體驗營賽段在成都正式開賽，讓更多的人領略了吉利繽越Pro作為中國鋼炮的運動基因。
吉利繽越PRO全系共有款車型，價格在7.98~14.98萬之間。除了1.5T、1.4T以及插電混合動力系統，繽越PRO在出廠時就自帶一身運動套件，頗受年輕人喜愛。
外觀上，繽越Pro延續了繽越車型的設計並增加專屬的運動套件，不管白天還是晚上都擁有一定的辨識度。標誌性的「星空回想」前格柵與「雙L」大燈組融為一體，造型見稜見角，透露出一絲凌厲。細節上，霧燈區域採用灰色點綴，最下方保留了前鏟造型，動感十足。
而車身側面被設計的短小精悍，擁有雙色競速輪圈、紅色卡鉗、運動後擾流板以及尾部兩邊共4出排氣布局也再一次彰顯了繽越Pro小鋼炮的定位。除此之外，中高配置車型上還帶有獨特標誌的雙色運動配件讓運動氣息更加突出。
進入內飾，繽越Prp黑紅的內飾色調更顯豪華，而皮質多功能方向盤以及電子檔杆造型，也不失運動格調。
值得一提的是，繽越Pro搭載了GKUI智能生態系統，內部集成高德，百度騰訊三大地圖，可以實時在線導航、在線音樂、3.0娛樂資源以及T-BOX遠程控制等，大幅度提升了車機互聯的實用性和娛樂性，在高配車型上360°全景影像清晰流暢，讓新手也能得心應手。
就像上文所述一樣，繽越Pro有三個動力選擇，其中標準功率的1.4T發動機經過吉利的全新調教，並榮獲了2017年「中國心」十佳發動機的稱號。動力強勁的同時百公裡油耗也做到6L左右，完美兼顧了動力表現與燃油經濟性。
繽越Pro作為中國鋼炮，駕駛樂趣自然少不了，轉速升至5000轉的時候發動機的轟鳴聲傳進駕駛艙刺激著駕駛者的腎上腺素，配合調教優秀的變速箱，動力銜接平順。得益於2600mm的軸距和動力的充足儲備，讓繽越Pro在彎道的樂趣勝過直道，甚至讓人忘記了繽越Pro是一臺SUV······當然這一切都是在專業賽道所能體驗到的嗎，而在城市道路中，這些優點會隨著駕駛員隱藏起來，更像是一頭沉睡的雄獅。
當然，這只是一臺標準功率版本的繽越Pro，如果換成一臺高功率版本的車型，你將擁更高的動力性能，甚至能與大眾2.0T車型直接掰手腕。而這一切都取決於繽越PRO高功率版搭載的與沃爾沃聯合研發G-Power 260T（1.5TD）引擎，最大功率達130kW，峰值扭矩255 N·m，百公裡加速7.9秒。運動模式下，每一腳油門下去都有一種被踹的感覺。
說到最後：
在汽車市場與時俱進的今天，90後成為了消費的主力軍，而90後的一大購車特點就是尋求個性。這也是馬路上出現越來越多「不合法車輛」的原因之一，而更多的主機廠也意識到了這個問題，於是出現了越來越多極具個性且讓年輕人喜歡的車型，就比如今天這臺繽越Pro。其擁有個性的顏值、強勁的動力、豐富的配置以及最重要的親民價格，這些恰恰都是年輕人所需要的。相信不久的將來吉利繽越Pro也會在除自己以外的領域繼續發光，令人十分期待。