法蘭西之恥!退役航母成毒船,漂浮在海上數年白送都沒人要

法國是世界上傳統海軍強國之一，大航海時代也曾徵戰四方，開拓了一大片海外殖民地，但在近現代史上，法國海軍表現不佳，屢屢缺席歐洲重大戰爭，二戰時期更是一炮未發便投降。為了防止軍艦落於敵手，英國皇家海軍特地制定了「弩炮」行動，將停泊在法國本土以外的所有軍艦擊沉。二戰後，法國才重整旗鼓，從零開始重新發展海軍。

第一艘國產航母「克列孟梭」號

因二戰時期投降過早，法國沒有參與二戰後期任何一場重大戰役，也沒有餘力發展航母，直到1961年才建成第一艘國產航母「克列孟梭」號。在此之前，法國先後向美國和英國租借「拉法耶」號、「貝勞·伍德」號、「德格斯密德」號和「巨象」號作為本國航母。也就是說，法國根本沒有建造現代的技術，只有一些使用二戰航母的經驗，為「克列孟梭」號的悲劇埋下了伏筆。

1961年，「克列孟梭」號航母建成服役。該艦吸取美英兩家航母的造艦經驗，與本國國情相結合，排水量雖然只有「小鷹」號航母的一半，但沒有採用當時輕型航母通用的垂直起降和直升機起降方式，而是使用與美國相同的蒸汽彈射，搭載本國研發的「超軍旗」攻擊機和美制F-8E戰鬥機，使之具備常規起降作戰能力。海灣戰爭中，「克列孟梭」號遠赴異域，立下赫赫戰功，成為法國海軍的功勳戰艦。

功勳戰艦為何成為「法蘭西之恥」？

1997年，「克列孟梭」號退役，在公開拍賣中被西班牙拆船公司購得。按照協議，西班牙拆船公司應該在對航母進行無害化處理後送往亞洲國家徹底銷毀，但土耳其有意購買，於是私下與西班牙拆船廠達成協議。在運往土耳其途中，法國海軍緊急出動，將航母追回，送往本土港口城市布雷斯特進行拆解。

然而，「克列孟梭」號的拆解進程非常不順利，因其攜帶有大量有毒物質石棉材料，該市市長不歡迎它入港，法國政府只好把它送往印度拆解。在通過蘇伊士運河時，埃及政府以「喪失動力，影響航道安全」為由禁止通行，好不容易通過蘇伊士運河，印度政府又以「有毒物質含量信息不清」為由不準其入境，「克列孟梭」號只好漂泊在印度洋上，淪為人人嫌棄的「巨型垃圾」。

後來，法國乾脆答應把「克列孟梭」號白送給我國，條件是必須採購法國的艦載設備。該航母的噸位、性能都與我國國情匹配，但經過慎重考慮，我國最終還是沒有接受該航母，而是購買了烏克蘭的「瓦良格」號。直到今天，「克列孟梭」號還漂泊在印度洋，徹底成為「法蘭西之恥」。