改革開放以來，中國的國民經濟和綜合經濟水平發生了翻天覆地的變化，這種變化表現在大家生活的各個方面，包括基礎設施的完善程度和城市的文化素養和城市之間的聯繫，都隨著社會經濟水平和國民經濟水平的提高呈現繁榮的趨勢
這多虧了我國正確的發展方向和正確的發展戰略，十三五計劃後，國家制定了中長期鐵路網計劃，將交通運輸網的完善實際納入了實施計劃，今天的小編必須向大家介紹這條高速鐵路的項目，也同樣是國家更新交通運輸
這裡很多人推測，小編介紹的這條高鐵是貴南高鐵。 這條高鐵全長533公裡，總投資額740億元。 根據現在的進展速度和進展概況，這條高鐵工期建設需要6年。 也許可以比預先設計的日期晚兩年建設。 而且這條高鐵的建設相對困難，沿途地區的地形相對複雜。
貴南高鐵是貴州省貴陽市到廣西壯族自治區南寧市的高鐵，今天的小編主要跟大家談談廣西的這條路。 這條高速鐵路對整個廣西壯族自治區具有極其重要的意義，因此這條高速鐵路是廣西國內第一條設計時速350公裡的客運專線，對廣西來說是非常象徵性的工程，廣西正式進入高速鐵路時代，將廣西壯族自治區的高速鐵路網線
貴南高鐵建成後，與成貴、貴廣高鐵、渝默高鐵等共同構成了川渝黔和西北地區到華南沿海地區之間旅客交流的高速客運通道，川渝黔和西北地區和南寧、北部灣、粵西、海南及東協國家等地區旅客交流的捷運主 對整個地區有極其重要的推動作用，也促進了地區經濟的可持續發展，從根本上改善了當地大眾的民生經濟。