12.68萬喜提大眾凌渡,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受

2020-12-22 昂貴小汽車

大家好,本期車之涯和大家分享的是《12.68萬喜提大眾凌渡,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受》。

其實我們大家都明白,目前的汽車市場已經成為了年輕人的天下,大部分車企也都在迎合年輕人的審美觀念,推出的新款車型越來越時尚,而且配置也是越來越高了,就算是擁有著眾多粉絲的大眾也明白了這個趨勢,旗下的車型風格也發生了非常大的改變,就比如說這款全新的凌渡,我是恩施車主,提的是2021款 230TSI DSG風尚版,裸車價格為12.68萬元,落地總共花了14.45萬元。

選車理由:因為兩年前我的好朋友就買了一輛大眾凌渡,從那個時候我就非常喜歡這款車了,直到今年才存夠了錢,所以終於買了這款大眾凌渡,開上這款車我是很高興的,之前也沒有考慮其它車型,可謂是非常乾脆的,整體的外觀其實就不用多說了,大部分選擇這款車的人都是衝著這個外觀去的,我覺得凌渡是大眾旗下最帥的一款家用轎車了,就算是帕薩特也沒有它帥氣,尤其是尾部的轎跑式設計理念,非常符合我的審美觀念,而我最滿意的就是它的操控和動力了,感覺非常穩重。

在空間方面,大眾凌渡的表現並不是很好,前幾天我和好朋友出去玩,它還帶著兩個妹妹,我們出去玩了之後,她們都說我車的空間有些小,長時間坐著不舒服,其實這主要是因為後排地板的凸起比較高,後備箱的容積有480升,只能說是夠用了,內飾的整體設計依舊是大眾的傳統風格,讓我也是無力吐槽,選擇它也就要接受這樣的設計,但用料上還是能夠過得去,腿部旁邊是硬塑料材質,要全是軟的就好了,座椅的包裹性很強,坐上去還是挺舒服的,就是隔音比較一般,噪音大。

在動力方面,大眾凌渡的輸出還是可以的,只要是你捨得踩地板油,也有著非常不錯的推背感,不過我不會經常踩地板油,畢竟會傷到愛車,因為我選擇的是低功率的版本,它的最大馬力為131匹,峰值扭矩為225牛米,匹配的則是7擋雙離合變速箱,油耗上的表現還是不錯的,綜合下來大概在7.6升左右,我是完全能夠接受的,操控來看也是很好的,當我雙手握到方向盤的時候,就有一種人車合一的感覺,很有信心去操控和駕馭它,大眾旗下的車型給我們的感覺都是比較成熟穩重的。

最後總結:對於這款車來說,讓我最不滿意的是空間表現了,畢竟被朋友帶來的妹子吐槽了,這讓我有失顏面,還有就是動力數據不是太出色,如果能夠更高一些就好了,低速行駛的時候有著明顯的頓挫感,尤其是在開著空調的時候,整體的性價比也不好說,只能說是各有所愛,自己喜歡就好了,不要太在意別人,親愛的小夥伴們,你們對於大眾凌渡這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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