禁摩再下一城!根據民眾建議,山西忻州全面實施24小時禁摩!

2020-12-12 史曉笙

禁摩再下一城！根據民眾建議，山西忻州全面實施24小時禁摩！

眾所周知，我國很多城市都實施了禁摩限摩政策，儘管大家對這個政策一直持反對態度，希望能早一天解禁摩託車，但一直以來這個願望卻遙遙無期。不過，前段時間相關部門針對摩託車銷量嚴重下滑，特提出了解禁摩託車的建議。很多摩友都歡呼雀躍，因為呼籲了多年的摩託車解禁，終於有希望了！

就在這種情況下，噩耗突傳，一個五六線都排不上號的山西忻州，傳來壞消息，要全天24小時禁止燃油摩託車進市區！沒錯，是直接全天24小時禁止，並非限制！

至於為何會「一刀切」式的禁摩？新聞中稱，是相關部門為了有效預防和減少摩託車造成的交通事故，減少摩託車噪音擾民，特徵求當地民眾建議，並根據相關法律法規，和當地實際道路和車流量等情況，做出的決定。而且，這項政策即日起實施！

對於這件事，網友們可以說是一邊倒的表示：堅決反對禁摩！

網友說：汽車不擾民嗎？汽車就100%安全嗎？汽車不也是燒汽油嗎？為什麼什麼負面東西都往摩託車上推？

網友說：要說危險性，人走路還會摔跟頭呢，那總不能不走路，學動物爬吧？

網友說：禁摩是窮人給富人讓路嗎？

……

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  • 禁摩這麼多年,小摩託就沒有出頭之日了嗎?
    20年前90年代的社會亂象那已經是過去式了，其實對於摩託車搶劫，可以提高門檻，加強管理來杜絕，作為2020年的現在，馬路上攝像頭那麼多，如果再多一些警察巡邏，再實施重刑，這個完全可以避免。再說了現在社會繁榮昌盛，人人安居樂業，摩託車犯罪的概率已經可以忽略不計了。
  • 寶媽:「禁摩限電」後,讓我咋接娃?專家的回答也有點欠考慮
    但是隨著「禁摩限電」政策出臺後，家長們卻都犯難了，很多寶媽都吐槽說，以後讓我咋接娃呢？「禁摩限電」是什麼意思呢？「禁摩限電」的意思就是限制摩託車和電動車。從而才有了部分地方「禁摩限電」的管理政策。限制電動車行駛時速不得高於25公裡/小時，還必須有腳蹬，這讓寶媽們感覺車速變成了龜速，比自行車都不如了，因此，家長們對此意見頗多，認為沒有考慮到家長接娃的需求。
  • 禁摩限電令,讓寶媽們都不淡定了,沒有電動車,一手拎一個送娃嗎
    關於「禁摩限電」的說法一直存在，只是真正實行的只是部分地區。2016年3月21日，深圳開展了一場異常嚴格的禁摩限電，全城進行整治，開展到第10天時就查扣17975輛電動車，拘留874人。為什麼「禁摩限電」如此之難？「禁摩限電」之路異常不順，這主要跟人們的實際民生有直接的關係。一位二胎媽媽對這個政策的第一反應是：來回折騰我們這些老百姓，今天說不讓騎，明天說戴頭盔，我是兩個孩子媽媽，如果不騎電動車，我拿什麼接送孩子上學？
  • 老司機:這都不懂,還瞎嚷嚷解除「禁摩」?
    老司機：這都不懂，還瞎嚷嚷解除「禁摩」？轉眼間，「禁摩」將近已經有20年左右了，20年裡，國內交通也發生很大的變化，以往當然主要依賴摩託，摩託被限制後，電動車橫空出世，因為更加便宜，用車、開車更加方便，成為一般家庭主要的代步工具，有錢人可以買汽車，如今汽車也已經遍布大街小巷。
  • 這樣的人,或許就是禁摩的原因之一!一條臭魚,腥了一鍋湯!
    這樣的人，或許就是禁摩的原因之一！一條臭魚，腥了一鍋湯！雖然目前有些高速路段已經允許摩託車通行，但由於不同省市和地方的政策略有不同，因此很多高速路段仍舊不允許摩託車通行。這一點經常外出的摩友都非常了解，也願意遵循規定。
  • 禁摩的國內市場,依然比日本還大,為何國產摩託車質量不好?
    對禁摩市場是否有誤解？因為國內禁摩的政策，有很多人以為，國產摩企過得很艱難，但是你聽說過每年有很多摩企倒閉嗎？你又聽說過有多少汽車倒閉了？每年進軍摩託車整車的新品牌依然不少，而汽車領域，當下確確實實在淘汰小品牌。國內疆域遼闊，幅員很廣，光是鄉鎮的摩託車市場，就比日本大很多，所以我們才養得起這麼多，大大小小的摩託車品牌，而日系摩企品牌數量很少！
  • 即日起,摩託車兩大新規正式實施,車主歡欣鼓舞,終獲「解禁」?
    不過，摩託車當時的普及，帶來了非常多的負面影響，最終北京率先出臺了「禁摩令」，之後有200餘個一二三線城市跟進，從此，摩託車就退出了主流的代步工具行列，就在摩託已經被人遺忘之際，又一規定把「禁摩令」拉回人們的視野中。
  • 中國「唯一」不禁摩的特大都市,百萬摩託車馳騁,交通並沒有變壞
    這個城市就是被稱為「山城」的網紅城市——重慶，重慶的內環快速路、空港大道和雙龍大道雖說是禁摩的，但很多地區都是沒有限制的，所以來到這裡，你可以看到很多騎摩託車的人，據調查，重慶目前有180萬輛以上的註冊摩託車，不管怎麼說，在這個城市裡，摩託車反而更有用，值得提及的是，沒有重慶那麼多摩託車，交通就變差了。
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