8月4日下午6時左右，黎巴嫩首都貝魯特港口區發生巨大爆炸，現場騰起巨大蘑菇雲，多棟房屋受損，現場一片廢墟。截至目前，黎巴嫩衛生部門最新消息稱，爆炸已造成135人死亡，約5000人受傷，傷亡人數預計還會上升。
據日本時事通信社5日報導，戈恩的住宅就位於貝魯特的高級住宅區。
據悉，日產前董事長戈恩於2019年12月棄保潛逃至黎巴嫩，此後一直居住在貝魯特的住所內。而戈恩的住宅距離事發港口約5公裡，在爆炸中遭到了破壞。戈恩的妻子卡蘿爾表示，「大家都沒事，但房子遭到了破壞，全貝魯特都遭到了破壞」。
該報導也引發了日本網民的熱議，有網民吐槽稱，「戈恩這是躲得了審判，躲不了爆炸啊」；另一位網友則建議稱，「他應該回日本，政府會提供免費住宿的，雖然不能隨便外出，但保證安全」。
一代汽車達人的傳奇人生
戈恩現年66歲，出生於巴西後，在6歲隨父母移居黎巴嫩貝魯特，他的父親是本地商人，母親是法國人。因此，戈恩本人擁有巴西、法國和黎巴嫩三重國籍。除此之外，在大出逃事件前，戈恩擁有的頭銜也足夠傳奇。2018年11月前，他曾任法國雷諾汽車的董事長兼執行長，日產汽車會長、社長兼執行長，是雷諾-日產-三菱汽車聯盟"掌門人"。
1999年，戈恩以雷諾汽車董事長之位接手日產汽車，後用時不足兩年，將日產從一個連續7年虧損、背負債務高達21000億日元瀕臨破產的企業扭轉成全球獲利率最高的汽車公司，其後，戈恩改變了日本汽車企業的採購方式，日產的成本開始下降，汽車也有了活力。戈恩成為「日產救世主」。
但是，由於受到日產內部舉報，時任法國雷諾·日產汽車·三菱汽車會長的戈恩於2018年11月19日抵達日本東京機場後，隨即被東京地方檢察廳特搜部逮捕。他被日本檢察機構指控犯有多項罪行，其中包括未披露的高達數千萬美元的額外薪酬，還有更嚴重的挪用日產資金為個人購買房產、債券、股票等財產，基於此他一直被日方羈押。在這期間，他的所有職務被罷免。
不過，戈恩否認所有指控。他曾經由律師發布一段視頻，指認日產高層「陰謀」陷害，辯稱自己無辜，指認由於雷諾打算與日產合併，一些日產高層人士害怕威脅日產經營獨立，因而策劃整起事件。
日本警方有很長一段時間對戈恩監視非常嚴格，一度幾乎處於貼身狀態，司法人員進入家中直接監控戈恩。但是，2020年新年到來之前，他跑了。在無數的監控下，他成功逃出了日本。
戛然而止的「戈恩奇蹟」
"日產將在兩年內破產"！這是日產前董事長戈恩在逃脫日本後所說的話。事實上，在去年年末長戈恩出演的一起"狗血劇"之後，日產股價掉就已經至十年來最低點。
在昔日的強勢人物離開後，日產因修正擴大路線以及與最大股東雷諾汽車的主導權之爭而停滯不前，利潤收益回到了20年前。在日產公布的2019財年業績中顯示，日產在前三季度淨利潤為393億日元，同比下降87.6%。同時，第三季度（10-12月）淨虧損高達260.9億日元。
這還不是更可怕的，據日產汽車最新財報數據顯示，2020財年第一財季（4-6月），日產汽車全球銷售額同比下降50.5%，營業虧損為1539億日元，淨虧損為2855億日元。值得注意的是，這也是日產近11年來首次在第一季度出現虧損。
日本業內普遍認為，如果日產的業績和股價持續低迷，未來勢必將影響到與雷諾的聯盟關係。如今，估計很多人都懷念戈恩在的日子。
這樣一位傳奇性的人物，在危急關頭扭轉乾坤的商業奇才卻落得這樣一個悽涼的下場，不免讓人產生一股悽涼之意。不過作為商業傳奇，戈恩在黎巴嫩是偶像人物（相當於我們的馬雲），黎巴嫩官方也強硬表示會保護戈恩，「一隻黎巴嫩鳳凰不會被日本太陽烤焦的。」