奇瑞旗下的捷途這個品牌，可能很多人都不是非常熟悉，畢竟自主品牌中專門做SUV的已經太多了，而打出名聲來的也已經有了不少。捷途作為後來者，想要被消費者熟知可能不會那麼容易。我想奇瑞應該也是充分認識到了這一點，所以為捷途劃定了非常明確的方向，就是它的名字所體現的：讓旅途更加便捷。捷途的方向就是既能日常家用，又能帶著一家人出去旅行的SUV。有了這個方向，再結合中國的國情，那捷途的產品定位就非常明確了：便宜、好用、空間大、動力夠、合家歡。而捷途X70可以說是完全符合這些標準的集大成之作。
來看看捷途X70是如何滿足這些優點的。首先是便宜，作為一輛體型龐大的中型SUV，捷途X70售價僅為6.99-12.29萬元，很難想像這個價格出現在一臺尺寸定位看齊漢蘭達的中型SUV上，恐怕也只有國產車能夠給我們帶來這樣的驚喜了。可能有人會疑惑：這麼便宜會不會有質量問題啊？奇瑞也用了很巧妙的一招化解了這個疑惑：這臺車為消費者提供了10年20萬公裡的整車質保，而對於發動機還有專門的100萬公裡質保。意思就是即便有問題，也由我來負責，無疑給消費者吃了一顆定心丸。說這輛捷途X70是奇瑞旗下最厚道的SUV都不為過。
我前面所說的合家歡是什麼意思呢？我想要表達的是，這是一輛能夠帶全家人出門旅行的車，自然要讓一家人都感到舒適才行。首先就是這臺車的外觀，不僅要讓車主滿意，還要讓車的"贊助人"以及其他的家庭成員滿意才行。顯然X70的外觀足夠的"合家歡"：前臉是鍍鉻裝飾的中網，兩邊與精神滿滿的大燈緊緊相連，霸氣中不失精緻；霧燈則設計成矩陣樣式，帶有幾分科技感。奇瑞在這臺車的外觀上下了足夠的功夫，外觀整體比較和諧，很懂得國人的審美。
在內飾的設計上，X70也顯得非常沉穩大氣有格調，內飾還使用了很多仿皮質和仿木紋的材料，雖然實際上很便宜，但粗略地看，豪華感是到位了的。豪華感到位了，面子就到位了。關於好用這方面，中空調上一整塊10.1英寸的大屏幕與觸控空調面板合為一體，操作相當清晰明了，沒有繁雜的實體按鍵。方向盤操控起來比較輕便，女性車主也會覺得好用。只是女性消費者不會滿意車內沒有化妝鏡這一點的，奇瑞在這方面還需要改進。
在空間上，身為中型SUV的捷途X70自然是有恃無恐。X70的車身尺寸為4720*1900*1695mm，軸距為2745mm，尺寸向二三十萬的漢蘭達看齊，內部空間自然也是不可小覷。捷途X70的座椅布局有5/6/7座版本，算得上是支持個性化定製。7座版車型第二排座椅向前挪挪，第三排也是勉強坐人的水平，空間可以說相當可觀。
那動力是否夠用呢？捷途X70上搭載的這臺1.5T發動機，算得上是奇瑞經典，橫向對比國內車型也是頂尖水平。發動機的最大功率為156Ps，峰值扭矩為230N·m。起步不足7萬能夠買到中型SUBV空間且還有這樣的動力水平，只能再次驚嘆於奇瑞的實惠。
不過誇了這麼多，有這麼多優點也必然有對應的缺點。由於捷途X70是奇瑞薄利多銷的車型，所以需要相當大的產量，這也導致了造車工藝不到位，什麼底盤異響、懸架調校較差等等問題都在車主的吐槽之中。而受到價格限制，車上的材料一定不會太好，裝飾材料就不用說了，隔音材料也單薄，車內的噪聲有時會非常大。但畢竟一分錢一分貨，關鍵是看消費者用這個價錢是否能在捷途X70上買到自己想要的東西，這就足夠了。