川崎官方愚人節放出煙霧彈,忍者1000旅行版摩託車或將引進國內?

2020-12-15 煙臺摩友圖鑑

2020年的愚人節對於全球摩託車廠家來說，都不太好過，歐洲同行們集體陷入停擺，目前只有亞洲的摩託車生產基地尚可維持運轉，尤其是恢復狀態比較好的中國和日本。但日子再怎麼艱難，車廠的摩託還是要賣的，這不，在近日，川崎官方就發出了一張頗具迷惑性的預告圖來。這張圖信息量很大，且聽編輯一一道來。

首先，編輯認為，作為川崎官方，其不太可能在愚人節當天開一個無釐頭的玩笑，畢竟川崎、本田等大貿摩託車的客戶群體主要為中年男性居多，這部分人可以對洋節不感冒的，或者說，整個摩託車用戶群都是一個比較嚴肅的群體，作為官方發言，不太可能拿新品預告開玩笑，其次，預告信息中具體時間，發布方式一應俱全，有模有樣，儼然就是一場線上發布會的節奏，你不可能讓大傢伙看了預告後心心念的等待，最後到時間告訴大家你是愚人節整蠱吧？所以，這就是一個營銷手段型的煙霧彈，再結合預告圖中兩個關鍵信息，2020，賽車，摩旅，並且川崎還未在內地引進的車型，真相呼之欲出，那就是國外早已同步上市的2020款忍者1000SX，即忍者1000旅行版。

↑官方預告圖，三個關鍵詞，2020，賽車，摩旅

作為日系摩託車四大廠中或者說是所有大貿車型中對內地市場最為熱衷的一家，川崎在引進和升級摩託車方面做的最為激進，從其官網在售車型數量上便可一目了然看出來，光仿賽車型就有足足九款，比他磨磨唧唧猶在觀望的東洋友商鈴木和山葉不知強了多少倍。

應該說，是其近幾年在中國市場的持續布局嘗到了甜頭，所以才會如此有幹勁，新車型不斷，使內地車友能與全球車友同步享受新車型，新技術。

注意，上面圖中川崎在售的忍者系列車型，只有一款H2 SX運動旅行車，但其售價過於高昂，27.7萬，作為一款旅行車來說，實在是性價比有點低。

而其休旅車系列只有一款VERSYS 1000車型，售價為15.9萬，作為一款四缸公升級休旅車，價格十分厚道，而預計發布的忍者1000 SX很可能定價價位與VERSYS 1000一樣，在16萬上下，但車型設定為完全的運動旅行車，就是拆掉反光鏡可以下賽道極速攻彎，裝上邊箱即可跑318國道這種設定。這樣的話川崎在國內的產品線就齊全了，再憑藉相當厚道的售價，和每年的文化節品牌活動，川崎與其它大貿品牌的差距將會一步步拉大，不得不說，這一步棋走的相當秒啊。

回到忍者1000 SX本身，川崎官方對其的特性描述為：

2020款 Ninja 1000SX標誌著運動旅行平臺第四代車型的成功。 新款具有更出色的性能，更運動，更動感的新造型，單面消聲器和全LED照明功能，可實現更清潔的排放，運動和旅行能力；2020 Ninja 1000SX真正提供了兩全其美的體驗（其實應該還有相對低廉的售價）增加乘員和乘客的乘坐舒適度只是其中的一項改進，其中包括首次亮相的電子定速巡航控制系統，快速換擋器，結合了KTRC和動力模式的集成騎行模式以及帶有智慧型手機連接功能的10.9釐米全數字TFT彩色儀表——這款精緻的Sport Tourer更比以往更具吸引力。

川崎在電控方面做的一直都是不甚給力，堅持使用機械指針和負顯組合儀表，好在新款車型都用上了TFT儀表，但是軟體運動效果還是有待提高啊，其所謂的智慧型手機連接功能可不要想多了哦，不是高大上的蘋果Carplay這種連接，而是通過手機app查看車輛運行狀況的連接，比如時速，油耗，保養裡程等等，這方面國內車廠如春風，力帆等也都做出來了，乏善可陳。

最後，這款車日後如果能引進還是一件比較開心的事，雖然編輯也買不起，不知要寫多少篇稿子才夠，但是還是會開心呀，畢竟中國的車友們又多了一個選擇，有競爭才有進步，不是嗎？

你對川崎愚人節煙霧彈事情怎麼看？歡迎評論告訴我，你的意見，同樣重要！

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附：川崎 忍者1000SX參數表發動機

引擎種類：液冷四衝程直列四缸

排量：1,043立方釐米

缸徑×行程：77 x 56毫米

壓縮比：11.8：1

閥門系統：DOHC，16氣門

燃油系統

燃油噴射：38mm

啟動系統：電動

潤滑方式：強制潤滑，溼油底殼

性能與傳遞

最大功率：104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm

燃油消耗：5.8升/ 100公裡

二氧化碳排放：135克/公裡

最大扭矩：111 Nm {11.3 kgfm} / 8,000 rpm

傳輸:6速

最終驅動:密封鏈

離合器:溼式多碟手動

剎車及懸架：前剎車

雙半浮動300毫米光碟。卡鉗：雙徑向安裝，整體式，對置4活塞

後剎車：單個250mm光碟。卡鉗：單活塞

懸架

前41毫米倒叉，帶壓縮和回彈阻尼，彈簧預緊力可調

後懸架：水平後連杆，充氣後減震，具有回彈阻尼和彈簧預緊力可調性

輪胎，前120 / 70ZR17M / C

後輪胎190 / 50ZR17M / C

長x寬x高

2,100 x 825 x 1,190毫米

軸距:1,440毫米

離地間隙:135毫米

燃料容量:19升

座位高度:835毫米

整備質量：235公斤

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