前不久，捷豹最新推出了ZLS Hi+系列空壓機，全自動化的迎合用戶的實際空氣需求可節省的空氣壓縮機能源成本高達50％，這不禁引來了眾人驚嘆。
如今，市場對於空壓機節能高效的要求助推了眾多企業對空壓機能效的重視，同時也加大了企業的研發投入力度。激烈競爭的背後，是空壓機企業使出渾身解數，意圖在激烈的市場角逐中取得一席之地。但是，如何做到「節省空氣壓縮機的能源成本高達50％」，還是讓人十分好奇……
帶著疑問，《壓縮機》採訪了廈門東亞機械有限公司總經理韓文浩先生，一起來揭開其中的謎底。
●從用戶角度出發，高效節能是捷豹不斷努力的方向●
捷豹一直致力於提供世界領先、高效節能的空壓機，多年來不斷在研發生產更加節能的空壓機：2015年開發出永磁同步變頻空壓機，能效相比同期異步工頻機型提升了20-60%；2016年推出捷豹第一代永磁二級壓縮產品，在永磁一級壓縮空壓機的基礎上又提升了8%的能效；2018年攻克控制技術的難關，推出雙PID控制的第三代二級壓縮，採用雙電機分別驅動一級和二級轉子，在各個工況下的能效表現更加優異，在不同壓力工況下分別提升了4-6%的能效！
提到捷豹的研發實力，韓總介紹說：「作為永磁螺杆機領軍者，公司自成立以來立足自身優勢，不斷創新發展，擁有強大的研發隊伍，並且取得了不錯的成績。2018-2019年連續兩年都獲得工信部能效之星排名，節能實力不言而喻。
捷豹還擁有61條第三代捷豹專利型線，涵蓋0.5-65立方，屬行業最豐富。同時還擁有近百項實用專利、外觀專利等。對於永磁電機，我們有專門的團隊不停的優化，深度參與電機設計，同時自主生產永磁電機。另外，從型線設計到加工、檢驗、裝配，完全自主研發與生產製造，真正做到掌握核心技術！」
先進的技術設備為硬體條件。
捷豹空壓機一直專注於為客戶創造價值，對每一個用戶都非常重視。其要點就是通過堅持技術創新，不停精進關於空壓機的核心技術，對螺杆機型線設計、螺杆機頭優化、整機系統不斷改良，力求做到最好的空氣壓縮機。通常客戶會認為空氣壓縮機的成本和性能呈正比，但是捷豹通過技術的方式，反覆測試改進，最終在成本和性能平衡方面取得突破。
例如，過去某一個採用鑄鐵件的零部件，通過更換為鋁合金，在保證機械性能和效率更好的情況下，完美的進行了替換。所以捷豹的產品設計是從用戶角度出發，高效節能是團隊今後不斷努力的方向。
●從專業角度考量，捷豹全方位保障產品質量●
由於節能高效型空壓機需求會持續存在，現在捷豹二級壓縮的空壓機都超過了一級能效，且有檢測保證。在談到捷豹與普通空壓機相比的節能效率時，韓總頗有信心。他表示，根據工況的不同，捷豹空壓機相比常規空壓機可以節省25-50%的能耗，而對於普通工頻空壓機平均節能30%！
捷豹是如何做到令人讚嘆的效果的？韓總解釋，影響壓縮空氣系統能耗的因素很多，具體包括設備、溫度、壓力、後處理使用等。而捷豹永磁螺杆機在驅動系統、電機系統、冷卻系統等方面都做了技術變革創新以便達到預期的節能高效。如永磁變頻系列的VSD變頻控制技術緊密貼合實際空氣使用需求，全自動變頻調節空氣壓縮機以配合用戶的用氣壓力需求。通過調整電機轉速，來控制螺杆式空氣壓縮機產生的空氣流量，全自動化的迎合用戶實際空氣需求實現大幅節省能源的目的。通過這個原理，節省空氣壓縮機約50％能源成本。
捷豹全新二級低壓系列還搭配了IE4永磁變頻超高效率電機，該電機電磁方案經過大幅優化，電機效率大大提升，平均提升5～10％，因此大幅度降低了用戶使用成本，為用戶節省電費做出了貢獻。
另外，採用行業獨創的水冷卻系統，保證永磁電機發熱量得到穩定控制，自循環的水路不需要引入外接水源，即使在高溫惡劣的環境下，也能保證空氣壓縮機穩定運行，為企業創造最大效益！
近期捷豹推出的高效永磁空壓機採用JAGUAR第三代自主研發二級壓縮螺杆機頭、等壓縮比控制技術，同時還有雙電機、雙變頻器、雙PID驅動，該技術克服了控制技術難關。雙電機雙變頻器分別驅動一、二級主機，使一級與二級的壓縮比在不同壓力工況下保持一致，進一步減少內洩漏以及過壓縮等不利因素，從而提高壓縮效率。
另外，捷豹永磁同步電機採用同軸一體式設計，電機與機頭集成在一起，電機無軸承、無易損件，免維護化，大大提高了電機的可靠性，同時電機採用強制液態冷卻，獨立的冷卻系統，確保電機溫升小於40度，始終處於最佳狀態下運行。總而言之，這是一款可以滿足多樣化需求的空壓機產品。
●從市場表現來看，捷豹經得住用戶和時間的考驗●
「高效節能是近年空壓機行業的發展趨勢，在市場和利益的驅動下，眾多企業紛紛投入。這原本是一種很積極的好現象，整個行業都在加速創新進程，預示著空壓機行業的繁榮發展。但同時也出現了一些市場亂象，如能耗虛標、概念炒作，甚至假冒偽劣。這些都是利用用戶信息不對稱的投機行為。這樣的有害行為是一種短期的行為，長期如此，會傷害用戶情感，使得用戶對該品牌失望，進而失去用戶。作為空壓機的使用者，應該關注空壓機的銘牌信息。和銷售人員溝通時，可以詢問是否有在國家節能網備案，是否有第三方檢測報告等信息。巧用這些信息可為自己選擇更好的空壓機。」韓總表示。
與很多企業不同的是，捷豹一直以來都將創新作為常態化工作。捷豹董事長韓螢煥先生早在三十年前公司成立初期，就堅持自主研發與創新，並清楚地意識到：創新是產業升級所帶來的實實在在的壓力和內在需求，技術人才是企業創新發展的根本。因此，捷豹從最初幾人的研發團隊到如今上百人的強大研發隊伍，而這一數字每年還在持續上升中。
捷豹每年要投入千萬級別的研發費用，通過加強校企合作，廣納天下技術人才。如長期與西安交通大學能動學院、廈門大學開展技術研發合作。2019年，捷豹與廈門大學合作研究課題斬獲市科技進步獎。同年12月份，捷豹在西安交通大學設立「捷豹永磁螺杆機獎學金」，激勵在校學生鑽研創新。
2020年初，在市場經濟不容樂觀，眾多企業裁員嚴重的情況下，捷豹仍舊在大幅擴招空壓機領域的工程技術人員，利用特殊時期補足企業自身短板，加強技術創新。更值得一提的是，捷豹擁有合肥通用機械設備研究院設計監造的空氣壓縮機實驗室，而這些都是捷豹通過多年努力取得的果實。
捷豹憑藉出色的節能特點在市場上贏得優秀口碑。如今，捷豹永磁螺杆機早已成為百萬企業的空壓機首選品牌，擁有大批粉絲，成為國內外知名的工業品牌。其中，終端客戶包括中國中鐵、中國中車、比亞迪、正新輪胎、東風汽車、富士康、方太、金牌廚櫃、安踏、喬丹等優秀企業。
與捷豹永磁螺杆機形成長期戰略合作關係的中國中車，捷豹根據其實際情況，經過科學校對與實驗，制定了符合企業特殊需求的空氣壓縮機完美解決方案，深受中國中車稱讚！
2017年浙江某企業改造升級壓縮空氣站，摒棄了某品牌110kW噪音大且能耗高的一級壓縮機，採用捷豹二級壓縮90kW的永磁螺杆機。經過反覆測量實驗，發現相同工況下，捷豹永磁螺杆機節能40%，一年能節省電費大約21萬元。該企業節能效果如此顯著，也吸引了其他分廠紛紛使用捷豹永磁螺杆機。
「在市場的角逐中，捷豹空壓機經得住用戶和時間的考驗！」韓總最後總結道。