一次能拉2噸多,五菱榮光新卡號稱4萬「拉貨王」

2020-12-12 易車網

說到國產神車,肯定非五菱宏光莫屬,價格實惠,皮實耐造,空間大,2017年總銷量43.26萬臺,比很多國產品牌所有車型的總銷量還多,這樣算下來平均每小時,五菱宏光在國內的銷量是49臺,而如今隨著汽車市場需求細分化,五菱宏光由於外觀廉價,更多人則是轉向了SUV車型,但是,如果家裡需要一臺拉貨的車怎麼辦?

五菱榮光新卡是一臺輕型卡車,也就是一臺貨車,很多人會擔心這臺車會受到出行限制,就像皮卡一樣,不過這個目前國內類似這種輕卡解禁正在慢慢放寬,所以對於這臺車來說,未來將需要大量的這種輕貨來代替例如五菱宏光這種微面車,來擔當它的拉貨大任。

外觀較老款時尚了不少,雖然只是一臺載貨車,但是,如今大家買車都看顏值,全新五菱榮光新卡也大換臉,比老款造型更加的硬氣,車頭部分採用了類似皮卡的造型,車頭長度加長了不少,兩側大燈的尺寸也更大全新的設計語言看起來更加精神煥發。

車身方面,新車將分為單排座和雙排座兩種版本,貨箱尺寸長寬高分別為單排座3150/1630/360mm;雙排車型為2450/1630/360mm,較老款來看貨箱尺寸更多了,這也意味著裝的更多了,單排座和雙排座的主要區別在於載人數量,不過要犧牲貨箱的體積,這個就要看各自的需求了。

內飾方面,新車的功能也增加了很多,老款車內是沒有配置空調的,但是新車提供了手動控制空調,同時還配置了一個收音機,中控部分的造型也更加耐看了,不過,這款車的仍然以實用性為主,內飾採用的也是硬質塑料材質,不過相比較老款,這個內飾好了不知道多少倍,方向盤造型也更加好看了。

動力方面,新車搭載1.5L和1.8L兩款發動機可選,其中1.5L發動機最大輸出功率107馬力,峰值扭矩145N·m;1.8L發動機最大輸出功率133馬力,峰值扭矩182N·m,傳動系統全系匹配5速手動變速箱。對於這個動力而言,拉個一兩噸重的貨應該不是什麼大問題。

點評:輕卡的出現也是國內車型分工細化的一種表現,以前開著五菱宏光拉貨,很怕交警查車,而這款輕卡車型未來將充當運輸貨物的主要職責,你對此有什麼看法呢?

文章由易車號作者提供

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