第一話《DARLING in the FRANXX 》我沒做什麼挖掘，主要就是因為信息實在太廣，比較大，挖出來只能談意識流了，很難挖出特別有價值的東西，但第二話就完全不同了。
第二話內容很細。
相對於第一話女主角和鶴望蘭機甲驚豔的出場，第二話的「驚喜」度下降了不少，但實際上從信息量上來說，第二話反而增多了不少，除了內容上的信息量以外，最重要的就是第二話多了一個OP，和整個內容結合，信息量實在是有點多。
OP藏信息在日本動畫裡非常正常，比如2017年四月番《RE：CREATROS》的OP就藏了大量信息，第二階段的OP更是幾乎透露了所有的劇情發展節奏，雖然最終的結局讓很多人大失所望，但不得不說這也算是一種風格了。因此從第二話的OP和內容上，我們可以分析出很多非常有趣的東西，而在看完以後，也只能感嘆一句——《DARLING in the FRANXX 》已經是一部不可能平庸的動畫了。
要麼神，要麼死。
第二話信息最重要集中在四點上。
一：OP所帶來的，後續劇情很可能揭露的信息
很明顯，男主是從小就作為編號人物存在的，如果我們考慮到後面的一大片數字的話，是否可以認為這群人都是實驗品，編號是001到999？
機甲是不同型號的，除了男女主開的格鬥機甲以外，還有刺客型機甲，火力支援型機甲，除了很可能是按照性格分配機甲的話，也不排除實際上是遠中近+輔助的組合，因為從第二話上來談這些人性格很明顯完全不同，這個後面再談。
三個長相一模一樣的女性：
脖子上戴有編號項圈的人類：
有著奇怪果實的樹：
除了這些以外，最重要的就是OP裡展現出了各個機甲不同的作戰模式，這對於理解後續劇情和各個小組關係毫無疑問是個重要信息。
二：製作組這麼搞，說明這部片看似是蘿蔔片，實際上很可能是X學片
共感操作、女性機甲這種模式在以前的作品裡並不是沒有出現過，即使是這種類似於脊骨的傳感器操作在之前作品裡也出現過不止一次了，比如《環太平洋》這部電影裡就是如此操作，相對的，環太平洋裡共感操作要求也非常高，並且要求最好是情侶、兄弟或者姐妹，因此《環太平洋》中出現的四部機甲均為如此，比如「危險流浪者」一開始是貝克特兄弟，後來就變成了貝克特夫婦（羅利和Mako），暴風赤紅則是劉氏三兄弟，切爾諾阿爾法是毛子夫婦，尤裡卡突襲者是漢森父子。
然而在這群機甲操作員裡，沒有父子/兄弟其實是可以理解的，但沒有「兄妹/姐弟」這種組合其實就很怪了，從共感和素質上來說，兄妹或許才是最合適的，如果要單純寫個蘿蔔片，安排一下兄妹劇情其實也完全可行，還能滿足一部分骨科黨的需求。
而徹底不安排自然只能說明一件事情，即製作組要利用各個機甲操作員之間的故事和感情糾葛來搞事情。
事實上第二話剛開始就搞事情了，015（莓）馬上就對002搶男人表示非常不愉快，提出反駁以後更是要搞一次機甲格鬥，在雙方接吻沒有效果以後只能選擇無疾而終。
此外在感情上這些男女之間也沒什麼「愛戀」的感情存在，連達令這個詞語都沒什麼人明白。
三：男女主的技能非常符合「比翼鳥」這種搭配
這種搭配是什麼搭配呢？之前知乎有一個問題談到最沒用的超能力，有一位知乎用戶談到了最沒用的超能力是一個人的能力是可以瞬間讓叫「XX」的人死亡，這個超能力沒什麼用，畢竟世界上叫啥名字的就那麼多。
但有一天他遇到了另一個人他們倆加起來就天下無敵了——那個人技能是可以強行給任何人改名字。
兩個廢柴技能結合在一起，反而成為了非常強悍的技能。
這個其實一直有暗示。
在第一話開始，就有「比翼鳥」這種東西，並且出現了一個頭上長角的人類，雖然不清楚是男是女，但肯定和女主有關係，在這裡，其實就已經暗示了男女主很可能結合在一起才能發揮出最強大的戰鬥力了。
這個長角人類，可能就是第一集結尾談到的「龍之血」裡的龍。
按照女主這種隨隨便便換搭檔和「搭檔沒有一個能和他駕駛三次以上」來看，女主的能力很可能是「強行和任何一個人共感操作」。
簡單地說，即使是一個超級廢柴，女主也可以和他共感駕駛，但相對的，如果男人沒有極強的身體素質的話，很可能就會死的很慘，這也是大多數駕駛員根本抗不過三次駕駛的原因。
換句話說，就是哪怕我這種廢柴也可以上去開鶴望蘭，女主天賦在共感機甲上堪稱無解，但後果就是一次就掛，根本扛不住因此而帶來的負荷。
男主的天賦應該就是在肉體和精神方面了，一般的女性無法和他共感的原因很可能是閾值實在太高，或者說，這個世界上根本沒有能和其共感的女性，但因為女主這個「強行共感」的神奇天賦，兩個人才能結合在一起。
鶴望蘭很明顯是多模式的特殊機甲，對於女主來說，強行共感可以讓機甲直接動起來，因此所有的男性「駕駛員」很明顯只是消耗品而已，用作自己的電池，畢竟她很可能連人類都不是。
而男主這個閾值高到極限的變態才能跟女主一起開機甲，男主的天賦彌補了女主「費人」的劣勢，而女主強行共感的天賦也彌補了男主的閾值過高問題。
簡單地說，男主就是一輛坦克，女主是1500千瓦的超級發動機，普通的動力根本帶不動至少五十噸的主戰坦克，而超級發動機裝在普通車上開兩圈車直接就散架了。
這個在後續評價裡也能看出來，男主肉體在和女主開機甲以後也沒有出現所謂「老化」的情況下。
而女二號（015）能夠讓男主把機甲啟動起來走兩步，實際上已經非常強悍了，強悍到什麼地步？
我們可以從劇情裡看到，390（MIKU）和666（ZOROME）兩個人只要心意不想通，機甲就根本開不起來，不但沒辦法攻擊，甚至啟動都很難做到，但015（莓）可以一個人強行把機甲開動起來！
然而即使是能夠勉強「單獨開機甲」的強悍女性，也無法和男主長時間共感，可見男主的閾值究竟高到什麼地步。
要知道在這種「共感機甲」操作模式的世界裡，能夠單獨開機甲的人類基本上都是主角級的存在，目前的《DARLING in the FRANXX 》只出現了兩個，即女主和女二，而在《環太平洋》裡，能夠單人開機甲的也只有兩個人，就是男主角和將軍。
四：並不是「為了機甲挑選駕駛員」而是「為了駕駛員打造機甲」。
看到第一話的時候就有這個疑問，即先出現駕駛員還是後出現駕駛員，因為如果是「為了機甲挑選駕駛員」的話，沒道理196（IKUNO）會談到「沒聽說過出去又回來的駕駛員」這種情況。
畢竟如果是「挑選模式」的話，淘汰的駕駛員沒必要弄死而「回不來」，完全可以駕駛低等級的機甲或者乾脆回去開飛機算了。
再加上這種「男人開女人」的駕駛情況和每一座機甲都和其女性駕駛員長相差不多的模式，實際上機甲操作模式已經很明顯了。
即女性駕駛員實際上只是作為「機甲控制器」存在，男人才是開機甲的。
這在後續的劇情裡也有肯定，即「男人負責大多數情況下的操作」而「女性是和弗蘭克斯機甲相連」，那麼機甲駕駛員的選擇其實已經很明顯了。
即一開始很可能是「製造」出1000個小孩，因此才有「爸爸」這種說法，其中一半男性，一半女性，以養蠱的模式淘汰到最後一批駕駛員的情況下，再根據女性的性格、擅長方向來打造專屬機甲。
因此所有的機甲全部都是專門打造的個人機，男性駕駛員可以更換，但女性駕駛員是不會換的，這也是沒有讓02（女主）和016（男主）直接開翠雀或者吊蘭的原因。
雖然這部動畫被嘲諷「女權」，但實際上在《DARLING in the FRANXX 》裡，女人比男人要重要的多，這部動畫裡，女性才是最重要的，而男人是誰都無所謂，只要能進行共感就行，甚至一部分優秀女性機甲駕駛員還可以單獨駕駛機甲，把男人當成消耗品。
不過，按照這個理論的話，女二號其實是非常有趣的，因為除了她，所有的機甲駕駛員，無論男女都是雙數，只有015一個單數。
當然說會不會很慘，我倒覺得不太可能，幾部機甲作戰模式、作用都不同，即使女二號真的要出問題，也是大後期的事情了。
不過說015慘的……
為什麼就不心疼一下第一集出現的直美呢？僅僅說了幾句話就領了盒飯，連名字都是男主給取的……
就目前來看，國家隊，或者說《DARLING in the FRANXX 》確實式超乎想像，雖然能找到不少以前蘿蔔片的影子，但實際上也算有新意。
只要這部《DARLING in the FRANXX 》能維持現有水平，在最後幾話來點拔高，基本上這部片就已經穩了。