【ZOL汽車電子】輪轂的改裝對汽車顏值的提升，往往能起到立根見影的效果，對車輛的操控性、舒適性動力性能等方面也會產生一定的影響，而輪轂改裝也是有一定的規律和可改項目的選擇，不可盲目為之。
改裝的輪轂
一、輪轂尺寸的升級 進口輪轂的改裝的整體尺寸包括加大2英寸和加大1英寸（英寸是in以下以in表示）即在原廠輪轂的基礎上將輪轂寬度和直徑同時加大2in或在同時加大1in，比如，原廠使用14×6in的輪轂配205/70 R14輪胎，加大1in 就是用15×7in的輪轂，配上215/16 R15的輪胎，就能夠達到既加寬輪胎又保持輪胎直徑不變的目的。
二、輪轂寬度和質量的升級 輪胎升級並不是只升級輪胎，輪轂也要升級，確定了要更換的輪胎後才可以選擇輪轂，輪轂在確定了直徑後再決定寬度。還有輪轂的造型是由輪轂的材質決定的，鋁鎂合金輪轂各方面性能（輕量化、剛性好、散熱性、易造型）全面優於鋼製輪轂。
三、輪轂安裝尺寸 PCD值（PCD值是車輪輪轂節距圓直徑，表示的是每個孔中心連圓心到邊緣的距離）一般寫成4×100或5×114.3等。表示螺栓孔連成的圓圈直徑為100mm或114.3mm。安裝4個或者5個螺栓。
偏移度向外側的輪轂（俗稱外八字）
四、輪轂偏移度升級 輪轂的另外一個尺寸參數是偏移度。如果輪轂的中線和輪轂安裝底面在同一平面，輪轂偏移度就是零；如果輪轂底面向外偏移，輪轂偏移度就是正值，向內偏移則是負值。就是通常我們所說的外八字和內八字。
輪轂偏移給車輛帶來的影響如下：
1、更改輪距可能造成輪胎偏磨、方向盤沉重，甚至方向盤顫抖。
2、車輛的轉向特性會發生變化，增大了前輪輪距，會增加轉向不足的特性。
3、車輪向外移之後，由於槓桿比的改變，懸架就顯得軟了。
五、輪轂偏距升級 輪轂升級後，由於輪轂寬度不同，輪距會改變。偏距大小也有可能造成輪轂是否幹涉。如果輪轂的偏距不合適，可以用偏距墊片來修正。
汽車輪轂
編輯總結：我們在選擇輪轂是還有考慮底盤懸架的因素，尤其的較寬的輪轂不要與車輪內襯和懸架發生碰撞或者摩擦。輪轂的造型要為制動器留出足夠的空間，以便於容納更大的剎車卡鉗和剎車盤。
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