伴隨著三輪「城南行動計劃」的深入，北京南部地區發展按下「快進鍵」。近年來熱度漸起的西紅門商圈，因為擁享機場的資源聚集優勢和宜家家居的商圈輻射，以及「北京第二國門商圈」的概念加持，已然成為大興區域內最有潛力的「應許之地」。而對標有「郊區逆襲代表」之稱的望京，有著相似發展軌跡的西紅門，當前更是被外界視為「下一個望京」。作為日漸崛起的西紅門商圈內的代表項目，新城控股(601155,股吧)在京首個獨立操盤項目——新城·熙紅印，當下正以「城市戰略級人居作品」的姿態進入越來越多置業者的視野。
政策利好接連落地 城南發展提速
北京城南地區被界定為首都「『一核兩翼』的腹地，是京津冀協同發展的重要戰略門戶。從區域位置來看，城南地區地處北京通州城市副中心和雄安新區之間，包括豐臺區、房山區、大興區和北京經濟技術開發區。依據《行動計劃》，城南地區將被打造為「首都功能梯度轉移的承接區、高質量發展的試驗區、和諧宜居的示範區」，是首都發展的新高地。
來自市發改委方面的數據顯示，第三輪城南行動推動實施項目193項，三年完成投資超3000億元。過去三年，南部地區實現地區生產總值年均增長8%，高出全市1.5個百分點。一般公共預算收入增速7.8%，高出全市4.4個百分點，城南地區造血功能進一步增強。另外，全市加大了對南部地區的資源要素投入。據透露，南部地區土地供應佔全市比重從「十二五」時期的34%提高到「十三五」時期的42%。
大興的崛起，可以說正是得益於宏觀的區域發展方向，大興在近郊區域所佔據的區位優勢以及政策利好的導向帶動。在業內看來，被城南發展囊括在內的大興區，伴隨著「城南行動計劃」的不斷深入，區域發展水平還將更上一個臺階。
更有市場觀點認為，假若首都機場臨空經濟區的規劃和影響，成就了今天的望京，那麼在新一輪的向南發展、新機場建設以及京津冀一體化下，大興顯然已經站在了更高的發展起點。
機場優勢疊加商圈輻射 西紅門板塊崛起
政策的導向讓大興成為熱點區域，西紅門的地理位置也使得該板塊在城南發展中佔據優勢。地處大興最北部的西紅門，北與豐臺區接壤，南臨大興黃村衛星城，是北京的南大門，也是大興的北大門。
從發展角度來看，西紅門板塊屬於北京近年南部發展的重點區域——大興新城，目前正在重點推進區域軌道交通與大興國際機場的統籌協調發展、未來將與在建的南苑森林溼地公園（佔地1.6萬畝，被譽為北京的「南奧森」）結合建成北京最密集的綠色生態帶，規劃建設中的新媒體產業基地、西紅門商務服務區。
當前，西紅門已經形成足以比肩城市中心商圈的商圈。回溯過往發展，西紅門板塊的走熱，源於商圈的發展，而這得益於該板塊擁有北京「唯二」的宜家店。
據悉，位於西紅門的宜家薈聚中心是宜家家居的「升級版」，其包含了宜家家居和薈聚購物中心兩部分。自2014年宜家薈聚中心落地西紅門之後，截至目前，西紅門商圈已經匯聚了薈聚購物中心（宜家家居）、鴻坤廣場、樂家購物為代表的三大購物中心，伴隨著未來北京最大沃爾瑪山姆會員店的加入，西紅門商圈的價值更將顯著提升。
此外更值得一提的是，在大興區政府的規劃中，作為位於南四環、地鐵上蓋、總體量遠超百萬方的新興商圈，大興西紅門成為最有希望承接「新國門商圈」的板塊。與之對應的是，外界也對該板塊寄予了厚望。
一方面，北京大興國際機場到北京主城區的路線上，西紅門商圈更靠近新機場與主城區的聯結位置；另一方面，北京大興國際機場從輻射力和影響力更甚首都機場。據悉，T3交付後，北京首都國際機場航站樓年旅客吞吐量9000多萬人次，而北京大興國際機場規劃到2040年，旅客吞吐量將達到1億人次。
在業內看來，北京首都國際機場的資源聚集優勢和宜家家居的商圈輻射，對於望京板塊的發展均起到了關鍵性的作用；與之同理，擁享北京大興國際機場以及「升級版」宜家，西紅門板塊的未來潛力將更加不可限量。
各方利好持續兌現 區域高端居住氛圍形成
在政策利好以及商圈帶動之外，區位和交通也是決定城市板塊崛起的重要因素。以西紅門板塊為例，自2009年「城南行動計劃」頒布以來，尤其在2010年12月底地鐵4號線開通後，西紅門可謂步入了「發展的快車道」。
在交通方面，紅門板塊內有雙地鐵聯動，即4號地鐵線與19號地鐵線南段西紅門東站（規劃中），這直接助推西紅門商圈的輻射能級；此外，四環路、五環路、京開高速、京良路、南西路、新機場高速，構成了四通八達的交通網，優越的路網，使西紅門成為北京城南的重要交通樞紐。
可以說，經過三輪城南計劃，鼎力南城核心發展腹地，現階段的西紅門板塊憑藉得天獨厚的區域位置以及不斷落地的利好規劃，區域價值日漸凸顯。現實情況也顯示，隨著西紅門商圈的醇熟，從購物、到出行、到教育等各方利好持續兌現，西紅門商圈的居住價值已經越來越得到市場認可。過去十年間，多個別墅類、豪宅類項目落戶西紅門，區域內已經形成了良好的高端居住氛圍。
有市場分析指出，拿地價格代表開發商對於地塊價值的預估和認可，而銷售限價代表政府對一個區域房產價值的預估和認可。這在當下的西紅門板塊可以得到充分驗證。據悉，作為日漸崛起的西紅門商圈內的代表項目，新城·熙紅印是大興首個限均價突破6萬的地塊；與此同時，新城·熙紅印較比同在五環內的舊宮項目，不管是在樓面價還是限價上，均上了一個「新臺階」。
現階段，西紅門商圈可謂是京城範圍內人氣最旺的商圈之一。商圈配套日臻成熟之下，西紅門商圈內的新城·熙紅印項目也逐漸成為購房者五環內置業的首選。作為新城控股在京首個獨立操盤項目，新城·熙紅印於今年4月拿地，10月示範區便實景開放，經過短短20天的蓄客，首次開盤即收穫15億元的佳績。
而更值得外界期待的是，西紅門板塊的更多發展紅利以及利好，還將在接下來逐步兌現。《北京市商業服務業設施空間布局規劃（2018-2035年）》中指出，北京市重點打造西紅門區域，西紅門與CBD、石景山、回龍觀、城市副中心5個區域並列為北京區域級商業中心。除商業外，西紅門還將引入眾多文化產業——新媒體產業基地、興創國際中心、星光影視城，成為城南文化新地標，並推助區域走向國際化。
（責任編輯：李顯傑 ）